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{{Dieser Artikel|behandelt den Ort in Großbritannien. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Dover (Begriffsklärung)]].}}

{{Infobox Ort im Vereinigten Königreich
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[[Datei:Dover Seafront And Castle.jpg|mini|Strand von Dover, mit den Kreidefelsen und Dover Castle im Hintergrund]]
[[Datei:Dal castello di Dover.jpg|mini|St Mary in Castro und römischer Leuchtturm]]
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'''Dover''' (britisch {{IPA|ˈdəʊvə|Tondatei=LL-Q1860 (eng)-Vealhurl-Dover.wav}}) ist eine [[England|englische]] Stadt mit dem wichtigsten englischen Hafen an der [[Straße von Dover]] am [[Ärmelkanal]]. Dover liegt in der Grafschaft [[Kent]] und ist Verwaltungssitz des [[Dover (District)|gleichnamigen Distrikts]].

== Geographie ==
Dover liegt im äußersten Südosten Englands und ist die dem [[kontinent]]alen Festland und [[Frankreich]] am nächsten liegende englische Stadt. Die kürzeste Entfernung in der Straße von Dover von ca. 34 Kilometer wird zwischen South Foreland<ref>{{Webarchiv|text=South Foreland Lighthouse |url=http://www.nationaltrust.org.uk/main/w-vh/w-visits/w-findaplace/w-southforelandlighthouse.htm |wayback=20091201145130}}</ref>, nordöstlich von Dover, und dem [[Cap Gris-Nez]] nahe der französischen Hafenstadt [[Calais]] gemessen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.eosnap.com/?tag=strait-of-dover |wayback=20200530092024 |text=''Sediments Frame English and French Coasts near Strait of Dover.''}}</ref> Berühmt sind die [[Kreidefelsen von Dover]]. Die Römer führten den (wahrscheinlich [[Kelten|vorkeltischen]]) Namen [[Albion]] für Britannien wegen der phonetischen Ähnlichkeit zu ihrem Wort ''albus'' für ''weiß'' irrigerweise auf die weißen Felsen zurück.

== Geschichte ==
Da Dover die englische Stadt mit der geringsten Entfernung zum europäischen Festland ist, hatte sie schon seit Jahrhunderten eine hervorragende strategische Bedeutung.

=== Bronzezeit ===
1974 wurde der ''Langdon Bay Fund'' vor der Küste bei Dover entdeckt. Er enthielt Bronzeäxte französischer Machart und ist wahrscheinlich der Rest der Ladung eines untergegangenen Schiffes. Gleichzeitig macht dieser Fund aber auch deutlich, dass es schon in der Bronzezeit, oder sogar früher, Handelswege über den Kanal zwischen England und Frankreich gab. Im Jahre 1992 wurde in sechs Metern Wassertiefe das sogenannte [[Boot von Dover]] aus der [[Bronzezeit]] entdeckt. Es handelt sich dabei um einen der ältesten Funde eines seetüchtigen Bootes. Mittels der [[Radiokarbonmethode|Radiocarbon-Untersuchungsmethode]] wurde das Jahr 1550 v. Chr. als Baujahr des Bootes ermittelt. Beide Funde sind im ''Dover Museum'' am Market Square ausgestellt.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.doverdc.co.uk/museum/bronze_age_boat.aspx |wayback=20090416164851 |text=''The Dover Bronze Age Boat.''}} Website Dover Museum. Abgerufen am 17. November 2009, 06:53.</ref>

=== Römerzeit ===
Zur Zeit der römischen Herrschaft über Britannien wurde auf dem heutigen Stadtgebiet zur Abwicklung des Transitverkehrs zwischen dem Kontinent und den britischen Inseln ein Handels- und Kriegshafen erbaut, ''[[Portus Dubris]]''. In Dover begann auch die „[[Watling Street]]“ (angelsächsisch: Wæcelinga Stræt), eine wichtige Fernstraße, die quer durch Britannien führte. Auch große Teile der Provinzflotte ([[Classis Britannica]]) lagen in Dover. Der Ort war von den ersten Expeditionen Julius Caesars im Jahr 55 v. Chr. bis zum Abzug der letzten römischen Armee um 410 n. Chr. durchgehend bewohnt. Dort finden sich auch einige der am besten erhaltenen römischen Überreste, von fragmentierten Mauerresten bis zum höchsten römischen Gebäude in Großbritannien. ''Portus Dubris'' besetzte eine Schlüsselstellung für die Überwachung des Schiffsverkehrs und [[Hauptquartier]] der ''Classis Britannica'', zumindest auf der britischen Seite des Ärmelkanals. Es war eines der beiden Haupttore zum römischen Britannien, bzw. eine der bevorzugten Anlaufstellen und verband die Insel direkt mit dem Flottenhauptquartier in ''[[Gesoriacum]]'' ([[Boulogne-sur-Mer]]) an der [[Gallien|gallischen]] Küste. Die [[Römische Marine|römische Flotte]] kontrollierte von dort aus die Gewässer des Ärmelkanals und der Nordsee. Die Expansion der Zivilsiedlung setzte aber wohl erst im späten zweiten oder sogar erst im dritten Jahrhundert ein. Insbesondere Münzfunde aus dem vierten Jahrhundert lassen auf stärkere Aktivitäten in dieser Zeit schließen, die wohl mit Etablierung einer neuen Küstenverteidigungsorganisation zusammenfällt. Ab dem 3. Jahrhundert war ''Dubris'' Teil der Kastellkette des sogenannten ''Litus Saxonicum'' ([[Sachsenküste]]), ein Militärbezirk des spätantiken ''[[Limes Britannicus]]''. Der Hafen verfügte über je einen Leuchtturm an der westlichen und östlichen Seite der Hafeneinfahrt. Der östliche ist noch sehr gut erhalten, diente später als Turm der Kirche [[St Mary in Castro]] und befindet sich heute innerhalb der mittelalterlichen Burganlage von Dover Castle. Der westliche Leuchtturm stand auf den Western Heights, ein länglicher Hügel, von wo man aus einen guten Blick auf das Dour-Tal, dem Hafenviertel und den Ärmelkanal hat. Ein 1861 wiederentdeckter Mauerrest des Leuchtturms wird als „Bredenstone“, „Cäsars Altar“ oder auch als „Teufelstropfen“ bezeichnet und befindet sich heute innerhalb der Mauern der sogenannten „Drop Redoubt“, ein Küstenschutzfort aus dem 18. Jahrhundert. Das konservierte „Painted House“ ist ein ehemaliges römisches Verwaltungsgebäude und zählt (neben dem östlichen Leuchtturm) zu den besterhaltenen römischen Gebäude in Großbritannien. Direkt daneben befand sich der Hafen und die Flottenkastelle. Bis zum Ende der römischen Herrschaft blieb ''Dubris'' aber wohl ein reiner Militär- und Marinestützpunkt.

=== Angelsachsen und Normannen ===
Nach der [[Schlacht bei Hastings]] im Jahre 1066 marschierte [[Wilhelm I. (England)|Wilhelm der Eroberer]] mit seinen Truppen nach London zur [[Westminster Abbey]], um dort gekrönt zu werden. Er nahm allerdings nicht den direkten Weg, sondern marschierte über [[Romney Marsh|Romney]], Dover, [[Canterbury]], [[Surrey]] und [[Berkshire]]. Dover gehörte federführend seit 1050 dem Bündnis „[[Cinque Ports]]“ an, in dem sich die wichtigsten Seehäfen des Landes zusammengeschlossen hatten. Dies erweckte das Interesse des Eroberers. Der mittelalterliche Chronist [[Wilhelm von Poitiers (Chronist)|William von Poitiers]] berichtet über den Marsch von Wilhelm auf Dover:

„Dann marschierte er nach Dover, von dem gesagt wurde, dass es unbesiegbar sei und von einer großen Anzahl von Soldaten gehalten wurde. Diese hatten allerdings große Angst als er sich näherte und sie vertrauten weder ihren Bastionen noch der Anzahl ihrer Truppen... Während sich die Einwohner auf eine bedingungslose Kapitulation einstellten, setzten (die Normannen) aus Beutegier die Burg in Brand und ein großer Teil stand sofort in Flammen... (William bezahlte für die Reparatur und) nahm die Burg in Besitz. Der Herzog blieb dann noch acht Tage im Ort, um neue Befestigungsanlagen bauen zu lassen.“

Archäologische Forschungen haben ergeben, dass eine neue Burg in der Nähe der sächsischen Kirche [[St Mary in Castro|''St. Mary de Castro'']] gebaut wurde, aus der sich dann das heutige Dover Castle entwickelte. Auf den Resten der prähistorischen Wälle wurden auf Anordnung von [[Heinrich II. (England)|Heinrich II.]] 1168 mit den Bauarbeiten der Burg begonnen. 1180 entstand im Zentrum der Anlage der normannische [[Bergfried]], der heute ein Museum beherbergt. Im 13. und 14. Jahrhundert wurden als weitere Sicherungsmaßnahmen zur Verstärkung wuchtige Ringanlagen angefügt.

Die Normannen bauten zwei Kirchen in Dover. Die Kirche ''St. Mary the Virgin'' (auf römischen Fundamenten) ist heute noch erhalten, während die Kirche ''St. James the Apostle'' im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zerstört wurde. Sie stellten außerdem die Klosterkirche von ''St. Martin le Grand'' wieder her und gründeten ein neues Kloster, das [[Martin von Tours|St. Martin]] gewidmet wurde. Überreste dieses Klosters sind später beim Bau des ''Dover College'' umbaut worden.

=== Mittelalter ===
Im Zentrum der Stadt steht noch heute das 1203 von [[Hubert de Burgh]] erbaute Rathaus, das einst eine Pilgerherberge war. Im Jahre 1216 wurde Dover von den Franzosen angegriffen, konnte aber von Hubert de Burgh erfolgreich verteidigt werden. 1295 kam es zu einem erneuten Angriff von 10.000 französischen Soldaten, die die Stadt diesmal niederbrannten. Aufgrund ihrer handelsfördernden hervorragenden Lage blühte die Stadt schnell wieder auf.

=== Tudorzeit ===
In der Zeit [[Heinrich VIII. (England)|Heinrich VIII.]] und [[Elisabeth I.]], die ständig in der Angst vor einer Invasion feindlicher Truppen leben mussten, wurden die Verteidigungsanlagen weiter verstärkt. Die Burg wurde befestigt und erhielt einen Burggraben.

=== Epoche der Stuarts ===
Während des [[Englischer Bürgerkrieg|englischen Bürgerkriegs]] schlug sich die Stadt Dover auf die Seite des Königs und wurde deshalb schließlich ohne Gegenwehr vom Parlamentsheer erobert. Der spätere König [[Karl II. (England)|Charles II.]] landete bei seiner Rückkehr nach England aus dem Exil in Dover am 26. Mai 1670. Hier unterschrieb er auch den geheimen Friedensvertrag, der die Feindseligkeiten zwischen England und dem französischen König [[Ludwig XIV.]] beendete.

=== Napoleonische Kriege ===
In dieser Zeit wurde Dover eine stark befestigte Garnisonsstadt, da jederzeit mit einer Invasion von [[Napoleon Bonaparte|Napoleons]] Truppen gerechnet werden musste. Sie hatten sich zeitweise schon in der Stadt [[Boulogne-sur-Mer|Boulogne]] versammelt und waren bei klarem Wetter von Dover aus zu sehen. Zunächst wurden Geschützbatterien in Erdhügeln entlang der Küstenlinie und den „Western Heights“ ausgehoben. Sie sollten die Verteidigung der Burg unterstützen, die mittlerweile nicht mehr auf dem neusten Stand der Verteidigungstechnik war. 1804 wurden die „Western Heights“ dann noch einmal massiv mit Steinbefestigungen ausgebaut, sodass dort zwei neue Forts mit Schützengräben entstanden. Zusätzlich entstand die „[[Grand Shaft]]“, eine Treppe, die von den Forts auf dem Hügel hinunter zur Stadt führte, sodass schnell Truppen vom Hügel an die Küstenlinie gelangen konnten.

=== 19. Jahrhundert ===
Zwischen 1801 und 1901 stieg die Bevölkerungszahl um das Sechsfache an. Der Hafen wurde mit zusätzlichen Molen ausgebaut; die Stadt wurde immer mehr zu einem Seebad. Es wurde ein Vergnügungspier und eine Eislauffläche errichtet. Badewagen für den Strand wurden angeschafft und an der Seeseite entstanden imposante Hotels und Appartements. Es wurde ein Eisenbahnanschluss geschaffen sowie der Fährverkehr mit dem Kontinent erweitert. Auf dem westlichen Pier befindet sich ''Admiralty Pier Turret'' (Koordinaten 51° 6′ 36″ N, 1° 19′ 12″). Ein gepanzerter Geschützturm von 1880 mit zwei gezogenen Vorderladerkanonen im Kaliber 16 inch (40,6 cm), die eine Reichweite von ca. 7 km besitzen. Jedes Geschütz wiegt ca. 80 t; dies sind die beiden größten Geschütze in Britannien. Die Armierung des Turret besteht aus Lagen von Schmiedeeisen und Holz, eine Verbundpanzerung Anno 1880. Aus der Geschützstellung wurden nur einige wenige Probeschüsse abgegeben. Im Jahr 1906 wurde die Stellung deaktiviert, Richtantriebe und Munitionsaufzüge später ausgebaut. Die Geschütze selbst sind noch schussfähig und befinden sich auf ihren [[Lafette]]n.

=== 20. Jahrhundert ===
[[Datei:Blick über Dover von Dover Castle.jpg|mini|Blick auf Dover vom [[Dover Castle]]]]
[[Datei:Dover Hafen.jpg|mini|Die „Weißen Klippen“ und der Hafen im Hintergrund (2022)]]
Anfang des 20. Jahrhunderts war Dover das Zentrum der englischen Kanalverteidigung im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]]. Die Stadt war zusammen mit [[Folkestone]] Haupteinschiffungshafen für die Truppen, die nach Frankreich verschifft wurden. Während des Krieges wurde die Stadt von [[Zeppelin]]en, Flugzeugen und vorbeifahrenden Kriegsschiffen bombardiert. Die erste Bombe, die auf England abgeworfen wurde, explodierte am Weihnachtsabend 1914 in der Nähe von Dover Castle. Die Einwohner mussten während dieser Zeit oft in Bunkern oder Höhlen Schutz suchen. Die Stadt wurde umgangssprachlich auch ''Fort Dover'' genannt und stand wegen der ständigen Bedrohung weitgehend unter Kriegsrecht. Am 27. Februar 1916 wurde zwei Meilen vor der Stadt der britische Passagierdampfer ''[[Maloja (Schiff, 1912)|Maloja]]'' auf dem Weg von London nach Bombay von einem deutschen U-Boot versenkt. 155 Menschen kamen ums Leben; die Toten wurden zur Identifizierung in der Market Hall aufgereiht.

Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde die Stadt 3.059 Mal durch weitreichende Kanonen vom französischen Ufer aus beschossen. Dadurch wurden 216 Einwohner getötet und 10.056 Häuser beschädigt. Eine Vielzahl von Höhlen und Tunneln in den Kreidefelsen wurden als Schutzbunker benutzt. Während der Evakuierung von [[Dünkirchen]] ([[Operation Dynamo]]) befand sich in diesen Unterständen das militärische Hauptquartier der Evakuierung. Während des Krieges wurde die Stadt aufgrund ihrer Lage auch „Höllenfeuer Ecke“ genannt.

== Städtepartnerschaften ==
Dover ist Mitglied im Städtebund [[Cinque Ports]] ([[Französische Sprache|franz.]] ''Fünf Häfen''), ein Städtebund in den Grafschaften [[Kent]] und [[Sussex]]. Ursprünglich wurde er als militärische und wirtschaftliche Allianz von fünf Hafenstädten am Ärmelkanal gegründet und war im Spätmittelalter eine einflussreiche politische Macht. Heute dient das Bündnis vorwiegend der wirtschaftlichen Zusammenarbeit der Hafenstädte Südostenglands.

Außerdem bestehen Städtepartnerschaften mit der auf [[Frankreich|französischer]] Seite des Ärmelkanals liegenden Stadt Calais und mit der [[Kroatien|kroatischen]] Hafenstadt [[Split]].

== Wirtschaft und Infrastruktur ==
Wegen seiner Nähe zum europäischen Festland ist der [[Hafen von Dover|Fährhafen Dover]] einer der meist genutzten Häfen der englischen Küste. Vom [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] setzen jährlich mehrere Millionen Menschen nach Frankreich über. Es gibt regelmäßige Fährverbindungen nach Calais und Dünkirchen. Die Eröffnung des [[Eurotunnel]]s 1994 und das Ende der legendären [[Hovercraft]]-Verbindung nach Calais im Jahr 2000 haben die zentrale Rolle des Hafens vermindert.

[[Datei:White cliffs of dover 09 2004.jpg|mini|zentriert|400px|Die weißen Felsen von Dover]]

== Verkehr ==
Die [[A2 road (England)|A2]]/[[M2 motorway|M2]] verbindet Dovers Hafen für die Autofähren (''Ship Ferry Vehicular Terminal'' an den Eastern Docks) mit Canterbury und London. Die [[M20 motorway|M20]] führt über [[Folkestone]] ebenfalls nach London. Die A258 führt zum benachbarten [[Deal (Kent)|Deal]] und die A256 nach [[Sandwich (Kent)|Sandwich]].

Die Fährgesellschaften [[P&O Ferries]] und [[Det Forenede Dampskibs-Selskab|DFDS]] bedienen die Strecke von und nach Calais, [[LD Lines]] das französische [[Boulogne-sur-Mer]] sowie DFDS [[Dünkirchen]].
Den Western Docks vorgelagert ist das Terminal für Kreuzfahrtschiffe (''Cruise Liner Terminal'').

Über den zentral, nahe der Ausfallstraße nach Folkestone gelegenen Bahnhof [[Bahnhof Dover Priory|Dover Priory]] ist mit der ''Southeastern Railway''<ref>{{Webarchiv|text=''Schienennetz Südostengland.'' |url=http://www.southeasternrailway.co.uk/app/webroot/files/cache/Southeastern%20Network%20Map.pdf |wayback=20091007012527}}</ref> (u. a. mit Halt an ''Canterbury East Station'') direkt [[London Victoria Station]] zu erreichen. Bei der Rückfahrt werden manche Züge in [[Faversham]] geteilt. Für die Zeiten außerhalb der Verkehrsspitzen (''off peak'') gilt ein reduzierter Fahrpreistarif.
Mit der Bahn ist Dover ebenfalls an das Hochgeschwindigkeitsnetz von/zu den Bahnhöfen [[Bahnhof Ashford International|Ashford]], [[Bahnhof Ebbsfleet International|Ebbsfleet International]] und [[Bahnhof St Pancras|St. Pancras (London)]]<ref>{{Webarchiv|text=''High speed stations.'' |url=http://www.southeasternrailway.co.uk/index.php/cms/pages/view/194 |wayback=20090611233409}}</ref> angeschlossen.

Der regionale Busverkehr wird von [[Stagecoach Group|Stagecoach]] durchgeführt; nationale Verbindungen bietet ''National Express''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.doverdc.co.uk/welcome/getting_around.aspx |wayback=20090416005042 |text=''Getting Around Dover District.''}}</ref>

Zwei Fernwanderwege, der ''Saxon Shore Way'' sowie der ''North Downs Way'', beginnen in Dover. Die Stadt ist gleichfalls dem nationalen Radwegnetz (''National Cycle Network'') angeschlossen.
[[Datei:Dover Harbour panorama.jpg|400px|zentriert|mini|Blick auf den Fährhafen]]

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kreidefelsen von Dover|White Cliffs of Dover]]: Die Front ist bis zu 106 Meter hoch und besteht größtenteils aus Kalk und schwarzem Feuerstein.
* Dover Museum: englische Geschichte.
* Dover Transport Museum
* Crabble Corn Mill: historische Museumsmühle, die bis zum heutigen Tage aus viktorianischer Zeit erhalten geblieben ist
* The Roman Painted House:
* [[Dover Castle]]: Ist eine der größten Burgen in England.
Quelle:<ref>{{Internetquelle|autor=|url=https://www.dover.de/|titel=Sehenswürdigkeiten|werk=|hrsg=|datum=|zugriff=2017-09-14|sprache=de}}</ref>

== Persönlichkeiten ==
* [[Philip Yorke, 1. Earl of Hardwicke]] (1690–1764), Anwalt und Politiker
* [[Edward Pellew, 1. Viscount Exmouth]] (1757–1833), Admiral
* [[William Gibbs Rogers]] (1792–1875), Bild- und Holzschnitzer
* [[Dorothy Stanton Wise]] (1879–1918), Bildhauerin
* [[Red Newman]] (1887–1952), kanadischer Komiker und Sänger
* [[Keith Rayner (Psychologe)|Keith Rayner]] (1943–2015), Psychologe
* [[Tony Brown (Dartspieler)|Tony Brown]] (1945–2022), Dartspieler
* [[Emma Ayres]] (* 1967), Bratschistin, Musiklehrerin und Hörfunkmoderatorin
* [[Joss Stone]] (* 1987), Soulsängerin und Schauspielerin
* [[Ross Smith (Dartspieler)|Ross Smith]] (* 1989), Dartspieler
* [[Tammy Beaumont]] (* 1991), Cricketspielerin
* [[Jake Dixon]] (* 1996), Motorradrennfahrer
* [[James Brown (Fußballspieler, 1998)|James Brown]] (* 1998), Fußballspieler

== Weblinks ==
{{Commonscat|Dover, Kent}}
{{wikivoyage}}
* [https://www.dover.gov.uk Offizielle Website] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Navigationsleiste Cinque Ports}}
{{Folgenleiste Orte an der Via Francigena|[[Canterbury]] 32,2 km|[[Calais]]}}
{{Normdaten|TYP=g|GND=4085482-6|LCCN=n84080070|VIAF=134916509}}

[[Kategorie:Ort in Kent]]
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]
[[Kategorie:Dover| ]]
[[Kategorie:Geographie (Dover District)]]

Dover - Versionsgeschichte

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