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{{Infobox Flugzeug
|Name = Douglas F6D ''Missileer''
|Bild = [[Datei:Douglas F6D Missileer three-view silhouette.png|250px|Dreiseitenriss der Douglas F6D]]
|Typ = [[Jagdflugzeug|Abfangjäger]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Douglas Aircraft Company]]
|Erstflug = Fand nie statt
|Indienststellung = Entwicklung 1960 abgebrochen
|Produktionszeitraum = Wurde nie produziert
|Stückzahl = 0
}}

Die '''Douglas F6D ''Missileer''''' war ein geplanter trägergestützter Abfangjäger. Dieses nie gebaute Flugzeug wurde auf Grund einer Ausschreibung der [[United States Navy]] von 1959 entworfen.
__TOC__
== Beschreibung ==
Die F6D sollte mit zwei [[Turbofan]]-[[Strahltriebwerk]]en ohne [[Nachbrenner]] vom Typ [[Pratt & Whitney]] TF30-P-2 nicht auf Geschwindigkeit, sondern auf geringen Treibstoffverbrauch optimiert werden und somit im Unterschallflug bis zu 6 Stunden in Bereitschaft in der Luft bleiben können. Die F6D hatte eine sehr konservative Auslegung mit geraden Tragflächen, die Radaranlage sollte ein [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]]-AN/APQ-81-[[Dopplerradar]] mit einer Reichweite von ungefähr 220 km sein. Mit ihm sollten bis zu sechs Ziele gleichzeitig verfolgt und mit [[Bendix Corporation|Bendix]] ''[[AAM-N-10 Eagle]]'', einer [[Luft-Luft-Raketen|Luft-Luft-Rakete]] für große Reichweiten, angegriffen werden können. Die Raketen mit einer Reichweite von circa 185 km sollten mit konventionellen oder [[Kernwaffe|nuklearen Sprengköpfen]] bestückt werden.

Das Projekt wurde im Dezember 1960 eingestellt, da in der US Navy sehr bald Bedenken aufkamen, weil ein so konzipierter „Raketen-Transporter“ nach einem erfolgten Raketenstart wegen mangelnder Geschwindigkeit, Wendigkeit und Bewaffnung nicht in der Lage gewesen wäre, sich selbst zu verteidigen. Auch dadurch kam die ''Douglas Aircraft Company'' in Schwierigkeiten und fusionierte 1967 mit [[McDonnell Aircraft Corporation|McDonnell]] zu [[McDonnell Douglas]].

Auch die Eagle-Rakete wurde nie gebaut, aber die Entwicklung floss in die Rakete [[AIM-54 Phoenix]] von [[Hughes Aircraft]] ein, die [[Radar]]technologie in die der [[Grumman Aerospace Corporation|Grumman]] [[Grumman F-14|F-14 Tomcat]].

== Technische Daten (rechnerisch) ==
{| class="wikitable"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 3
|-
| Länge || 15,60 m
|-
| Spannweite || 17,80 m
|-
| Höhe || 5,20 m
|-
| Flügelfläche || 58,52 m²
|-
| normale Startmasse || 22.680 kg
|-
| maximale Startmasse || 27.216 kg
|-
| Antrieb || zwei [[Pratt & Whitney]] TF-30 mit je 45,5 kN Schub
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 879 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 14.000 m
|-
| Bewaffnung || 6 Luft-Luft-Raketen AAM-N-10 Eagle
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Douglas F6D Missileer}}

{{NaviBlock
|Navigationsleiste USN-/USMC-Jagdflugzeuge
|Navigationsleiste McDonnell Douglas (Militärische Baureihen)
}}

[[Kategorie:McDonnell Douglas]]
[[Kategorie:Abfangjäger]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Trägergestütztes Flugzeug]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]

Douglas F6D - Versionsgeschichte

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