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2026-01-26T13:17:26Z

Bewaffnung

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Douglas A-4 ''Skyhawk''
|Bild = [[Datei:Douglas A-4E Skyhawk of VA-164 in flight over Vietnam on 21 November 1967 (6430101).jpg|300px]]<br />Eine A-4E „Skyhawk“ der [[United States Navy|U.S. Navy]], 1967
|Typ = [[Jagdbomber]]
|Entwicklungsland = {{USA 48 Stars}}
|Hersteller = [[Douglas Aircraft Company]]
|Erstflug = 22. Juni 1954<ref name=":Grossnick">{{Literatur |Autor=William J. Armstrong |Titel=Aircraft Data – Technical Information and Drawings |Hrsg=Roy A. Grossnick |Sammelwerk=Dictionary of American Naval Aviation Squadrons |Band=1 |Verlag=Naval Historical Center, Department of the Navy |Ort=Washington, D.C. |Datum=1995 |ISBN=978-0-16-045296-3 |Kapitel=A4D (A-4) Skyhawk |Seiten=446–447 |Online={{Google Buch|BuchID=718VlCSjayoC|Seite=446}}|Sprache=en}}</ref>
|Indienststellung = Oktober 1956
|Produktionszeitraum = 1955 bis 1979
|Stückzahl = 2960
}}

Die '''[[Douglas Aircraft Company|Douglas]] A-4 ''Skyhawk''''' ist ein [[Strahltriebwerk|einstrahliges]] Kampfflugzeug aus [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Produktion. Die Skyhawk war als preiswerter Jagdbomber für den Einsatz auf [[Flugzeugträger]]n konzipiert.

== Konstruktion ==
Als der Konstrukteur [[Ed Heinemann]] die [[Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US Navy von 1922 bis 1962|A]]-4 vorstellte, sagten ihm viele Experten, dass dieses Flugzeug scheitern werde, da es zu klein und zu leicht sei: der Entwurf wog nur 2,5 Tonnen. Nach dem Erstflug am 22. Juni 1954 zeigte sich jedoch ein anderes Bild: Von diesem Flugzeugtyp wurden 2960 Exemplare gebaut (davon waren 555 Stück [[Zweisitzer (Flugzeug)|zweisitzige]] [[Schulflugzeug]]e). Als eines von ganz wenigen Flugzeugträgermustern hatte die A-4 keine klappbaren Flächen, da ihre Spannweite klein genug für den Deckaufzug war. Mit der Auslegung als preiswertes Luftnahunterstützungsflugzeug wollte man auf ein Radargerät verzichten. Obwohl als Jagdbomber konzipiert, kann die Skyhawk sich dank Wendigkeit, Maschinenkanonen und IR-Lenkflugkörpern gegen Abfangjäger zur Wehr setzen. Mit dem Verzicht auf ein Bugradar konnte die Silhouette schlank und kurz gehalten werden. Die Bekämpfung von Bodenzielen erfolgte entweder auf Sicht oder blind mittels Abwurf nach Angaben des Waffenleitrechners im [[Head-up-Display|HUD]]. Spätere Varianten wurden mit Selbstschutzsystemen wie Radarwarngeräten kombiniert mit Täuschkörperwerfern ausgestattet. In der A-4M wurden in der Nase Laserziel-Beleuchtungseinheiten verwendet. Das letzte Exemplar lief am 27. Februar 1979 vom Fließband.
Alle A-4 (außer den Zweisitzern) besitzen ab dem zwölften Produktionsjahr (1966) den typischen „Kamelhöcker“ hinter dem Cockpit, der weitere Allwetter-Navigations- und Feuerleitsysteme enthält.

== Einsatz ==
[[Datei:XA4D-1 137812 NAN9-54.jpg|mini|Der Prototyp XA4D-1]]
[[Datei:Douglas A-4C Skyhawk of VA-113 landing aboard USS Kitty Hawk (CVA-63) off Vietnam, in March 1966.jpg|mini|Eine A-4C der VA-113 landet 1966 vor Vietnam auf dem Flugzeugträger ''[[Kitty Hawk (Schiff)|Kitty Hawk]]'']]
[[Datei:A4D-2 VA-81 CVA-59.jpg|mini|Eine A4D-2 landet auf dem Träger ''[[Forrestal (Schiff)|Forrestal]]'']]
[[Datei:Douglas A-4F Skyhawks aboard USS Hancock (CVA-19) on 25 May 1972 (6430106).jpg|mini|A-4F der ''[[Hancock (Schiff, 1944)|Hancock]]'' 1972]]
[[Datei:Douglas TA-4F Skyhawk of VA-164 aboard USS Hancock (CVA-19), circa in 1974.jpg|mini|TA-4F der Staffel VA-164]]
[[Datei:A-4M VMA-322.JPEG|mini|A-4M, VMA-322, 1988]]
[[Datei:OA-4M MAG-32 1990.JPEG|mini|OA-4M des USMC 1990]]
[[Datei:Douglas A-4N Skyhawk landing.jpg|mini|Eine A-4N der BAE-Systems im Einsatz als Zieldarsteller für das [[Taktisches Luftwaffengeschwader 71 „Richthofen“|JG71 „Richthofen“]] 2012]]

'''Argentinien'''

[[Argentinien]] flog die A-4P/Q von 1965 bis 1999 und seitdem die A-4AR. 1982 wurden die [[Fuerza Aérea Argentina|argentinischen]] ''Skyhawks'' im [[Falklandkrieg]] eingesetzt. Dabei gingen 19 A-4P und 3 A-4Q verloren. Ihrerseits versenkten die A-4P/Q den Zerstörer ''[[Coventry (Schiff, 1978)|Coventry]]'' (D118), die Fregatten ''[[Antelope (Schiff, 1975)|Antelope]]'' (F170) und ''[[Ardent (Schiff, 1977)|Ardent]]'' (F184) sowie das Landungsschiff ''[[Sir Galahad (Schiff, 1966)|Sir Galahad]]'' (L3005). Die letzten A-4AR sollen noch bis 2018 betrieben werden<ref>{{Webarchiv|text=Argentina to retire ageing A-4AR fleet by 2018, Janes, 27. Juli 2016 |url=http://www.janes.com/article/62600/argentina-to-retire-ageing-a-4ar-fleet-by-2018 |wayback=20160728193900}}</ref>.

'''Australien'''

[[Australien]] nutzte 16 A-4F/G und 4 TA-4F/G von 1967 bis 1982, die verbliebenen zehn Flugzeuge wurden an [[Neuseeland]] verkauft. Hier wurde die A-4K seit 1970 geflogen. Von 1985 bis 1989 wurden sie umfassend modernisiert und von 2001 bis 2004 außer Dienst gestellt.

'''Brasilien'''

Seit 1997 nutzt [[Brasilien]] die A-4. 20 A-4KU und 3 TA-4KU wurden von [[Kuwait]] gekauft. Sie werden nun als AF-1 und AF-1A bezeichnet und wurden um 2015 modernisiert. Sie sollen bis ca. 2025 im Einsatz bleiben.<ref>{{Internetquelle|autor=James Drew|titel=Embraer hands first modernized AF-1B carrier jet to Brazilian Navy|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-hands-first-modernized-af-1b-carrier-jet-to-brazilian-412801/|werk=Flightglobal.com|datum=2015-05-27|abruf=2015-05-28|sprache=en|zitat=Embraer has handed the Brazilian Navy the first of 12 modernised AF-1B intercept and attack jets through a programme aimed at extending the service life of the carrier-based aircraft through to 2025.}}</ref> Sie wurden auf dem Flugzeugträger ''[[São Paulo (Schiff, 1963)|São Paulo]]'' eingesetzt, bis dieser im Jahr 2018 durch den neueren Flugzeugträger ''[[Atlantico (Schiff)|Atlântico]]'' ersetzt wurde.

'''Deutschland'''

Seit 2001 fliegen sechs zivile, ehemals israelische, A-4N vom [[Fliegerhorst Wittmundhafen|Fliegerhorst Wittmund]] ([[Taktisches Luftwaffengeschwader 71 „Richthofen“|Jagdgeschwader 71]]) aus als Zieldarstellungsflugzeuge für die [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]]. Die Exemplare gehörten ursprünglich [[BAE Systems]], die sie über E.I.S. Aircraft GmbH als Subunternehmen flog. Die zivilen Kennzeichen der A-4N waren N431FS, N432FS, N434FS und N437FS. Seit 2015 erbringt das kanadische Unternehmen Top Aces (ehemals DADS – Discovery Air Defence Services) für zunächst fünf Jahre diese Dienstleistung, ebenfalls mit im kanadischen Zivilregister registrierten eigenen A-4N.

'''Indonesien'''

[[Indonesien]] kaufte 1979 14 A-4E und 2 TA-4H von Israel, 1982 16 A-4E von den Vereinigten Staaten und 1999 2 TA-4J. Die Außerdienststellung erfolgte bis 2004.

'''Israel'''

Größter Nutzer nach den Vereinigten Staaten war [[Israel]]. Etwa 350 A-4H/N und TA-4H wurden von 1968 bis 1973 an Israel geliefert. Speziell die A-4N wurden laufend modernisiert. Seit Anfang der 1990er-Jahre wurden die TA-4H/A-4N nur noch zur Pilotenschulung vom [[Militärflugplatz Chazerim]] aus eingesetzt und von 2003 bis 2005 modernisierte RADA Electronic Industries Ltd. 50 ''Skyhawks'' mit Inertial Navigation System (INS), Head-Up-Display (HUD), Global Positioning System (GPS), Ring Laser Gyro (RLG) und Airborne Video Recorder. Die Außerdienststellung erfolgte im Dezember 2015<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/iaf-retires-skyhawk-trainer-fleet-420069/ IAF retires Skyhawk trainer fleet, Flightglobal, 15. Dezember 2015]</ref>.

'''Kuwait'''

Im [[Zweiter Golfkrieg|zweiten Golfkrieg]] wurden mit der A-4KU unter [[kuwait]]ischer Flagge Einsätze geflogen. Sie waren dort von 1976 bis 1997 im Einsatz. Im Einsatz ging nur eine ''Skyhawk'' durch Abschuss und 12 weitere aus anderen Gründen verloren.

'''Malaysia'''

1982 kaufte [[Malaysia]] 40 A-4C/L von den Vereinigten Staaten (als A-4PTM bezeichnet = „peculiar to Malaysia“), die bis 1999 flogen.

'''Singapur'''

1972 kaufte [[Singapur]] 47 A-4B. Diese wurden von 1984 bis 1989 umfassend modernisiert, unter anderem mit dem F404-GE-100D-Triebwerk und als „A-4SU“ bezeichnet. 2007 erfolgte die Ausmusterung.

'''Vereinigte Staaten'''

Die Skyhawk wurde vor allem von der [[United States Navy|US Navy]] und dem [[United States Marine Corps|US Marine Corps]] geflogen. Die USN setzte die A-4F aktiv bis 1975 ein.
Am 5. Dezember 1965 stürzte eine A-4E Skyhawk mit einer Atombombe vom Typ [[B43 (Kernwaffe)|B43]] von einem Aufzug der ''[[Ticonderoga (Schiff, 1944)|Ticonderoga]]'' ins Meer und versank in über 4.900 Metern Tiefe. Pilot, Bombe und Flugzeug wurden nie geborgen (Stand März 2010). Der Flugzeugträger befand sich 130 Kilometer östlich der japanischen [[Ryūkyū-Inseln]] auf dem Weg von Vietnam nach dem japanischen Yokosuka.

Während des Vietnamkriegs kam es vom 5. August 1964 bis zum letzten Fall am 6. September 1972 zu 356 Totalverlusten von A-4 Skyhawk (271 bei der [[United States Navy]], 85 beim [[United States Marine Corps]]), davon mindestens 195 in Kampfeinsätzen.<ref>Chris Hobson: ''Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973''. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001, ISBN 1-85780-115-6. (englisch)</ref>

Zuletzt flogen nur noch die Staffeln VA-55, VA-164 und VA-212 beim Trägergeschwader CVW-21 (Tailcode NP) auf der ''[[Hancock (Schiff, 1944)|Hancock]]''. Die Kunstflugstaffel ''[[Blue Angels]]'' flog die A-4F bis 1986. Die TA-4J wurden von den Trainingsstaffeln 1999 ausgemustert, letzter Nutzer war VT-7 auf NAS Meridian. Zur [[Feinddarstellung]] flog die Staffel VC-8 die TA-4J noch bis 2003. Das USMC flog die A-4M bis 1990 bei der Staffel VMA-211, die Marine Corps Reserve musterte die letzte Maschine 1994 bei VMA-131 aus.

== Varianten ==
;XA4D-1: Prototyp, BuNo. 137812
;A-4A (bis 1962 A4D-1): 165 gebaut, Triebwerk Wright J65-W-4 (Lizenz des Armstrong Siddeley „Sapphire“)
;A-4B (A4D-2): 542 gebaut, J65-W-16A, Luftbetankungsrohr, neues Seitenleitwerk
;A-4C (A4D-2N): 638 gebaut, J65-W-16A/-20, Radar in längerer Nase
;A-4D (A4D-3): Vorschlag einer A-4B mit Pratt & Whitney J52-P-2-Triebwerk, nicht gebaut
;A-4E (A4D-5):499 gebaut, J52-P-6A (dadurch 27 % mehr Reichweite), zwei weitere Unterflügelstationen
;A-4F: 147 gebaut, 0-0-Schleudersitz, verbesserte Avionik (auch in „Höcker“ hinter dem Cockpit), letzte neue gebaute Version für die US Navy, Einsatz bis 1975
;TA-4F: 241 gebaut, zweisitzige Trainerversion (ursprünglich TA-4E), J52-P-8A
;EA-4F: Umbau einiger TA-4F mit ECM als Feinddarstellungsflugzeuge (flogen bei Staffel VAQ-33)
;A-4G: 8 gebaut, A-4E für Australien, Einsatz vom Flugzeugträger [[Melbourne (Schiff, 1955)|''Melbourne'']]
;TA-4G: 2 gebaut, TA-4F für Australien
;A-4H: 90 gebaut, A-4F für Israel, eckiges Heckleitwerk, 30-mm-DEFA-Kanonen
;TA-4H: 25 gebaut, TA-4F/J für Israel, zweisitzige Trainerversion
;TA-4J: 277 gebaut, zweisitzige Trainerversion ohne Kampfausrüstung der TA-4F
;A-4K: 10 gebaut, A-4F für Neuseeland
;TA-4K: 2 gebaut, TA-4F für Neuseeland
;A-4KU: 30 gebaut, A-4M für Kuwait, 20 wurden an Brasilien verkauft und werden dort als ''AF-1'' bezeichnet
;TA-4KU: 6 gebaut, TA-4J für Kuwait (brasilianische TA-4KU: ''AF-1A'')
;A-4L: Umbau von 100 A-4C mit J65-W-20, Avionik-Höcker, zwei zusätzliche Unterflügelstationen, flogen bei der Naval Reserve
;A-4M: 158 gebaut, J52-P-408A, verbesserte Avionik, erhöhtes Cockpit, erhöhte Waffenzuladung, Bremsschirm (wurde nur vom US Marine Corps geflogen)
;OA-4M: Umbau von 23 TA-4F für das USMC, Avionik-Höcker, Hughes-ARBS-Bombenzielgerät
;A-4N: 117 gebaut, modifizierte A-4M für Israel, 30-mm-DEFA-Kanonen
;A-4P: 50 ex-A-4B für Argentinien ([[Fuerza Aérea Argentina|Luftwaffe]])
;A-4Q: 16 ex-A-4B für Argentinien (Marine, Einsatz vom Flugzeugträger „25 de Mayo“), J65-W-20
;A-4AR: 32 A-4M, die Ende der 1990er-Jahre an Argentinien abgegeben wurden
;A-4S: 98 ex-A-4B/C für Singapur, britische Avionik, 30-mm-Aden-Kanonen, zwei zusätzliche Unterflügelstationen, Umbau zur A-4SU
;TA-4S: 9 ex-A-4B/C, Trainerversion analog A-4S, jedoch mit zwei getrennten Cockpits
;A-4SU: Umbau der A-4S mit General-Electric-F404-100D-Triebwerk, Head-Up-Display GEC-Marconi 4150 und Litton-LN-92-Avionik sowie der Möglichkeit, Luft-Boden-Flugkörper [[AGM-65 Maverick]] abzufeuern. 2005 wurden die Flugzeuge der Kampfstaffeln außer Dienst gestellt, 2007/08 folgten die der Trainingsstaffeln von [[Militärflugplatz Cazaux|Cazaux]] (Frankreich)

== Technische Daten ==
[[Datei:Douglas A-4E Skyhawk 3-view line drawing.svg|mini|500px|Dreiseitenriss]]
{|class=wikitable
! Kenngröße !! Daten der Douglas A-4M
|-
| Länge || 12,27 m
|-
| Spannweite || 8,38 m
|-
| Höhe || 4,57 m
|-
| Flügelfläche || 24,16 m²
|-
| Flügelstreckung || 2,9
|-
| Leermasse || 4747 kg (A-4A = 3490 kg)
|-
| max. Startmasse || 11.113 kg (trägergestützt) / 12.427 kg (von Land)
|-
| Triebwerk || ein Strahltriebwerk [[Pratt & Whitney J52]]-408A mit 5080 [[kilopond|kp]]
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 1105 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 14.600 m
|-
| Einsatzreichweite || 1408 km
|-
| Überführungsreichweite || 3307 km
|-
| Rettungssystem || [[Schleudersitz]] [[Douglas ESCAPAC]] IG-3
|}

== Bewaffnung ==
[[Datei:Rollout of the last Douglas A-4 Skyhawk built on 27 February 1979.jpg|mini|1979 wird die 2960. und letzte ''Skyhawk'' ausgeliefert]]
[[Datei:A4E 1.jpg|mini|A-4E der Staffel VC-1]]
[[Datei:TA-4J Skyhawk 1976.jpg|mini|TA-4J der US Navy, 1976]]
[[Datei:A4 lands on melbourne.jpg|mini|Australische A-4G, 1980]]
[[Datei:Skyhawk A4K DF-ST-85-04198.jpg|mini|A-4K der RNZAF]]
[[Datei:A-4KUs 13Feb1991.jpg|mini|Kuwaitische A-4KU im Golfkrieg]]
[[Datei:A-4L VA-203 1970.jpg|mini|A-4L der Reservestaffel VA-203, 1970]]
[[Datei:IsraeliSkyhawk.JPG|mini|A-4N Israels]]
[[Datei:A-4SU Skyhawk.jpg|mini|A-4SU aus Singapur]]
[[Datei:AF1 da Marinha do Brasil 2.jpg|mini|AF-1 auf der ''[[São Paulo (Schiff, 1963)|Sāo Paulo]]'']]

'''Bordkanonen in den Flügelwurzeln'''
* 2 × 20-mm-Maschinenkanonen [[Colt Mk 12|Colt Mk.12]] mit je 100 Schuss Munition (je 200 Schuss bei Variante A-4M)
* 2 × 30-mm-Revolvermaschinenkanonen [[DEFA (Kanone)|DEFA 552]] mit je 150 Schuss Munition (Varianten A-4H/N/SU)

'''An vier Unterflügelstationen (A-4A/B/C/Q/P zwei Unterflügelstationen) und einer Unterrumpfstationen für maximal 4.153 kg Kampfmittel'''

'''Luft-Luft-Lenkflugkörper'''
* 2 × LAU-7/A-Startschienen für je 1 × [[AIM-9 Sidewinder|Ford AIM-9B „Sidewinder“]] – infrarotgesteuert, selbstzielsuchend für Kurzstrecken

'''Luft-Boden-Lenkflugkörper'''
* 4 × LAU-117/A-Startschiene für je 1 × [[AGM-65 Maverick|Raytheon AGM-65A/B/D/F/G „Maverick“]] – Lenkflugkörper gegen Schiffe oder Panzer
* 4 × LAU-118-Starschienen für je 1 × [[AGM-45 Shrike|Texas Instruments AGM-45A/B „Shrike“]] – selbstzielsuchender Radarbekämpfungsflugkörper
* 5 × [[AGM-12 Bullpup|Martin Marietta AGM-12A/B/C „Bullpup“]] – funkferngesteuerter Lenkflugkörper gegen Bodenziele

'''Ungelenkte Luft-Boden-Raketen'''
* 3 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) mit je 3 × LAU-10D/A-Raketen-Rohrstartbehältern für je 4 × ungelenkte [[Zuni (Rakete)|Zuni]]-Luft-Boden-Raketen (Kaliber 127 mm / 5 inch)
* 3 × BRU-42 TER (Triple Ejection Rack) mit je 3 × LAU-3/A-Raketen-Rohrstartbehältern für je 7 × ungelenkte [[FFAR]]-Luft-Boden-Raketen (Kaliber 70-mm-Raketen / 2,75 inch)

'''Gelenkte Bombe'''
* 2 × [[AGM-62 Walleye|Martin Marietta AGM-62 „Walleye II“]] (TV-gelenkte Gleitbombe mit Mk.84-Sprengkörper)

'''Ungelenkte Bomben (an bis zu drei Bombenträgergestellen BRU-42 TER)'''
* 9 × CBU-100 / Mk.20 „Rockeye II“ (222-kg-/490-lb-Anti-Panzer-[[Streubombe]] mit 247 Mk.118-Bomblets)
* 4 × Mk.7 „Rockeye“ (Splitterbombe)
* 12 × [[Mark 81|Mark 81 LDGP]] (113-kg-/250-lb-[[Freifallbombe]])
* 6 × [[Mark 82|Mark 82 LDGP]] (241-kg-/500-lb-Freifallbombe)
* 3 × [[M117]] (372-kg-/820-lb-Freifallbombe)
* 5 × [[Mark 83|Mark 83 LDGP]] (454-kg-/1000-lb-Freifallbombe)
* 1 × [[Mark 84|Mark 84 LDGP]] (907-kg-/2000-lb-Freifallbombe)
* 1 × [[M118]] (1360-kg-/3000-lb-Freifallbombe)
* 4 × [[BLG 66 Belouga]] (305-kg-[[Streubombe]])
* 2 × [[Brandbombe|Mk. 79]] (500-kg-Napalmbombe)
* 1 × 30-6-M2-Waffenträger mit 18 × Thomson-Brandt [[BAT-120]] (34-kg-Splitterbombe)
* 1 × 30-6-M2-Waffenträger mit 18 × Thomson-Brandt [[BAP-100]] (32,5-kg-Anti-Startbahn-Bombe)
* 1 × Mk 8 (taktische Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × Mk 12 (taktische Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × Mk 91 (taktische Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × [[B28 (Kernwaffe)|B28]] (Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × [[B43 (Kernwaffe)|B43]] (Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × [[B57 (Kernwaffe)|B57]] (taktische Nuklear-Freifallbombe)
* 1 × [[B61 (Kernwaffe)|B61-2/5]] (taktische Nuklear-Freifallbombe)
* 4 × Mk 76 (Übungsbombe)

'''Zusatzbehälter'''
* 3 × Mk 4 (20-mm-[[Maschinenkanone]]n-Behälter mit 4000 Schuss Munition)
* 1 × Aero 14B-Sprühtank (Sprühtank für Chemikalien)
* 1 × [[Abwurftank|abwerfbarer Zusatztank]] für 1487 Liter (400 U.S.-Gallonen) Kerosin
* 1 × Aero 1D abwerfbare Zusatztanks für 1115 Liter (300 U.S.-Gallonen) Kerosin
* 1 × Aero 1C abwerfbare Zusatztanks für 565 Liter (150 U.S.-Gallonen) Kerosin
* 1 × CNU-188/A-Gepäckcontainer
* 1 × LB-18A-Aufklärungsbehälter
* 1 × SUU-40-Leuchtfackelbehälter
* 1 × Luftbetankungsbehälter Douglas D-704 mit Korb und Schlauch

=== Selbstverteidigung ===
'''Aktive Maßnahmen'''
* 2 × Tracor AN/ALE-29A-Täuschkörperwerfer mit je 30 Täuschkörpern (36 mm Durchmesser bspw. [[Düppel (Radartäuschung)|RR-129 Düppel-Patronen]] oder [[IR-Täuschkörper|MJU-8/B-Hitzefackeln]]). Im Heck sind unterseitig die beiden [[Täuschkörper]]werfer installiert.

'''Passive Maßnahmen'''
* 3 × Itek AN/APR-25-ESM-Gondeln mit je einem [[Radarwarnanlage|Radarwarnsensor]]
* 4 × Litton AN/ALR-45C(V)-ESM-Gondeln mit je einem Radarwarnsensor

== Betreiber-Luftwaffen ==
Bei Douglas wurden insgesamt 2960 Skyhawk-Serienflugzeuge in [[Long Beach (Kalifornien)|Long Beach]], [[Kalifornien]] gefertigt. Die angegebenen Stückzahlen (soweit bekannt) beinhalten neu gelieferte, gebraucht gekaufte und umgebaute Maschinen. Die [[Israelische Luftstreitkräfte|Israelische Luftwaffe (IAF)]] war mit Abstand der größte Exportkunde der A-4.

* {{ARG}} ([[Fuerza Aérea Argentina]]):
: 127 (50 A-4P, 25 A-4C, 16 A-4Q, 36 A-4AR)

* {{AUS}} ([[Royal Australian Navy]]):
: 20 (16 A-4G, 4 TA-4G) 1967 8 A-4G und 2 TA-4G, 1971 8 A-4F und 2 TA-4F

* {{BRA}} ([[Marinha do Brasil]]):
: 23 (20 A-4KU, 3 TA-4KU)

* {{IDN}} ([[Indonesische Luftstreitkräfte|Indonesian Air Force (TNI AU)]]):
: 32 (30 A-4E/H, 2 TA-4H)

* {{ISR}} ([[Israelische Luftstreitkräfte|Israeli Air Force (IAF)]]):
: 278 (46 A-4E, 90 A-4H, 117 A-4N, 25 TA-4H)

* {{KWT}} ([[Kuwaitische Luftstreitkräfte|Kuwait Air Force]]):
: 36 (30 A-4KU, 6 TA-4KU)

* {{MYS}} ([[Malaysische Luftstreitkräfte]]):
: 88 (34 A-4PTM, 6 TA-4PTM, 48 A-4C, ? A-4H)

* {{NZL}} ([[Royal New Zealand Air Force]]):
: 30 (18 A-4K, 2 TA-4K) 1984 8 A-4G, 2 TA-4G

* {{SGP}} ([[Republic of Singapore Air Force]]):
: 133 (40 A-4S, 7 TA-4S, 86 A-4SU)

* {{USA}}
: ([[United States Navy]] und [[United States Marine Corps]]):
: 2638 (166 A-4A, 542 A-4B, 638 A-4C, 499 A-4E, 147 A-4F, 100 A-4L, 158 A-4M, 23 OA-4M, 241 TA-4F, 247 TA-4J)

== Diverses ==
* Am 1. Mai 1967 gelang [[Lieutenant Commander|LtCdr]] Theodore Swartz mit seiner A-4C der Abschuss eines [[Mikojan-Gurewitsch MiG-17|MiG-17]]-[[Jagdflugzeug]]s mit ungelenkten [[Zuni (Rakete)|Zuni]]-Raketen – besonders ungewöhnlich war, dass die Zuni eine reine Luft-Boden-Rakete ist.<ref>{{Literatur |Titel=Douglas A-4 Skyhawk: Attack & Close-Support Fighter Bomber |Autor=Jim Winchester |Verlag=Pen and Sword |Datum=2004 |ISBN=1-84415-085-2 |Seiten=105 |Online={{Google Buch |BuchID=ubDgAwAAQBAJ |Seite=105 |Hervorhebung="Less than a week later"}} |Sprache=en}}</ref>
* Im Spielfilm [[Der Anschlag (2002)|''Der Anschlag'']] wird eine israelische A-4H „Achit“ mit einer Atombombe über Syrien (Golan-Höhen) abgeschossen.

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]
* [[Douglas Aircraft Company]]

== Weblinks ==
{{Commons|A-4 Skyhawk}}
* [http://www.warbirdalley.com/a4.htm McDonnell Douglas A-4 Skyhawk History] (englisch)

== Literatur ==
* Brad Elward: ''McDonnell Douglas A-4 Skyhawk'' (= Crowood Aviation Series). Marlborough: Crowood Press, 2000, ISBN 978-1-86126-340-7. (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste USN/USMC-Bodenangriffsflugzeuge
|Navigationsleiste US-Bodenangriffsflugzeuge
|Navigationsleiste McDonnell Douglas (Militärische Baureihen)
}}

{{Normdaten|TYP=s|GND=4649995-7}}

{{SORTIERUNG:Douglas A04}}
[[Kategorie:McDonnell Douglas]]
[[Kategorie:Jagdbomber]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1950–1959)]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug im Vietnamkrieg]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug im Falklandkrieg]]
[[Kategorie:Trägergestütztes Flugzeug]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Argentinien)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Israel)]]
[[Kategorie:Luftstreitkräfte (Singapur)]]
[[Kategorie:Erstflug 1954]]

Douglas A-4 - Versionsgeschichte

imported>Nuedel: /* Bewaffnung */