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2024-05-29T11:46:13Z

HC: Entferne Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt; Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)

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{{Infobox Flugzeug
|Name =Dornier Do 29
|Bild =[[Bild:Do29-1.jpg|250px|Do 29 im Design der Bundeswehr]]
|Typ =[[Senkrechtstart und -landung|V/STOL]]-[[Experimentalflugzeug]]
|Entwicklungsland ={{DEU-1949}}
|Hersteller =[[Dornier-Werke]]
|Erstflug =12. Dezember 1958
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =2
}}
Die '''[[Dornier-Werke|Dornier]] Do 29''' war ein in den späten 1950er-Jahren entwickeltes Experimental[[flugzeug]], das zusammen mit der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (heute [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt]]) zur Erforschung des Überganges von der Kurz- zur [[Senkrechtstarter|Senkrechtstarttechnik]] gebaut wurde.

== Geschichte ==
Der Erstflug des ersten von insgesamt zwei Prototypen (ein dritter war geplant, wurde jedoch nie realisiert<ref name="bwf"/>) war am 12. Dezember 1958.

== Konstruktion ==
[[Datei:Dornier Do 29 engine from right Dornier Museum 2009-09-27.jpg|mini|Rechte Motorgondel]]
Der Entwurf basierte in weiten Teilen auf der [[Dornier Do 27]], war jedoch im Rumpfvorderteil und Flügelmittelstück wesentlich modifiziert.<ref name="bwf"/> Die stark verglaste einsitzige Pilotenkabine bot gute Rundumsicht, besonders auch nach unten und war mit einem [[Martin-Baker Aircraft Company|Martin-Baker]]-[[Schleudersitz]] ausgestattet.

Auffallendes Merkmal waren die beiden [[Triebwerk]]e unter den Tragflächen mit nach hinten gerichteten dreiblättrigen Schubpropellern. Diese Propeller konnten über ein [[Nortongetriebe|Schwenkgetriebe]] bis 90° nach unten geschwenkt werden und waren zur Sicherstellung des gleichmäßigen Schubes im Falle eines Motorschadens durch eine Welle miteinander verbunden. Über die Schwenkgetriebe wurde auch die notwendige Gegenläufigkeit zum Ausgleich der Kreiselmomente der Propeller erreicht.

== Nutzung ==
Die Erprobungen mit den gesteckten Zielen waren von Anfang an erfolgreich und weitere Forschungsergebnisse lieferten grundlegende Erkenntnisse für den Kurz-Start/-Landung und Langsamflug für den Entwurf der [[Dornier Do 31]]. Die Flugerprobung wurde im Wesentlichen von dem Werkspiloten [[Heinrich Schäfer (Pilot)|Heinrich Schäfer]] durchgeführt, wie auch durch Piloten der Bundeswehr und des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|DLR]].<ref name="bwf"/>

== Technische Daten ==
[[Datei:Dornier Do 29 from right Dornier Museum 2009-09-27.jpg|mini|Do 29 im Dornier-Museum]]
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 9,5 m
|-
| Spannweite || 13,2 m
|-
| Höhe || 2,7 m
|-
| Leermasse || 2180 kg
|-
| Startmasse || 2490 kg
|-
| Reisegeschwindigkeit || 285 km/h (erreicht 200 km/h)
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 330 km/h (erreicht 230 km/h)
|-
| Dienstgipfelhöhe || 6500 m
|-
| Reichweite || 400 km
|-
| Triebwerke || zwei 6-Zylinder-Boxermotoren<br />[[Lycoming O-480|Avro-Lycoming GO-480-BI-A6]] mit je {{PS2kW|270|-1}}
|-
|}

== Erhaltene Flugzeuge ==
[[Datei:Do 29 DoMu.JPG|mini|Dornier Do 29, abgestellt in der NT-Zeppelinhalle Friedrichshafen]]
Der letzte noch vorhandene Prototyp der Do 29 war bis März 2009 im [[Luftwaffenmuseum der Bundeswehr]] in Berlin ausgestellt. Er steht nun als Dauerleihgabe im [[Dornier-Museum]] in [[Friedrichshafen]], das im Juli 2009 eröffnet wurde.

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.bredow-web.de/Luftwaffenmuseum/Transport/Dornier_DO_29/dornier_do_29.html Private Website zur Do 29]

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name="bwf">{{Internetquelle|url=http://www.geschichte.luftwaffe.de/portal/poc/geschlw?uri=ci%3Abw.lw_geschlw.waffe.projekt.do29|titel=Do 29|hrsg=Bundesministerium der Verteidigung|werk=Geschichte der Luftwaffe|datum=2012-08-07|archiv-url=|archiv-datum=|zugriff= 2017-10-06}}</ref>

</references>

{{Navigationsleiste Dornier}}

{{Normdaten|TYP=s|GND=7856297-1}}

[[Kategorie:Experimentalflugzeug]]
[[Kategorie:Dornier|Dornier Do 029]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren|Dornier Do 029]]
[[Kategorie:Prototyp der Bundeswehr (Luftfahrzeug)]]
[[Kategorie:Erstflug 1958]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)]]

Dornier Do 29 - Versionsgeschichte

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