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{{Infobox Militärischer Konflikt
|KONFLIKT=Doolittle Raid
|TEILVON=[[Zweiter Weltkrieg]], [[Pazifikkrieg]]
|BILD=Lieutenant Colonel James H. Doolittle and Captain Marc A. Mitscher with USAAF aircrews aboard USS Hornet (CV-8), in April 1942 (NH 64472).jpg
|BILDBREITE=
|BESCHREIBUNG=Lieutenant Colonel [[James Harold Doolittle|James H. Doolittle]] und Captain [[Marc A. Mitscher]] mit der Freiwilligengruppe der [[USAAF]]
|DATUM=[[18. April]] [[1942]]
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|ORT=[[Tokio]], [[Japanisches Kaiserreich|Japan]]
|CASUS=
|GEBIETE=
|AUSGANG=Propagandasieg der Amerikaner
|FOLGEN=
|FRIEDENSSCHLUSS=
|KONTRAHENT1={{USA 48 Stars}}
|KONTRAHENT2={{JPN-1868}}
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|BEFEHLSHABER1=[[James Harold Doolittle|James H. Doolittle]]
|BEFEHLSHABER2=-
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|TRUPPENSTÄRKE1=16 [[North American B-25|B-25B]] ''Mitchell'' (mit insgesamt 80 Mann Besatzung)
|TRUPPENSTÄRKE2=-
|TRUPPENSTÄRKE3=
|VERLUSTE1=3 Tote (2 ertrunken, 1 von einer Klippe gestürzt) <br /> 8 Kriegsgefangene<br />(davon 3 später hingerichtet, 1 wegen Krankheit verstorben)<br />alle 16 Bomber
|VERLUSTE2=ca. 50 Tote <br /> ca. 400 Verletzte
|VERLUSTE3=
|NOTIZEN=<div align="center">[[Chronologie des Pazifikkrieges|Überblick – Pazifikkrieg]]</div>
}}
'''Doolittle Raid''' ist die Bezeichnung eines [[Raid (Militäraktion)|Überraschungsangriffs]] der [[United States Army Air Forces|Luftstreitkräfte der US-Armee]] am 18. April 1942 auf [[Tokio]]. Diese Operation im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] während des [[Pazifikkrieg]]s wurde nach ihrem militärischen Leiter [[Oberstleutnant|Lieutenant Colonel]] [[James Harold Doolittle|James H. Doolittle]] benannt. Es war der erste Angriff auf die [[Japanisches Kaiserreich|japanischen]] Heimatinseln in diesem Krieg und diente vor allem der [[Psychologische Kriegsführung|psychologischen Kriegsführung]].

== Hintergrund ==

Nach dem [[Angriff auf Pearl Harbor]] am 7. Dezember 1941 und der Kriegserklärung an die USA hatten die Japaner in wenigen Monaten große Erfolge erzielt: [[British Malaya|Britisch-Malaya]], [[Niederländisch-Indien]] und die Philippinen waren erobert worden, Nordaustralien wurde bombardiert. Die Alliierten hatten dem kaum etwas entgegenzusetzen gehabt, die vereinigte [[ABDA-Flotte]] war vernichtet. Aus ihrer Sicht musste dringend etwas geschehen, um die eigene Moral zu stärken und den Gegner zu verunsichern.

== Vorbereitung ==

Der militärische Schlag – als erste „Antwort“ auf [[Angriff auf Pearl Harbor|Pearl Harbor]] – gegen die japanischen Hauptinseln in einer relativ frühen Phase des Pazifikkriegs basierte auf einer Studie, die als Ergebnis den Start von zweimotorigen [[Bomber]]n von einem [[Flugzeugträger]] aus in Richtung Japan als möglich erachtete. [[Admiral]] [[Ernest J. King]] und US-Luftwaffen-General [[Henry H. Arnold]] waren von diesem Ergebnis sofort begeistert. Arnold suchte als Operationsleiter den technisch versierten James H. Doolittle aus, der eine geeignete Mannschaft für diesen Einsatz zusammenstellte.

Als Bomber wurden die modernen und leichten [[North American B-25]] ''Mitchell'' ausgesucht. Tests hatten ergeben, dass sie mit einer ausreichenden Bombenlast und genug Treibstoff an Bord von einem Flugzeugträger aus starten konnten. Nach der Bombardierung Tokios sollten die Maschinen bis nach [[China]] weiterfliegen und dort niedergehen können.

An den Flugzeugen wurden die schweren [[Maschinengewehr]]e entfernt, um Platz für zusätzliche Tanks zu erhalten. Um feindliche [[Jagdflugzeug|Jäger]] zu irritieren, wurden im [[Heck]] Holzattrappen eingebaut, die auf Distanz wie echte Maschinengewehre aussahen. Jede Maschine wurde mit vier 500-Pfund-(227-kg)-[[Fliegerbombe|Bomben]] beladen.

Die von Doolittle rekrutierten Freiwilligen unterzogen sich einem harten Training und wussten, dass sie in einen sehr gefährlichen Einsatz gehen würden.

== Ausführung ==
[[Datei:USS Hornet (CV-8) launching B-25B bomber during the Doolittle Raid on 18 April 1942 (80-G-41197).jpg|mini|Die mit der kleinen B-25B-Flotte beladene USS Hornet im Pazifik]]
[[Datei:Doolittle Raid 02.jpg|mini|Dicht gedrängt stehen die Maschinen auf dem Flugdeck der USS Hornet]]
Der erst kurz zuvor in Dienst gestellte Flugzeugträger ''[[Hornet (Schiff, 1941)|Hornet]]'' wurde unter dem Kommando von [[Kapitän zur See|Captain]] [[Marc Andrew Mitscher|Marc A. Mitscher]] in den Pazifik beordert. Das Unternehmen war so geheim, dass Mitscher erst über den Plan unterrichtet wurde, als die 16 Flugzeuge an Bord kamen. Wegen Platzproblemen (die Flugzeuge hatten keine einklappbaren Tragflächen) stellten die Amerikaner sie in der Reihenfolge, in der sie starten sollten, dicht gedrängt auf dem [[Flugdeck]] der ''Hornet'' auf. Die Maschinen konnten nicht unter Deck untergebracht werden, sondern mussten während des gesamten Einsatzes an Deck gewartet werden.

Am 2. April 1942 nahm die ''Hornet'' Kurs in Richtung Japan. Am 13. April stieß die ''[[Enterprise (Schiff, 1938)|Enterprise]]'' zur ''Hornet'', um die Eigensicherung des Verbandes zu übernehmen, da die Jäger der ''Hornet'' diese Aufgabe wegen des blockierten Flugdecks nicht wahrnehmen konnten.

[[Datei:L-8 blimp.jpg|mini|L-8 beim Abliefern der Ersatzteile für den Doolittle Raid auf der ''USS Hornet'']]
Am 11. April startete das [[Luftschiff#Der Zweite Weltkrieg|Luftschiff]] [[L-8]] in San Francisco. Es lieferte Navigationskuppeln und Ersatzteile, die vor der Abfahrt noch nicht montiert worden waren.

Der Start war für den 18. April bei einer Festlandsentfernung von 400 [[Seemeile]]n (ca. 740 km) geplant. Da man aber früher als erwartet [[Radar]]echos von japanischen [[Patrouillenboot]]en feststellte, wurde der Start vorgezogen. Als die Flugzeuge gegen 8 Uhr Ortszeit starteten, war die ''Hornet'' noch 600 Seemeilen (ca. 1100 km) von Japan entfernt.

Die meisten der mit fünf Besatzungsmitgliedern fliegenden B-25B bombardierten Militär- und Industrieanlagen in [[Tokio]] oder [[Yokohama]]. Einige trafen Anlagen in der Stadt [[Nagoya]]; die angerichteten Schäden waren aus militärischer Sicht allerdings nicht sehr hoch. Es gab auf japanischer Seite etwa 50 Tote und 400 Verletzte.

Die japanische [[Flugabwehr]] und [[Luftstreitkräfte|Luftwaffe]] waren so überrascht, dass sie für die kleine B-25B-Flotte praktisch nicht in Erscheinung traten. Alle Maschinen konnten Japan unbeschädigt in Richtung China verlassen. Eine Maschine hatte aber nur noch so wenig Treibstoff, dass sie Kurs auf die zu diesem Zeitpunkt in Bezug auf Japan noch neutrale [[Sowjetunion]] nehmen musste. Nachdem sie nördlich von [[Wladiwostok]] niedergegangen war, wurde die Mannschaft von den Sowjets interniert und konnte erst nach über einem Jahr über den [[Iran]] in die USA zurückkehren.<ref>[http://www.doolittleraider.com/80_brave_men.htm ''80 Brave Men: The Doolittle Tokyo Raiders Roster.'' (engl.) (abgerufen am 2. April 2012)]</ref>

[[Datei:Army B-25 (Doolittle Raid).jpg|mini|Eine B-25B hebt in Richtung Tokio ab]]

Die anderen Maschinen kamen in der Dunkelheit zur chinesischen Küste. Vier Flugzeuge stürzten wegen Treibstoffmangels direkt vor oder an der Küste ab. Da nach fünfzehnstündigem Flug auch die anderen elf Maschinen keinen Treibstoff mehr hatten, verließen die Besatzungen diese mit ihren [[Fallschirm]]en über dem von Japanern besetzten Hinterland. Die meisten Besatzungsmitglieder wurden von der chinesischen Bevölkerung versteckt, 12 von ihnen wurden jedoch von Japanern gefangen genommen.

== Folgen ==
In Reaktion auf den unerwarteten Angriff ließ die japanische Führung [[Kriegsvölkerrecht|kriegsrechtswidrig]] drei der Gefangenen in [[Shanghai]] hinrichten. Ein weiterer Kriegsgefangener starb in der Gefangenschaft. Zudem entwickelte Japan das [[Ballonbombe#Japanische Ballonbomben|Ballonbomben]]-Projekt; es war in der militärischen Auseinandersetzung aber unbedeutend.

Das japanische Oberkommando beschloss als zusätzliche Maßnahme gegen weitere US-Angriffe die Ausdehnung der Vorpostenkette im Pazifik. Dieser Entschluss führte am 4. Juni 1942 zur [[Schlacht um Midway]].

Weil einige chinesische Zivilisten US-Piloten geholfen hatten, startete die japanische Armee noch im Mai 1942 die [[Zhejiang-Jiangxi-Offensive]]. Rund 250.000 chinesische Zivilisten starben, viele von ihnen an der Infektionskrankheit [[Milzbrand]], deren Erreger die [[Einheit 731]] verbreitet hatte.

Ein amerikanisches [[Kriegsverbrecherprozesse in Shanghai|Kriegsgericht in Shanghai]] begann am 27. Februar 1946 ein Verfahren gegen die für die [[Fliegermorde#Japan|Hinrichtung der US-Piloten]] vordergründig verantwortlichen Japaner. Es wurde erwartet, dass diese Verhandlung ein [[Präzedenzfall]] für das anstehende Verfahren gegen die Hauptkriegsverbrecher vor dem ''[[Internationaler Militärgerichtshof für den Fernen Osten|Internationalen Militärgerichtshof für den Fernen Osten]]'' sein sollte, weshalb auch dessen Chefankläger [[Joseph B. Keenan]] zur Beobachtung anreiste.

Erst seit 2002 zugängliche Akten des ''Investigative Records Repository'' (IRR) zeigen, dass die [[Hinrichtung]] der ''[[Kriegsverbrecherprozesse in Shanghai#Doolittle Airmen Trial|Doolittle Airmen]]'' wohl tatsächlich von Prinz [[Higashikuni Naruhiko]] – als Kommandant der japanischen Heimwehr – angeordnet worden war. Die Amerikaner ermittelten auch, dass er plante, den Tennō [[Hirohito]] durch den minderjährigen [[Akihito]] zu ersetzen und selbst die [[Regentschaft]] zu übernehmen.<ref>vgl. Records of the Army Staff: [http://www.archives.gov/ ''The Investigative Records Repository (IRR).''] freigegeben unter den Bestimmungen des amerikanischen ''Japanese Imperial Government Disclosure Act of 2000''</ref>

Am 29. März 2015 starb [[Robert L. Hite]] im Alter von 95 Jahren. Er war der letzte Überlebende der acht US-amerikanischen Kriegsgefangenen.<ref>Sam Roberts: [http://www.nytimes.com/2015/03/31/us/robert-l-hite-survivor-of-doolittle-raid-and-japanese-imprisonment-dies-at-95.html ''Robert Hite, 95, Survivor of Doolittle Raid and Japanese Imprisonment, Dies.''] In: [[The New York Times]] vom 30. März 2015 (englisch, abgerufen am 31. März 2015).</ref>
Zwei Monate zuvor war sein Kamerad, Bombenschütze [[Edward J. Saylor]], im Alter von 94 Jahren gestorben.<ref>[http://www.latimes.com/local/obituaries/la-me-edward-saylor-20150203-story.html ''Edward Saylor dies at 94; Doolittle Raider who flew risky WWII raid.''] In: [[Los Angeles Times]] vom 2. Februar 2015 (englisch, abgerufen am 2. April 2015).</ref>

== Literatur ==
* Stan Cohen (Hrsg.): ''Destination Tokyo. A pictorial history of Doolittle's Tokyo Raid, April 8, 1942.'' Missoula, Mt. 1992, ISBN 0-929521-52-8.
* Carroll V. Glines: ''The Doolittle Raid. America's first strike against Japan.'' Orion Books, New York 1988, ISBN 0-517-56748-2.
* Charles R. Greening: ''Not as briefed. From the Doolittle Raid to a German Stalag.'' WSU Press, Washington, D.C. 2001, ISBN 0-87422-239-7.
* James M. Merrill: ''Target Tokyo. The Halsey-Doolittle Raid.'' [[Rand McNally]], Chicago, Ill. 1964.
* Craig Nelson: ''The first heroes. The extraordinary story of the Doolittle Raid.'' Corgi Books, London, 2002, ISBN 0-552-77171-6.
* Michel Paradis: ''Last Mission to Tokyo: The Extraordinary Story of the Doolittle Raiders and Their Final Fight for Justice'' Simon & Schuster, New York 2020, ISBN 978-1-5011-0471-8.
* Duane P. Schultz: ''The Doolittle Raid.'' St. Martin’s Press, New York 1988, ISBN 0-312-02195-X.

== Videodokumentation ==
* ''One Hour Over Tokyo: Doolittle Raid'', A & E Home Video, 2002 (nur [[National Television Systems Committee|NTSC]]-Format)

== Verfilmungen ==
* ''[[Bestimmung Tokio]]'' (Original: ''Destination Tokyo''), 1943, Regie: [[Delmer Daves]], Darsteller: [[Cary Grant]], [[John Garfield]] u. a.
* ''[[Dreißig Sekunden über Tokio]]'' (Original: ''Thirty Seconds Over Tokyo''), 1944, Regie: [[Mervyn LeRoy]], Darsteller: [[Van Johnson]], [[Spencer Tracy]], u. a.
* Im Film ''[[Pearl Harbor (Film)|Pearl Harbor]]'' wird der ''Doolittle Raid'' als Reaktion der Amerikaner auf den japanischen Angriff behandelt.
* Der Film ''[[Schlacht um Midway (1976)|Schlacht um Midway]]'' befasst sich zu Beginn ebenfalls mit dem ''Doolittle Raid''.
* Im Film ''[[Midway – Für die Freiheit|Midway – Für die Freiheit (2019)]]'' wird der Doolittle Raid ebenfalls thematisiert.

== Weblinks ==
{{Commons}}
* ''[https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/browse-by-topic/wars-conflicts-and-operations/world-war-ii/1942/halsey-doolittle-raid.html US-Marine-Seite über den Doolittle-Raid.]'' (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Luftkriegsoperation im Pazifikkrieg]]
[[Kategorie:Luftkriegsoperation der United States Army Air Forces]]
[[Kategorie:Japan im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Konflikt 1942]]

Doolittle Raid - Versionsgeschichte

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