imported>Heavytrader-Gunnar: /* Zusammensetzung */ k

2026-02-09T12:57:21Z

Zusammensetzung: k

Neue Seite

{| class="wikitable float-right"
|-
|colspan="2" style="text-align:center;"| [[Datei:Logo DivDAX.svg|150px|DivDAX-Logo]]
|-
!colspan="2"| Performanceindex
|-
| [[Internationale Wertpapierkennnummer|ISIN]] || {{ISIN|DE000A0C33D1}}
|-
| [[Wertpapierkennnummer|WKN]] || A0C33D
|-
!colspan="2"| Kursindex
|-
| [[Internationale Wertpapierkennnummer|ISIN]] || {{ISIN|DE000A0C33C3}}
|-
| [[Wertpapierkennnummer|WKN]] || A0C33C
|-
| colspan="2" style="text-align:center"| 15 Aktien
|}

Der '''DivDAX''' ist ein [[Aktienindex]], der die 15 Aktien mit den höchsten [[Dividende]]n<nowiki />renditen aus den 40 Unternehmenswerten des [[DAX]] enthält. Der 2005 eingeführte,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/de/web/dax-indices/einzelheiten-zu-pressemitteilungen?articleId=616693155 |titel=Deutsche Börse Launches the DivDAX Dividend Index |werk=dax-indices.com |datum=2005-03-01 |sprache=en |abruf=2017-06-03}}</ref> als Historienreihe bis 1999 zurückverfolgbare<ref>{{Internetquelle |url=https://www.stoxx.com/document/Bookmarks/CurrentFactsheets/GSUL.pdf |titel=DivDAX Factsheets |format=PDF |sprache=en |abruf=2019-01-11}}</ref> DivDAX liefert Kapitalanlegern einen Vergleichsmaßstab für die Wertentwicklung von [[Aktie]]n mit hohen [[Dividendenrendite]]n.

Es gibt zahlreiche [[Zertifikat (Finanzprodukt)#Indexzertifikate|Indexzertifikate]] und [[Investmentfonds]], die den DivDAX abbilden.

Historischer Hintergrund für die Schaffung des DivDAX war die unter der Bezeichnung [[Dogs of the Dow]] bekannt gewordene [[Dividendenstrategie]]. Diese sieht vor, sich bei der Aktienauswahl nach der Höhe der Dividendenrendite zu richten.

== Definition und Aktualisierung ==
Die [[Deutsche Börse]] setzt den DivDAX zeitgleich mit dem DAX jährlich im September neu zusammen und berechnet ihn als [[Aktienindex#Performanceindex|Performanceindex]] und als [[Kursindex]]. Eine enthaltende Aktie soll nicht mehr als 10 Prozent Indexgewicht haben.<ref name="DivDAXDetails">{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/de/web/dax-indices/index-details?isin=DE000A0C33D1 |titel=DAX Digital |werk=dax-indices.com |abruf=2019-01-08}}</ref> Der DivDAX ist so zusammengesetzt, dass er die 15 Aktien des DAX mit den höchsten Dividendenrenditen enthält. Zur Berechnung der Dividendenrendite wird die im aktuellen Jahr bereits gezahlte Dividende durch den Schlusskurs der Aktie geteilt, welchen diese am Tag vor der Dividendenausschüttung hatte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/documents/dax-indices/Documents/Resources/Brochures/dax_index_universe.pdf |titel=DAX index universe |werk=dax-indices.com |format=PDF |abruf=2018-12-24}}</ref> Die Anpassung der Indexgewichtung erfolgt vierteljährlich.<ref name="DivDAXDetails" />

Die Indexbasis liegt bei 100 Punkten per 17. September 2004.

== Zusammensetzung ==
Die folgende Tabelle stellt die Zusammensetzung des DivDAX im Jahr 2025 dar:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.boerse.de/gewichtung/DivDAX-Aktien/DE000A0C33D1 |titel=DivDAX |werk=boerse.de |abruf=2026-01-15}}</ref><ref name="Historie" />
{| class="wikitable sortable" style="text-align:right"
|-
! Name
! ISIN
! Branche
! [[Indexgewichtung|Indexgewicht]]
! Dividende je Aktie in Euro
! Schlusskurs vor Dividendenzahlung in Euro
! Dividendenrendite (2025)
! Vertreten seit: (Jahr)
|-
| style="text-align:left"| [[Allianz SE|Allianz]]
| style="text-align:left"| DE0008404005
| style="text-align:left"| Versicherungen
| 21,95 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 15,40
| 373,20
| 4,13 %
| 2007
|-
| style="text-align:left"| [[BASF]]
| style="text-align:left"| DE000BASF111
| style="text-align:left"| Chemie
| 6,23 %
| [[Datei:Red Arrow Down.svg|10x10px]] 2,25
| 42,70
| 5,27 %
| 1999
|-
| style="text-align:left" | [[BMW]]
| style="text-align:left" | DE0005190003
| style="text-align:left" | Automobile
| 7,67 %
| [[Datei:Red Arrow Down.svg|10x10px]] 4,30
| 82,50
| 5,21 %
| 2011
|-
| style="text-align:left" | [[Brenntag]]
| style="text-align:left" | DE000A1DAHH0
| style="text-align:left" | Chemie
| 1,14 %
| [[Datei:Equal.svg|10px]] 2,10
| 59,44
| 3,53 %
| 2024
|-
| style="text-align:left" | [[Continental AG|Continental]]
| style="text-align:left" | DE0005439004
| style="text-align:left" | Automobile
| 2,05 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 2,50
| 53,46
| 4,68 %
| 2024
|-
| style="text-align:left" | [[Daimler Truck]]
| style="text-align:left" | DE000DTR0CK8
| style="text-align:left" | Automobile
| 4,80 %
| [[Datei:Equal.svg|10px]] 1,90
| 39,81
| 4,77 %
| 2023
|-
| style="text-align:left"| [[Deutsche Post AG|Deutsche Post]]
| style="text-align:left"| DE0005552004
| style="text-align:left"| Logistik
| 8,14 %
| [[Datei:Equal.svg|10px]] 1,85
| 36,43
| 5,08 %
| 2002
|-
| style="text-align:left" | [[E.ON]]
| style="text-align:left" | DE000ENAG999
| style="text-align:left" | Versorger
| 6,80 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 0,55
| 15,16
| 3,63 %
| 1999
|-
| style="text-align:left" | [[Henkel (Unternehmen)|Henkel]]
| style="text-align:left" | DE0006048408
| style="text-align:left" | Konsumgüter
| 4,51 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 2,04
| 68,96
| 2,96 %
| 2025
|-
| style="text-align:left" | [[Mercedes-Benz Group|Mercedes-Benz]]
| style="text-align:left" | DE0007100000
| style="text-align:left" | Automobile
| 8,72 %
| [[Datei:Red Arrow Down.svg|10x10px]] 4,30
| 53,90
| 7,98 %
| 2022
|-
| style="text-align:left" | [[Münchener Rück]]
| style="text-align:left" | DE0008430026
| style="text-align:left" | Versicherungen
| 10,38 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 20,00
| 603,00
| 3,32 %
| 2005
|-
| style="text-align:left" | [[Porsche Automobil Holding|Porsche]]
| style="text-align:left" | DE000PAH0038
| style="text-align:left" | Automobile
| 0,88 %
| [[Datei:Red Arrow Down.svg|10x10px]] 1,91
| 36,50
| 5,23 %
| 2021
|-
| style="text-align:left" | [[RWE]]
| style="text-align:left" | DE0007037129
| style="text-align:left" | Versorger
| 5,67 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 1,10
| 34,06
| 3,23 %
| 2025
|-
| style="text-align:left" | [[Volkswagen AG|Volkswagen]]
| style="text-align:left" | DE0007664039
| style="text-align:left" | Automobile
| 7,81 %
| [[Datei:Red Arrow Down.svg|10x10px]] 6,36
| 103,50
| 6,14 %
| 2021
|-
| style="text-align:left"| [[Vonovia]]
| style="text-align:left"| DE000A1ML7J1
| style="text-align:left"| Immobilien
| 3,23 %
| [[Datei:Green Arrow Up.svg|10px]] 1,22
| 29,78
| 4,01 %
| 2020
|}

== Zusammensetzungshistorie ==
Seit der rechnerischen Erstberechnung des DivDAX am 20. September 1999 wurden zahlreiche Anpassungen an seiner Zusammensetzung vorgenommen. Ursprünglich waren folgende 15 Werte Bestandteil des Index:<ref name="Historie">{{Internetquelle |url=https://www.stoxx.com/document/Indices/Common/Indexguide/Historical_Index_Compositions.pdf |titel=Historical Index Compositions of the Equity- and Strategy Indices |werk=stoxx.com |datum=2025-12-22 |format=PDF |sprache=en |abruf=2026-01-15}}</ref>
{| class="toptextcells" style="width:100%; margin:auto;"
|-
|style="width:33%;"|
* [[Adidas]]
* [[BASF]]
* [[Bayer AG|Bayer]]
* [[Bayerische Hypo- und Vereinsbank]]
* [[BMW]]
|style="width:33%;"|
* [[Daimler AG|Daimler]]
* [[Deutsche Lufthansa]]
* [[E.ON]]
* [[Henkel (Unternehmen)|Henkel]]
* [[Linde plc|Linde]]
|
* [[MAN]]
* [[Metro Group|Metro]]
* [[Münchener Rück]]
* [[Schering AG|Schering]]
* [[Volkswagen AG|Volkswagen]]
|}

Ausgehend von dieser anfänglichen Zusammensetzung wurden folgende Veränderungen vorgenommen:<ref name="Historie" />

{| class="wikitable"
|-
! Datum !! Aufgenommene Aktien !! Ausgeschiedene Aktien !! Ursache / ''Anmerkung''
|-
| rowspan="3"| 18. Sep. 2000 
| [[Commerzbank]]
| Münchener Rück
| rowspan="3"| Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2000
|-
| [[TUI]]
| BMW
|-
| [[ThyssenKrupp]]
| Bayer. Hypo- und Vereinsbank
|-
| {{DatumZelle|2001-09-24|rowspan=3}}
| [[Siemens]]
| Henkel
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2001
|-
| [[Deutsche Telekom]]
| Adidas
|-
| [[RWE]]
| MAN
|-
| {{DatumZelle|2002-09-23|rowspan=3}}
| Bayer. Hypo- und Vereinsbank
| Deutsche Lufthansa
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2002
|-
| MAN
| Schering
|-
| [[Deutsche Post AG|Deutsche Post]]
| Siemens
|-
| {{DatumZelle|2003-09-22|rowspan=3}}
| Siemens
| Commerzbank
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2003
|-
| Deutsche Lufthansa
| Deutsche Telekom
|-
| [[Allianz SE|Allianz]]
| Bayer. Hypo- und Vereinsbank
|-
| {{DatumZelle|2004-09-17|rowspan=3}}
| Schering
| Siemens
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2004
|-
| Henkel
| Allianz
|-
| [[Deutsche Bank]]
| Deutsche Lufthansa
|-
| {{DatumZelle|2005-01-31}}
| [[Lanxess]]
|
| rowspan="2"| Lanxess wird von Bayer abgespalten. Um Verzerrungen in der DivDAX-Berechnung zu vermeiden, umfasste der DivDAX am 31. Januar 2005 erstmals 16 Werte. Mit dem Schlusskurs von Lanxess wurde die Gewichtung von Bayer zum 1. Februar 2005 neu berechnet und Lanxess wurde wieder aus dem DivDAX genommen.
|-
| {{DatumZelle|2005-02-01}}
|
| Lanxess
|-
| {{DatumZelle|2005-09-19|rowspan=3}}
| Deutsche Telekom
| Henkel
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2005
|-
| Deutsche Lufthansa
| Linde
|-
| Münchener Rück
| Schering
|-
| {{DatumZelle|2006-09-18}}
| [[Altana]]
| Volkswagen
| Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2006
|-
| {{DatumZelle|2007-06-18}}
| [[Deutsche Börse]]
| Altana
| Nach dem Verkauf der Pharmasparte an [[Nycomed]], zu geringe Marktkapitalisierung von Altana<ref>{{Internetquelle |url=https://www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/aktienindizes-merck-ersetzt-altana-im-dax-1434619.html |titel=Merck ersetzt Altana im DAX |hrsg=faz.net |datum=2007-06-06 |abruf=2019-01-14}}</ref>
|-
| {{DatumZelle|2007-09-24|rowspan=4}}
| [[Hypo Real Estate]]
| Bayer
| rowspan="4" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2007
|-
| Allianz
| MAN
|-
| Commerzbank
| Metro
|-
| [[Continental AG|Continental]]
| TUI
|-
| {{DatumZelle|2008-09-22|rowspan=3}}
| [[Merck KGaA|Merck]]
| Continental
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2008
|-
| MAN
| Hypo Real Estate
|-
| BMW
| Deutsche Börse
|-
| {{DatumZelle|2009-03-23}}
| Bayer
| Commerzbank
| Fast-Exit Regel, da die Commerzbank ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2009-09-21|rowspan=4}}
| [[K+S]]
| Daimler
| rowspan="4" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2009
|-
| Siemens
| Merck
|-
| Metro
| BMW
|-
| Deutsche Börse
| Deutsche Bank
|-
| {{DatumZelle|2010-03-22}}
| Linde
| Deutsche Lufthansa
| Fast-Exit Regel, da die Lufthansa ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2010-09-20|rowspan=3}}
| Volkswagen
| ThyssenKrupp
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2010
|-
| [[Beiersdorf AG|Beiersdorf]]
| K+S
|-
| Merck
| MAN
|-
| {{DatumZelle|2011-09-19|rowspan=4}}
| Deutsche Lufthansa
| Merck
| rowspan="4" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2011
|-
| Daimler
| Linde
|-
| MAN
| Volkswagen
|-
| BMW
| Beiersdorf
|-
| {{DatumZelle|2012-09-24|rowspan=2}}
| Deutsche Bank
| Metro
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2012
|-
| K+S
| MAN
|-
| {{DatumZelle|2013-03-18}}
| Volkswagen
| Deutsche Lufthansa
| Fast-Exit Regel, da die Lufthansa ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2013-09-23}}
| Continental
| Deutsche Bank
| Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2013
|-
| {{DatumZelle|2014-09-22|rowspan=2}}
| Deutsche Bank
| Continental
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2014
|-
| Deutsche Lufthansa
| K+S
|-
| {{DatumZelle|2015-03-23}}
| Linde
| Deutsche Lufthansa
| Fast-Exit Regel, da die Lufthansa ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2015-09-21|rowspan=2}}
| K+S
| Linde
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2015
|-
| Vonovia
| Bayer
|-
| {{DatumZelle|2015-12-21}}
| Adidas
| Deutsche Bank
| Fast-Exit Regel, da die Deutsche Bank ankündigte für das laufende Geschäftsjahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2016-03-21}}
| Linde
| RWE
| Fast-Exit Regel, da die RWE ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.
|-
| {{DatumZelle|2016-09-19|rowspan=3}}
| Bayer
| Volkswagen
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2016, K+S musste den DAX verlassen, da die Marktkapitalisierung zu stark gesunken war.
|-
| Deutsche Lufthansa
| Adidas
|-
| [[ProSiebenSat.1]]
| K+S
|-
| {{DatumZelle|2017-10-25}}
| Linde plc
| Linde AG
| Im DAX wurde die Aktie der Linde AG zunächst ersetzt durch die Aktie „Linde AG z. Umtausch eingereichte Aktie“ und nach Aktientausch durch die Linde plc.
|-
| {{DatumZelle|2018-09-24|rowspan=2}}
| [[Covestro]]
| Deutsche Börse
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2018
|-
| RWE
| ProSiebenSat.1
|-
| {{DatumZelle|2019-09-23|rowspan=2}}
| Volkswagen
| Linde plc
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2019<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/documents/dax-indices/Documents/News/2019/September/20190913_DivDAX_announcement_DE.pdf |titel=Deutsche Börse kündigt Ergebnis der Jährlichen DIVDAX Überprüfung an |werk=dax-indices.com |datum=2019-09-13 |format=PDF |abruf=2019-09-14 |offline=ja }}</ref>
|-
| Continental
| Vonovia
|-
| {{DatumZelle|2020-03-23}}
| [[HeidelbergCement]]
| Deutsche Lufthansa
| Fast-Exit Regel, da die Lufthansa ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.<ref name="FastExDtLH">{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/documents/dax-indices/Documents/News/2020/March/Unscheduled_Component_Change_DBAG_DivDAX_DE20200316.pdf |titel=Ausserordentliche Änderung der Indexzusammensetzung des DivDAX |werk=DAX-indices.com |datum=2020-03-16 |format=PDF |abruf=2020-03-17}}</ref>
|-
| {{DatumZelle|2020-09-21|rowspan=2}}
| Henkel
| HeidelbergCement
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2020<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/documents/dax-indices/Documents/News/2020/September/Index_Update_Composition_Changes_in_DIVDAX_Index_DE_20200908.pdf |titel=Ergebnis der regulären Überprüfung für DivDAX Index |werk=dax-indices.com |datum=2020-09-08 |format=PDF |abruf=2020-09-10}}</ref>
|-
| Vonovia
| Volkswagen
|-
| {{DatumZelle|2021-05-11}}
| [[Deutsche Wohnen]]
| Continental
| Fast-Exit Regel, da Continental ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dax-indices.com/documents/dax-indices/Documents/News/2021/May/Unscheduled_Component_Change_DivDAX_Index_DE_20210506.pdf |titel=Außerordentliche Änderung der Indexzusammensetzung des DivDAX Index 2021 |werk=dax-indices.com |datum=2021-05-06 |format=PDF |abruf=2021-05-31}}</ref>
|-
| {{DatumZelle|2021-09-20|rowspan=3}}
| HeidelbergCement
| Daimler
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2021
|-
| [[Porsche Automobil Holding|Porsche]]
| Deutsche Wohnen
|-
| Volkswagen
| Henkel
|-
| {{DatumZelle|2022-09-19|rowspan=2}}
| Continental
| RWE
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2022
|-
| Mercedes-Benz
| Siemens
|-
| {{DatumZelle|2023-09-18|rowspan=3}}
| Deutsche Bank
| Continental
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2023
|-
| [[Fresenius SE]]
| Deutsche Telekom
|-
| [[Daimler Truck]]
| Covestro
|-
| {{DatumZelle|2023-12-18}}
| Deutsche Telekom
| Fresenius SE
| Fast-Exit Regel, da Fresenius ankündigte im laufenden Jahr keine Dividenden auszuschütten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-12/60854334-roundup-fresenius-streicht-dividende-nach-staatshilfen-fuer-kliniken-016.htm |titel=ROUNDUP: Fresenius streicht Dividende nach Staatshilfen für Kliniken |werk=finanznachrichten.de |datum=2023-12-06 |abruf=2023-12-29}}</ref>
|-
| {{DatumZelle|2024-09-24|rowspan=3}}
| Continental
| Deutsche Bank
| rowspan="3" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2024
|-
| [[Brenntag]]
| Heidelberg Materials
|-
| [[Porsche AG]]
| Bayer
|-
| {{DatumZelle|2025-09-22|rowspan=2}}
| Henkel
| Porsche AG
| rowspan="2" |Anpassung gemäß Dividendenrendite für das Jahr 2025
|-
| RWE
| Deutsche Telekom
|}

In den rund 26 Jahren seit Erstberechnung sind mit den Anteilsscheinen von BASF und E.ON lediglich zwei Aktien bis heute ununterbrochen im DivDAX vertreten. Zu den am längsten enthaltenen Werten zählen seit 2002 auch die der Deutschen Post. Ihnen folgen die Aktien der Münchener Rück, welche seit 2005 Indexbestandteil sind.

Die Fast-Exit Regel, welche Aktiengesellschaften ausschließt, die planen keine Dividende auszuschütten, kam insgesamt neun Mal bei zusammen sechs Gesellschaften zur Anwendung. Am häufigsten betraf es die Lufthansa mit vier Herausnahmen aus dem Index.

== Entwicklung des Performanceindex ==
Ausgangspunkt der Indexberechnung ist der 17. September 2004 mit einem Stand von 100 Punkten. Am 4. Oktober 2004 erreichte der DivDAX rechnerisch mit 100,40 Punkten erstmals einen Stand über der Marke von 100 Punkten. Nach der Einführung des Index am 1. März 2005 wurde der erste Schlusskurs bei 114,20 notiert. Am 30. April 2007 schloss der Index mit 200,28 Punkten zum ersten Mal über der Marke von 200 Punkten. Auf Schlusskursbasis durchbrach der DivDAX die 300 Punkte erstmals am 5. März 2015 und markierte am 23. Januar 2018 ein zwischenzeitliches Allzeithoch bei 354,11 Punkten. Am 27. Dezember 2018 fiel der DivDAX auf ein Jahrestief bei 278,60 Punkten. Seit Januar 2019 notierte er wieder über der 300 Punkte Marke und markierte ein neues Allzeithoch im November 2019 mit 359,08 Punkten. Im Zuge der [[COVID-19-Pandemie in Deutschland]] fiel der DivDAX Mitte März 2020 auf ein Mehrjahrestief von 209,70 Punkten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutsche-bank.de/pfb/content/marktinformationen/maerkte-indizes.charts.html?ID_NOTATION=11243125 |titel=Index einzeln, DivDAX |werk=deutsche-bank.de |abruf=2020-05-24}}</ref> Mit über 40 % Kursverfall in weniger als einem Monat war es der historisch größte [[Börsenkrach]] für deutsche Aktien.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-05/49554618-die-groessten-verlierer-der-corona-krise-und-milliardenwette-auf-fallende-wirecard-kurse-top-media-extended-245.htm |titel=Die größten Verlierer der Corona-Krise und Milliardenwette auf fallende Wirecard-Kurse (Top Media Extended) |werk=Finanznachrichten.de |datum=2020-05-04 |abruf=2020-05-24}}</ref> Ende Mai 2020 verzeichnete der Index wieder einen Stand über 300 Punkten.

Die Tabelle zeigt das erstmalige Überschreiten der jeweils nächsten 100-Punkte-Marke auf Schlusskursbasis, des seit September 2004 berechneten DivDAX-Performanceindex.<ref name="DivDAXDetails" />
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
! erster Schlussstand über !! Schlussstand in Punkten !! Datum
|-
| 100 || 100,40 || 4. Oktober 2004
|-
| 200 || 200,28 || 30. April 2007
|-
| 300 || 302,58 || 5. März 2015
|-
| 400 || 404,06 || 18. März 2021
|-
|500 || 501,21 || 30. Januar 2025
|}

Da der Index bis ins Jahr 1999 zurückgerechnet wird, liegt der historisch niedrigste Stand bei 49,37 Punkten, welcher sich für den 12. März 2003 ergeben hätte. Ebenfalls nur rein rechnerisch hätte der DivDAX bereits im September 1999 die Marke von 100 Punkten erreicht.

=== Höchststände ===
Die Übersicht zeigt die Allzeithöchststände des DivDAX als Performanceindex (mit Dividenden) und als Kursindex (ohne Dividenden).

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! Index !! Punkte !! Datum
|-
| Performanceindex || 582,35 || 14. Januar 2026
|-
| Kursindex || 218,72 || 14. Januar 2026
|}

== Siehe auch ==

* [[Liste von Aktienindizes]]

== Weblinks ==
* [https://www.dax-indices.com/index-details?isin=DE000A0C33D1 DivDAX Performance-Index]
* [https://www.dax-indices.com/index-details?isin=DE000A0C33C3 DivDAX Kurs-Index]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Aktienindex (Deutschland)]]
[[Kategorie:Aktienindex (Deutsche Börse AG)]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

DivDAX - Versionsgeschichte

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