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[[Datei:Point Lay Alaska DEW Line.jpg|miniatur|DEW Line Station in Point Lay, Alaska]][[Datei:Map of Distant Early Warning (DEW) Line.jpg|mini|Karte der Distant Early Warning (DEW) Line]]

Die '''Distant Early Warning Line''' (DEW Line) war eine Kette von [[Radarstation]]en entlang der [[arktis]]chen Region Nordamerikas sowie [[Grönland]]s.

Sie wurde zu Beginn der 1950er Jahre von US-amerikanischen Wissenschaftlern mit Unterstützung [[Kanada]]s entwickelt und zwischen 1955 und 1957 errichtet. Das Ziel der Distant Early Warning Line war es, mögliche Luftangriffe der [[Sowjetunion]] auf nordamerikanische Ziele aufzudecken und der [[United States Air Force]] (USAF) des [[Strategic Air Command]] (SAC) eine ausreichende Vorwarnzeit zu geben, damit diese ihre Streitkräfte für eine Abwehr, beziehungsweise einen Vergeltungsschlag, mobilisieren konnte. Mit der Entwicklung von [[Interkontinentalrakete]]n (ICBM) und [[Submarine-launched ballistic missile|U-Boot-gestützter Raketen]] (SLBM) jedoch wurde die Distant Early Warning Line bereits zum Ende der 1950er Jahre durch das nukleare [[Wettrüsten]] überholt.

== Geschichte ==
Die USA gingen aus dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] als einzige Atommacht hervor. US-amerikanische Militärstrategen sahen diese Vormachtstellung in der direkten Nachkriegszeit nicht gefährdet und maßen Verteidigungsprojekten auf nordamerikanischem Boden somit lediglich eine nachgeordnete Priorität zu. Mit der Detonation eines nuklearen Sprengkörpers durch die [[Sowjetunion]] im Jahr 1949 wurden diese Bewertungen schnell revidiert. Die vom US-amerikanischen Präsident [[Harry S. Truman]] in Reaktion auf den erfolgreichen [[Kernwaffentest|Nukleartest]] in Auftrag gegebene Sicherheitsstudie NSC 68 formulierte entsprechend die neue Einschätzung der Gefahrenlage. Demnach waren nun Großstädte und Industriezentren in Kanada und den USA von nuklearbestückten sowjetischen Bombern bedroht. Als Bestandteil der in NSC 68 formulierten Abschreckungsstrategie ([[Containment-Politik]]) sollten nun Warnsysteme entlang der arktischen Grenze errichtet werden.

== Siehe auch ==
* [[North Warning System]], Nachfolger
* [[Mid-Canada Line]]
* [[Sound Surveillance System]]

== Literatur ==
* David F. Winkler: ''Searching the Skies. The Legacy of the United States Cold War Defense Radar Program''. Headquarters Air Combat Command, Langley AFB, VA 1997.
* Joseph T. Jockel: ''No Boundaries Upstairs. Canada, the United States, and the Origins of North American Air Defence, 1945–1958''. University of British Columbia Press, Vancouver 1987.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=6lsOPCzOUoI&playnext_from=TL&videos=Xobitud3UU0&feature=grec_index The DEW Line Story] (engl. [[YouTube]]-Video)
* [https://www.spiegel.de/geschichte/vergessene-orte-a-947452.html Wo der Kalte Krieg am kältesten war] Artikel auf einestages.spiegel.de

[[Kategorie:Kanadische Militärgeschichte]]
[[Kategorie:Militärische Radaranlage]]
[[Kategorie:Militärtechnik (Kalter Krieg)]]
[[Kategorie:Beziehungen zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung der Vereinigten Staaten im Ausland]]

Distant Early Warning Line - Versionsgeschichte

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