https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Director_of_Naval_ConstructionDirector of Naval Construction - Versionsgeschichte2026-06-06T18:17:51ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Director_of_Naval_Construction&diff=1755894&oldid=previmported>Wahldresdner: /* Liste der Direktoren */ es war sicher kein US-amerikanischer Tontechniker...2023-12-05T12:00:21Z<p><span class="autocomment">Liste der Direktoren: </span> es war sicher kein US-amerikanischer Tontechniker...</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Der '''Director of Naval Construction''' (DNC) war ein hochrangiger britischer [[Beamtentum|Beamter]] der [[Admiralität (Vereinigtes Königreich)|Admiralität]], des Teils des öffentlichen Dienstes (''Her Majesty's Civil Service''), der die [[Royal Navy]] überwachte. Der Posten bestand zwischen 1860 und 1966.<br />
<br />
Der Direktor war ein führendes Mitglied der ''Royal Corps of Naval Constructors''. Das Korps ist eine Einrichtung der Royal Navy und der britischen Admiralität für die Ausbildung im Schiffbau. Es wurde auf Empfehlung des Marinearchitekten Sir [[William Henry White]] im August 1883 gegründet. Sein Vorläufer war die ''Royal School of Naval Architecture'', London. Die Mitglieder des Korps waren verantwortlich für den Entwurf und den Bau von Kriegsschiffen, gleichgültig ob sie in den Königlichen Werften (z. B. [[Chatham (Kent)|Chatham]]) oder in der privaten Industrie (z. B. [[Armstrong Whitworth]]) gebaut wurden. Der Direktor war sowohl Konstrukteur als auch als Manager.<br />
<br />
Die Arbeit in den Werften wurden bis zu einem gewissen Grad durch die beiden Posten des ''Director of Naval Construction'' und den separaten ''Director of Dockyards'' geführt. Dessen Beamte waren für die Kontrolle der ordnungsgemäßen Arbeit der Auftragnehmer verantwortlich.<br />
<br />
Bei der Konstruktion von Kriegsschiffen arbeitete der ''Director of Naval Construction'' mit dem ''Engineer-in-Chief'' zusammen, einem anderen Beamten der Admiralität. Dieser Dienstposten wurde nach Einführung der Dampfmaschine in den britischen Schiffbau geschaffen. Er bestand von 1847 bis 1889.<br />
<br />
Die [[Französische Marine]] hatte eine ähnliche Position, den ''Directeur des Construction Navales''.<br />
<br />
== Liste der Direktoren ==<br />
* [[Isaac Watts (Schiffbauer)|Isaac Watts]] (1860–1863)<br />
* Sir [[Edward James Reed]] (1863–1870)<br />
* Sir [[Nathaniel Barnaby]] (1870–1885)<br />
* Sir [[William Henry White]] (1885–1902)<br />
* Sir [[Philip Watts]] (1902–1912)<br />
* Sir [[Eustace Tennyson d’Eyncourt]] (1912–1924)<br />
* Sir [[William Berry (Beamter)|William Berry]] (1924–1930)<br />
* Sir [[Arthur Johns (Ingenieur)|Arthur Johns]] (1930–1936)<br />
* Sir [[Stanley V. Goodall]], KCB, OBE, RCNC (1936–1944)<br />
* Sir [[Charles S. Lillicrap]] (1944–1951)<br />
* Sir [[Victor Shepheard]] (1951–1966)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://navalhistory.flixco.info/H/213326/8330/a0.htm Naval History]<br />
<br />
[[Kategorie:Politikgeschichte (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Britische Marinegeschichte]]</div>imported>Wahldresdner