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	<title>Diamond DA20 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-31T21:31:52Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Diamond_DA20&amp;diff=549337&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;✓: /* Zwischenfälle */ link Eisenbahnunfall von Egelsbach</title>
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		<updated>2025-09-23T23:52:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zwischenfälle: &lt;/span&gt; link &lt;a href=&quot;/index.php?title=Eisenbahnunfall_von_Egelsbach&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Eisenbahnunfall von Egelsbach (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Eisenbahnunfall von Egelsbach&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Diamond DA20&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:D-EKKK.jpg|250px|DA20-100 Katana]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Leichtflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{AUT}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Diamond Aircraft]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 1991&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = &lt;br /&gt;
|Stückzahl           = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;DA20 Katana&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; / &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;DV20 Katana&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein zweisitziges [[Leichtflugzeug]] des [[österreich]]ischen Herstellers [[Diamond Aircraft]]. Es wird sowohl in Österreich als auch in [[Kanada]] hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Das Flugzeug ist eine Weiterentwicklung des [[Motorsegler|Reisemotorseglers]] [[Diamond HK36|HK36]] und besitzt ähnlich gute [[Aerodynamik|aerodynamische]] Eigenschaften. Es unterscheidet sich vor allem durch die kürzere [[Flügelspannweite|Spannweite]] von 10,9 Metern und die fehlenden [[Bremsklappe]]n von dem Motorsegler mit einer Spannweite von 16,3 Metern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufbauend auf der seit 1993 in [[Wiener Neustadt]] gebauten, erfolgreichen DV20 Katana entwickelte, [[Musterzulassung|zertifizierte]] und produzierte Diamond Aircraft Kanada 1994 ein leichtes, zweisitziges Verbundflugzeug: die DA20 Katana. Das Flugzeug ist hauptsächlich aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|faserverstärktem Kunststoff]] gebaut und für seine Wirtschaftlichkeit bekannt. Daher wird es häufig als [[Schulflugzeug]] für private und kommerzielle Piloten eingesetzt. In [[Deutschland]] weit verbreitet ist die DA20-A1 (DV20-A1) mit einem [[BRP-Powertrain|Rotax]]-Motor, der sowohl mit [[MoGas]] als auch [[AvGas]] betrieben werden kann. Die in Deutschland selten geflogene DA20-C1 mit einem Motor von [[Teledyne Continental]] benötigt dagegen zwingend [[AvGas|AVGAS / 100LL]]. Diese Version ist vor allem in Nordamerika verbreitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Große Schwester der Katana ist das viersitzige Motorflugzeug [[Diamond DA 40|DA 40]], das alternativ mit Benzin- oder Dieselmotor ausgerüstet werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zwischenfälle ==&lt;br /&gt;
* Am 20. Juli 2008 stürzte eine DV20 Katana kurz nach dem [[Start (Luftfahrt)|Start]] vom [[Flugplatz Schwenningen am Neckar]] aus circa fünfzehn Metern Höhe in [[Messerflug]]lage mit der rechten [[Tragfläche]] voran ab. Der 47-jährige Pilot wurde bei dem Aufprall getötet und die Maschine zerstört.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht_08_3X076-DV20_Schwenningen.pdf?__blob=publicationFile | titel=Untersuchungsbericht BFU 3X076-08 | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | zugriff=2020-03-22 | format=pdf }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Am 30. Juni 2015 kollidierte beim [[Eisenbahnunfall von Egelsbach]] eine DA-20-A1 Katana kurz nach dem Start vom [[Flugplatz Frankfurt-Egelsbach]] mit der [[Oberleitung]] der am Ende der [[Start- und Landebahn|Startbahn]] gelegenen Bahnstrecke und stürzte daraufhin auf einen vorbeifahrenden Güterzug. Dabei wurde ein Kabelstrang der Oberleitung auf einer Länge von rund 150 Metern abgerissen. Der 64-jährige Pilot wurde bei dem Unfall schwer, seine Passagierin tödlich verletzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2015/Bericht_15-0789-3X_DA20_Egelsbach.pdf?__blob=publicationFile | titel=Untersuchungsbericht BFU15-0789-3X | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=2016-12-12 | zugriff=2020-03-22 | format=pdf }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Am 2. Februar 2017 wurden die zwei Insassen einer DA-20 Katana bei einem Absturz in der Nähe von [[Melle]] tödlich verletzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Bulletins/2017/Bulletin2017-02.pdf?__blob=publicationFile | titel=Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=2017-02 | zugriff=2020-03-22 | seiten=7 | format=pdf }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Am 26. Mai 2021 stürzte eine Maschine beim Landeanflug in der Nähe eines Flugplatzes bei [[Grefrath]] in [[Nordrhein-Westfalen]] auf ein Feld. Hierbei kam der 32-jährige [[Flugschüler]] ums Leben. Der 60-jährige [[Fluglehrer]] wurde schwer verletzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/panorama/viersen-in-nrw-flugschueler-stirbt-bei-absturz-a-846d1f3f-4a03-435d-a6ae-6327aaef7983 |titel=32-Jähriger stirbt bei Absturz eines Leichtflugzeugs in Nordrhein-Westfalen |hrsg=[[Der Spiegel (online)|Spiegel Online]] |datum=2021-05-27 |abruf=2021-05-27}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! DV20&lt;br /&gt;
! DA20-A1&lt;br /&gt;
! DA20-C1&lt;br /&gt;
! DV20 E&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |7,16 m&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | 7,17 m&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |7,15 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,78 m&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,84 m&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,87 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2,10 m&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |2,19 m&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |2,10 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | 11,6 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,1&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |10,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
| ein [[Rotax 912]]A3 oder S3&lt;br /&gt;
| ein [[Rotax 912]]A3, F3 oder S3&lt;br /&gt;
| ein [[Continental O-240]]-B (Einspritzer)&lt;br /&gt;
| ein [[Rotax 912]] iSc3 Sport (Einspritzer)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leistung&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |58 kW oder 69 kW&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |93 kW&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |73,5 kW&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Tankinhalt&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |77 l&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |76 l&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |76 bis 91 l (tankabhängig)&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |93 l&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reisegeschwindigkeit&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |116 [[Knoten (Einheit)|kt]] (215 km/h)&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |118 [[Knoten (Einheit)|kt]] (219 km/h)&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; |121 [[Knoten (Einheit)|kt]] (224 km/h)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |157 [[Knoten (Einheit)|kt]] (291 km/h)&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |164 [[Knoten (Einheit)|kt]] (304 km/h)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Diamond DA20}}&lt;br /&gt;
* [https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS-A.223_(IM)_Diamond_DA_20--A1,_DA_20--C1-05-28052012.pdf  Musterzulassung der Diamond DA 20-A1, DA 20-C1 – EASA-TCDS-A.223]  (PDF; 39&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
* [https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS%20A%20439%20DV20%20issue%2003.pdf  Musterzulassung der Diamond DV20 – EASA-TCDS-A.439]  (PDF; 64&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
* [https://www.diamondaircraft.com/de/ Offizielle Website des Herstellers]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Diamond-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1991]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Diamond Aircraft]]&lt;/div&gt;</summary>
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