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	<title>Dewaruci - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Dewaruci&amp;diff=891496&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-16T16:51:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Segelschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Dewaruci.JPG&lt;br /&gt;
| Bildtext             = Die Dewaruci in [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]] 2005 anlässlich der [[Tall Ships’ Races]]&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = {{IDN}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Schonerbark]], [[Barkentine]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = PFPF&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Surabaya]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = Indonesische Marine&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = H. C. Stülcken &amp;amp; Sohn, [[Hamburg]]&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 1953&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = in Fahrt&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge               = 58,27&lt;br /&gt;
 | Breite              = 9,50&lt;br /&gt;
 | Tiefgang            = 4,05&lt;br /&gt;
 | Verdrängung         = 886&lt;br /&gt;
 | Vermessung          = &lt;br /&gt;
 | Besatzung           = 32&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb             = [[Motorenwerke Mannheim|MWM]]-[[Dieselmotor]]&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung   = 600&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M   =&lt;br /&gt;
 | Propeller           =&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Rigg&lt;br /&gt;
 | Takelung            = [[Schonerbark|Barkentine]]&lt;br /&gt;
 | Masten              = 3&lt;br /&gt;
 | Segelanzahl         =&lt;br /&gt;
 | Segelfläche         = 1090,5&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_S   =&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen   = [[Traditionsschiff]]&lt;br /&gt;
 | Registriernummern   = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8626305 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;KRI Dewaruci&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – andere Schreibweisen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dewarutji&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dewa Ruci&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;; KRI steht auf [[Malaiische Sprache|Indonesisch]] für &amp;#039;&amp;#039;Kapal Perang Republik Indonesia&amp;#039;&amp;#039; ([[Deutsche Sprache|dt.]] „Kriegsschiff der Republik [[Indonesien]]“) – ist eine 1953 in Hamburg gebaute Stahl-Dreimast[[barkentine]], die von der indonesischen Marine als [[Segelschulschiff]] verwendet wird. Das Schiff ist Mitglied der [[Sail Training Association#ASTA|American Sail Training Association (ASTA)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den letzten zehn Jahren vor 2007 hat die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; mehrfach an [[Großsegler]]-Veranstaltungen in Europa und Nordamerika teilgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiffsgeschichte und Reisen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1914 wurde der deutsche Schiffsoffizier August Friedrich Hermann Rosenow, der für die [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|HAPAG]] arbeitete, in [[Belawan]] (Seehafen von Medan in Nord[[sumatra]], Indonesien) interniert. Nach Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] wurde Rosenow [[Lotse]] in Indonesien, das damals Kolonie der Niederlande war, und nahm die niederländische Staatsangehörigkeit an. Nach einer wechselvollen Geschichte im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] unterrichtete Rosenow zeitweilig an einer neu gegründeten Seefahrtschule in Japan. Nach dem Ende des Weltkriegs und der Proklamation Indonesiens 1945 wurde er Offizier der indonesischen Marine und konnte Indonesiens Präsidenten [[Sukarno]] davon überzeugen, zur Ausbildung des Marine-Nachwuchses ein Segelschulschiff zu bauen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Freundeskreis&amp;quot;&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.dewaruci.net/ |wayback=20070930100035 |text=Internetseite der „Freunde der Dewa Ruci“: &amp;#039;&amp;#039;Das Schiff&amp;#039;&amp;#039;}} (abgerufen am 20. Januar 2007)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1953 lief &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; auf der Werft [[Stülcken-Werft|H. C. Stülcken Sohn]] in Hamburg vom [[Stapellauf|Stapel]]. Der Name stammt von dem indonesischen Gott von Wahrheit und Mut, der auch als Galionsfigur des Schiffes dargestellt ist. Mit Heimathafen [[Surabaya]] wird die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; seit 1953 von der indonesischen Marine als Segelschulschiff eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1999 erhielt die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; ein Angebot finanzieller und Sachunterstützung in den USA, wenn sie zur &amp;#039;&amp;#039;Gold Rush Sail and Tall Ship Parade&amp;#039;&amp;#039; ([[Englische Sprache|engl.]] für „Goldrausch-Segel- und [[Großsegler]]-Parade“) des [[US-Bundesstaat]]es [[Kalifornien]] nach [[San Francisco]] käme. Als die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; nach einer rauen Pazifik-Überfahrt in San Francisco anlegte, hatte sich der Geldgeber jedoch zurückgezogen. Das Schiff hatte daraufhin keine Mittel für die notwendigen Reparaturen sowie die üblichen Vorräte (Treibstoff, Lebensmittel), derer es bedurfte. In dieser Notlage kamen der Geschäftsführer des &amp;#039;&amp;#039;San Francisco Yacht Club&amp;#039;&amp;#039;, Russ Coggeshall, und sein indonesischstämmiger Freund John Hartono auf das Schiff, das im Hafen besichtigt werden konnte. Sie organisierten daraufhin eine Hilfsaktion des San Francisco Yacht Clubs, die Lebensmittellieferanten rund um San Francisco mobilisierte. Die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; kehrte zunächst nach Indonesien zurück, wo die Kosten für ihren Reparaturbedarf auf einen Wert von 10&amp;amp;nbsp;Millionen [[US-Dollar]] veranschlagt wurden. In der Folge gründeten Coggeshall und Hartono die Stiftung &amp;#039;&amp;#039;Friends of the Dewaruci Foundation&amp;#039;&amp;#039;, um Geld für Reparaturen zu sammeln. Die Stiftung arbeitete mit der auf indonesischer Seite 2000 gegründeten Stiftung „Yayasan Sahabat Dewa Ruci“ zusammen, deren Ziele die Förderung der &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; und ihre Erhaltung für kommende Generationen sind. Auf Aktionen in [[Jakarta]] und – nach einer neuerlichen Pazifiküberquerung der &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; – während Hafenaufenthalten des Schiffes an der US-amerikanischen West- und Ostküste sowie auf Hawaii gelang es, insgesamt 3&amp;amp;nbsp;Millionen US-Dollar zu sammeln. Bis Juli 2002 wurde die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; grundlegend überholt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Balidiscovery&amp;quot;&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.balidiscovery.com/update/update305.asp |wayback=20070202073406 |text=Bali Discovery Tours (2002): &amp;#039;&amp;#039;Bali Update #305 - 22 July 2002. Love for Sail.&amp;#039;&amp;#039; |archiv-bot=2022-10-23 12:31:40 InternetArchiveBot }} und {{Toter Link |datum=2018-04 |url=http://www.boat-dealers.us/news/Indonesian-Tall-Ship-at-Pacific-Sail-Expo.php |text=www.boat-dealers.us: &amp;#039;&amp;#039;News Articles &amp;gt;&amp;gt; (matthe429) Indonesian Tall Ship at Pacific Sail Expo&amp;#039;&amp;#039;}} (beide engl., beide abgerufen am 20. Januar 2007)&amp;lt;/ref&amp;gt; In Deutschland wurde zur Förderung des Schiffes die Stiftung &amp;#039;&amp;#039;Freunde der Dewa Ruci&amp;#039;&amp;#039; gegründet, als deren Mitglied die Deutsch-Indonesische [[Industrie- und Handelskammer]] die Arbeit vor Ort unterstützt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom 28. März 2003 bis zum 28. Oktober des Jahres führte die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; zum 50-jährigen Jubiläum eine Asien-Afrika-Europa-Reise durch, die sie wieder stärker ins europäische Interesse gerückt hat. Die Fahrt führte das Schiff über die Philippinen ([[Cabugao|Sabang]] in der Provinz [[Ilocos Sur]]), Indien ([[Kochi (Indien)|Kochi]]), [[Oman]] ([[Salala]]) und Saudi-Arabien ([[Dschidda]]) durchs Mittelmeer entlang der afrikanischen Küste ([[Port Said]], [[Tunis]]) in den Atlantik und über den Ärmelkanal auf Nord- und Ostsee. Dabei nahm das Schiff unter Fregattenkapitän Didin Zainal Abidin unter anderem an den Veranstaltungen [[Hanse Sail]], [[Sail Amsterdam]] und [[Armada Rouen]] (jeweils 2003) teil. Über das Mittelmeer ([[Neapel]], [[Alexandria]]), Jemen ([[Aden]]), Pakistan ([[Karatschi]]), Sri Lanka ([[Colombo]]) und die Philippinen (Sabang) kehrte die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; in indonesische Gewässer zurück.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Freundeskreis&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Reisen, auf denen die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; unter anderem im Mai 2004 [[Shanghai]] (VR China) besuchte, kehrte sie 2005 nach Europa zurück und nahm an der [[Windjammer]]-Regatta [[Tall Ships’ Races]] teil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2017 wurde die Bark &amp;#039;&amp;#039;[[Bima Suci]]&amp;#039;&amp;#039; als Nachfolger für die &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; auf der Werft Astilleros Freire in Vigo, Spanien fertig gestellt. Die Außerdienststellung der &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; wurde für den Zeitraum danach vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dewaruci 2.JPG|[[Barkentine]]-[[Takelung]] der Dewaruci&lt;br /&gt;
Dewaruci 3.JPG|Die Dewaruci von [[achtern]]&lt;br /&gt;
Dewaruci 2000.jpg|Die Dewaruci auf der OpSail 2000&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Dewaruci (ship, 1953)}}&lt;br /&gt;
* [http://www.dewaruci.net/ Internetseite des deutschen Freundeskreises der &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039;] (Informationen, Bilder; auch Hinweis auf Presseartikel zur Dewaruci im Internet, siehe „Downloads“)&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20081016004847/http://www.tallshipstock.com/dewaruci.htm Zwei Bilder der &amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039;] auf tallshipstock.com (&amp;#039;&amp;#039;Dewaruci&amp;#039;&amp;#039; unter Segeln und [[Galionsfigur]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschulschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dreimaster]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärschiff (Indonesien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stülcken-Werft]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schulschiff (Indonesien)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonBot</name></author>
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