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	<title>Deutsche Norton - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T09:09:07Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-10-20T09:12:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Norton 01.jpg|mini|Ehemalige Deutsche Norton]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Norton 03.jpg|mini|Ehemalige Deutsche Norton]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Deutsche Norton Gesellschaft m. b. H.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in [[Wesseling]] war eine Tochtergesellschaft des [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Schleifmittelherstellers Norton Co.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv | url=http://www.worcesterhistory.org/nortoncompany.html | wayback=20070808104431 | text=worcesterhistory.org}} Die ausführliche Norton Geschichte in englischer Sprache im Worcester-Historical-Museum (USA)&amp;lt;/ref&amp;gt; aus [[Worcester (Massachusetts)|Worcester]] in [[Massachusetts]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Standort der Gesellschaft lag südlich der Innenstadt, unmittelbar an der [[Rheinuferbahn]]. Die leeren Fabrikgebäude waren jahrzehntelang als verlassene [[Ruine|Industrieruinen]] erhalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Deutsche Norton wurde 1909 unter der Leitung von [[Alfred H. Schütte (Unternehmen)|Alfred Heinrich Schütte]] gegründet. Am 1. Juli 1910 nahm das Unternehmen seinen Betrieb mit 60 Arbeitern auf,&amp;lt;ref&amp;gt;J. Dietz: &amp;#039;&amp;#039;Heimatbuch Wesseling.&amp;#039;&amp;#039; 1962, S. 335.&amp;lt;/ref&amp;gt; mit zahlreichen [[Brennofen|Rund-]] und [[Brennofen|Tunnelbrennöfen]] erzeugte es verschiedene Schleifprodukte und feuerfeste Erzeugnisse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der [[Zeit des Nationalsozialismus]] beschäftigte das Unternehmen mehrere hundert [[Fremdarbeiter|Fremd-]] und [[Zwangsarbeit in der Zeit des Nationalsozialismus|Zwangsarbeiter]] aus Ostmitteleuropa,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.historicum.net/themen/zwangsarbeit-rhein-erft-rur/ausstellung/region/ |wayback=20070610035535 |text=historicum.net |archiv-bot=2023-04-11 17:29:33 InternetArchiveBot }} Region Rhein-Erft-Rur und der Einsatz von Zwangsarbeitern&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.historicum.net/themen/zwangsarbeit-rhein-erft-rur/ausstellung/arbeitseinsatz/in-der-industrie/, historicum.net] Arbeitseinsatz in der Industrie&amp;lt;/ref&amp;gt; die in einem Barackenlager untergebracht waren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.historicum.net/themen/zwangsarbeit-rhein-erft-rur/ausstellung/lebensumstaende/barackenlager/ |wayback=20090619013337 |text=historicum.net |archiv-bot=2023-04-11 17:29:33 InternetArchiveBot }} Überblick von Barackenlagern&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv | url=http://www.historicum.net/typo3temp/pics/c14b5fd36a.jpg | wayback=20150210022905 | text=historicum.net}} Foto: Norton Antrag zur Errichtung eines Barackenlagers&amp;lt;/ref&amp;gt; Das als &amp;#039;&amp;#039;Südlager&amp;#039;&amp;#039; bezeichnete Gelände befand sich etwa 200 Meter südlich des Firmengeländes.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv | url=http://www.historicum.net/typo3temp/pics/12091ebdd5.jpg | wayback=20131029211039 | text=historicum.net}} Foto: Das Südlager Wesseling&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein weiteres sogenanntes &amp;#039;&amp;#039;Rheinlager&amp;#039;&amp;#039; befand sich direkt am [[Rhein|Rheinufer]] auf dem Gelände der ehemaligen [[Union Rheinische Braunkohlen Kraftstoff AG|Union Kraftstoff]].&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv | url=http://www.historicum.net/typo3temp/pics/1f58663e4f.jpg | wayback=20131029204805 | text=historicum.net}} Foto: Rheinlager Wesseling – Ansicht 1&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv | url=http://www.historicum.net/typo3temp/pics/7a803b307a.jpg | wayback=20131029210918 | text=historicum.net}} Foto: Rheinlager Wesseling – Ansicht 2&amp;lt;/ref&amp;gt; Gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurde das Fabrikgebäude durch Bombenangriffe zu etwa 15 Prozent zerstört.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Zweiten Weltkrieg erlebte das Unternehmen einen blühenden Aufschwung durch eine immer größere Nachfrage nach Schleifprodukten. Das Werk vergrößerte sich, Maschinenhallen und Verwaltungsgebäude wurden angebaut sowie neue Maschinen und Geräte angeschafft, die Belegschaft wurde stetig vergrößert. Ab den 1970er Jahren befasste sich die Deutsche Norton auch mit der Herstellung von hochfeuerfesten Erzeugnissen, zum Beispiel sogenannten Tellerkapselrohlingen zum Brennen von Porzellantellern. Als einer der führenden Hersteller von Schleifmitteln und hochfeuerfesten Spezialerzeugnissen war der Name des Unternehmens lange Zeit weltweit bekannt und anerkannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1990 wurde die Norton Co. in Worcester und somit auch die Deutsche Norton GmbH von [[Compagnie de Saint-Gobain|Saint-Gobain]] mit Hauptsitz in [[Courbevoie]] aufgekauft.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv | url=http://www.saint-gobain.de/deutschland/de/ueber-uns/geschichte.html?pe_id=24 | wayback=20170902040614 | text=saint-gobain.de}} Wir über uns – Die Saint-Gobain Historie&amp;lt;/ref&amp;gt; Daraufhin wurde das Tochterwerk in Wesseling 1992 geschlossen. Von den zuletzt 160 Beschäftigten wurden 50 in einen Zweigsitz der Saint-Gobain übernommen, weitere 20 Beschäftigte wurden bei einer Tochter des Konzerns im Kölner Stadtbezirk [[Köln-Porz (Stadtbezirk)|Porz]] untergebracht. Die restlichen 90 Beschäftigten wurden entlassen.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Wesselinger Heimatblätter.&amp;#039;&amp;#039; Nr. 19/1992, S. 21.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein Zweigsitz der Saint-Gobain ist ebenfalls mit einem Schleifmittelproduktionswerk in Wesseling ansässig, allerdings an einem anderen Standort, von dort werden auch 2023 noch Produkte der Marke Norton vertrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Situation heute ==&lt;br /&gt;
Seit der Schließung befanden sich das ehemalige Fabrikgelände und die darauf befindlichen Gebäude in zusehender Verwahrlosung. Das gesamte Gelände gehörte viele Jahre einem Privateigentümer aus [[Köln]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=http://www.ksta.de/servlet/OriginalContentServer?pagename=ksta/page&amp;amp;atype=ksArtikel&amp;amp;aid=1223848978892 |titel=Gezündelt: Zwei Brände fast zur gleichen Zeit |werk= |hrsg= |datum=2008-10-13 |archiv-url=https://archive.today/20120906015247/http://www.ksta.de/servlet/OriginalContentServer?pagename=ksta/page&amp;amp;atype=ksArtikel&amp;amp;aid=1223848978892 |archiv-datum=2012-09-06 |abruf=2019-04-14 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seitens der Stadt Wesseling wurden Lösungen gesucht und Versuche unternommen, um das brachliegende Gelände anderweitig sinnvoll zu nutzen, zahlreiche Kontakte zwischen der Stadtverwaltung und dem Eigentümer blieben folgenlos. 2015 wurde bekannt, dass es einen neuen Investor gäbe, der Interesse an dem gesamten Areal habe.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|titel = Industrieruine in Wesseling: Investor für Norton-Gelände in Sicht|url = http://www.rundschau-online.de/rhein-erft/industrieruine-in-wesseling-investor-fuer-norton-gelaende-in-sicht,15185500,31586700.html|hrsg = rundschau-online.de|zugriff = 2015-10-12|werk = |archiv-url = https://web.archive.org/web/20150910075423/http://www.rundschau-online.de/rhein-erft/industrieruine-in-wesseling-investor-fuer-norton-gelaende-in-sicht,15185500,31586700.html|archiv-datum = 2015-09-10|offline = ja|archiv-bot = 2024-11-25 12:25:34 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Am 16. Juni 2020 verabschiedete die Stadt Wesseling eine Vorkaufsrechtssatzung für das Gelände, um das Nichtstun des Eigentümers zu beenden.&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.rheinische-anzeigenblaetter.de/wesseling/c-nachrichten/jetzt-zeigt-die-stadt-wesseling-zaehne_a193196&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.o-sp.de/wesseling/plan?L1=27&amp;amp;pid=50137&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Dezember 2023 kaufte die [[Kölner Verkehrs-Betriebe|KVB]] das Gelände, um dort einen neuen Betriebshof zu errichten, der fast fünfmal so groß wie der bisherige Betriebshof in Wesseling auf dem Gelände des Schwesterunternehmens [[Häfen und Güterverkehr Köln|HGK]] ist, der nach Inbetriebnahme des neuen aufgegeben werden soll.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://kvb.koeln/unternehmen/presse/pressemitteilungen.html?view=635 Pressemitteilung KVB]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hin und wieder wurde das Gelände als Kulisse für [[Dreharbeiten|Filmaufnahmen]] genutzt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Am 2. Oktober 2024 begann der Abbruch der Gebäude.&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.radioerft.de/artikel/abbrucharbeiten-in-wesseling-neuer-kvb-betriebshof-geplant-2121050.html&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produkte ==&lt;br /&gt;
* Schleifscheiben aller Art&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.norton-schleifmittel.de/ norton-schleifmittel.de] Überblick der Norton Schleifprodukte.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Diamantsägen, Steinsägen und Trennsägen&lt;br /&gt;
* Schleifpapiere und Schleifgewebe&lt;br /&gt;
* Schleifkörper in keramischen Silikat- und Kunstharzbindungen&lt;br /&gt;
* Klebebänder, Trennmaschinen und Fugenschneider&lt;br /&gt;
* Feuerfeste keramische Produkte wie Tellerbrennkapseln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
*[https://www.flickr.com/photos/leplunknoir/tags/norton/ Deutsche Norton bei Flickr] – Online-Bildergalerie der Industrieruinen&lt;br /&gt;
*[https://www.nortonabrasives.com/de-de Homepage von Norton]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references responsive/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Rhein-Erft-Kreis)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Wesseling)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Rhein-Erft-Kreis)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=50/49/4.03/N |EW=6/59/22.06/E |type=landmark |dim=1 |region=DE-NW}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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