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2025-10-25T09:19:48Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Automobiles D.B.
| Logo = Emblem DB hell.JPG
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1938
| Auflösungsdatum = 1961
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Champigny-sur-Marne]], [[Frankreich]]
| Leitung = * [[Charles Deutsch]]
* [[René Bonnet]]
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Panhard_DB_Le_Mans_-_2_cyl_-_850_ccm_-_60_PS_-_1960_-_1.jpg|mini|Panhard DB Le Mans 1960]]
[[Datei:1958 DB HBR5 Classic-Gala 2025 DSC 0952.jpg|mini|DB HBR5 von 1958]]
'''Automobiles D.B.''', auch '''Deutsch & Bonnet''' und '''Deutsch et Bonnet''' genannt, war ein französischer Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
[[Charles Deutsch]] erbte eine Automobilwerkstatt von seinem Vater und verkaufte sie 1932 an [[René Bonnet]].<ref name="Beaulieu" /> 1938 gründeten sie gemeinsam in [[Champigny-sur-Marne]] das Unternehmen ''Automobiles D.B.'' zur Automobilproduktion.<ref name="Beaulieu" /><ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Eine Quelle gibt an, dass Deutsch nur inoffiziell beteiligt war, da er als [[Beamtentum|Beamter]] kein Recht auf die Beteiligung an einem Unternehmen hatte.<ref name="Beaulieu" /> Die Markennamen lauteten ''D.B.'' und ''Deutsch & Bonnet''. Erst nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] entstanden Straßenfahrzeuge. 1961 trennten sich die Partner und lösten das Unternehmen auf.<ref name="Beaulieu" /> Deutsch gründete daraufhin [[Automobiles Charles Deutsch]] und Bonnet [[Automobiles René Bonnet]].<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==
Das Unternehmen stellte leichte [[Sportwagen]] mit [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]-Karosserien her, die meist von [[Panhard]]-[[Boxermotor]]en angetrieben waren. DB beteiligte sich intensiv an Wettbewerben, insbesondere den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]]. Charles Deutsch konstruierte einige Karosserien mit sehr effektiver [[Aerodynamik]], die den DB-Rennwagen trotz ihres kleinen Panhard-Boxermotors zu hohen Endgeschwindigkeiten verhalfen.

Deutsch und Bonnet lagen in stetiger Diskussion darüber, ob sie Fahrzeuge mit [[Frontantrieb]] oder mit [[Mittelmotor]] bauen sollten.

== Literatur ==
*{{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|DB vehicles|Deutsch & Bonnet}}
* [http://vea.qc.ca/vea/marques1/db.htm Vintage European Automobiles] (englisch, abgerufen am 4. April 2013)
* [http://www.citroenet.org.uk/panhard-et-levassor/panhard-10.html Deutsch-Bonnet im Citroenet] (englisch, abgerufen am 4. April 2013)
* [http://dbrb.free.fr Website der DB-Enthusiasten] (französisch, abgerufen am 4. April 2013)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Panhard-Modelle}}
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken ab 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Champigny-sur-Marne]]
[[Kategorie:Rennteam des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1938]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1961]]

Deutsch & Bonnet - Versionsgeschichte

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