imported>Derkoenig: ref

2025-10-09T00:59:20Z

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{{Infobox Métrostation Paris
|Name= Denfert-Rochereau<br />''Colonel Rol-Tanguy''
|Bild= [[Datei:Denfert Rochereau metro station, Paris 6 April 2014 003.jpg|rahmenlos]]
|Zone= 1
|Linie= {{ÖPNV Paris|4}} {{ÖPNV Paris|6}}
|Ort= 14. Arrondissement
|Eröffnung= 24. April 1906
}}
[[Datei:Denfert Rochereau - Quais.JPG|mini|Station der Linie 4, 2008]]
[[Datei:Denfert-Rochereau vers Montrouge décarrossée par Cramos.JPG|mini|Station der Linie 4 während der Renovierung, Februar 2017]]
[[Datei:Denfert-Rochereau vers Nation par Cramos.JPG|mini|Station der Linie 6]]
[[Datei:Denfert-Rochereau metro entrée principale.jpg|mini|Von [[Hector Guimard]] entworfener Zugang im Stil des [[Art nouveau]]]]
'''Denfert-Rochereau''' [{{IPA|dɑ̃fɛʁ ʁɔʃʁo}}] ist ein unterirdischer [[Umsteigebahnhof]] der Linien [[Métrolinie 4 (Paris)|4]] und [[Métrolinie 6 (Paris)|6]] der [[Métro Paris|Pariser Métro]]. Es besteht die Umsteigemöglichkeit zur [[RER B|Linie B]] des [[S-Bahn]]-ähnlichen [[Réseau Express Régional|RER]]-Netzes an deren in unmittelbarer Nähe gelegenem Bahnhof [[Gare de Denfert-Rochereau]].

== Lage ==
Der [[U-Bahnhof]] befindet sich an der Grenze des [[Quartier (Paris)|Quartier]] du [[Quartier du Montparnasse|Montparnasse]] mit dem Quartier du [[Petit-Montrouge]] im [[14. Arrondissement (Paris)|14. Arrondissement]] von [[Paris]]. Die Station der Linie 4 liegt südwestlich des Platzes [[Place Denfert-Rochereau]] unter der [[Avenue du Général-Leclerc]], die der Linie 6 unter dem Platz und der Einmündung des Boulevard Saint-Jacques.

== Name ==
Den Namen gibt die Place Denfert-Rochereau. Der [[Oberst]] [[Pierre Marie Philippe Aristide Denfert-Rochereau]] (1823–1878) erlangte durch seine Rolle bei der Verteidigung der Festung [[Belfort]] im [[Deutsch-Französischer Krieg|Deutsch-Französischen Krieg]] 1870/71 Berühmtheit.<ref>{{Literatur |Autor=Gérard Roland |Titel=Stations de métro d’Abbesses à Wagram |Verlag=Christine Bonneton |Ort=Clermont-Ferrand |Datum=2011 |Sprache=fr |ISBN=978-2-86253-382-7 |Seiten=93}}</ref>

Die Station führt nach der die Place Denfert-Rochereau querende Avenue du Colonel-Henri-Rol-Tanguy den Namenszusatz Colonel Rol-Tanguy. [[Henri Rol-Tanguy]] (1908–2002) war einer der Organisatoren des französischen [[Résistance|Widerstands]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Im Zuge der [[Forces Françaises Libres#Befreiung von Paris|Befreiung von Paris]] nahm er am 25. August 1944 gemeinsam mit [[Philippe Leclerc de Hauteclocque|General Leclerc]] die Übergabeerklärung des deutschen Generals [[Dietrich von Choltitz]] entgegen.

== Geschichte ==
Die Station der heutigen Linie 6 wurde am 24. April 1906 mit der Eröffnung der Verlängerung der Linie 2 Sud von [[Passy (Métro Paris)|Passy]] bis [[Place d’Italie (Métro Paris)|Place d’Italie]] in Betrieb genommen. Am 14. Oktober 1907 wurde die bis dahin eigenständige Linie 2 Sud aufgegeben und zum südwestlichen Endabschnitt der [[Métrolinie 5 (Paris)|Linie 5]] ([[Charles de Gaulle – Étoile (Métro Paris)|Étoile]] – [[Gare du Nord (Métro Paris)|Gare du Nord]]).<ref name="JT" details="S. 210.">{{Literatur |Autor=Jean Tricoire |Titel=Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor |Auflage=2 |Verlag=La Vie du Rail |Ort=Paris |Datum=2000 |Sprache=fr |ISBN=2-902808-87-9}}</ref> Seit dem 6. Oktober 1942 verkehrt die Linie 6 an der Station, im Juli 1974 wurde diese Linie für den Verkehr mit [[Gummibereifte U-Bahn|luftbereiften Zügen]] umgebaut.

Am 30. Oktober 1909 wurde die Station der Linie 4 eröffnet. Die Linie bestand zunächst aus zwei räumlich voneinander getrennten Teilen, einem 1908 eröffneten Nordabschnitt und einem Abschnitt südlich der [[Seine]], der von [[Porte d’Orléans (Métro Paris)|Porte d’Orléans]] bis [[Raspail (Métro Paris)|Raspail]] verlief. Am 9. Januar 1910 ging die Verlängerung bis [[Châtelet (Métro Paris)|Châtelet]] in Betrieb, die die beiden Abschnitte miteinander verband.<ref name="JT" details="S. 183." />

== Beschreibung ==
Beide Stationen liegen unter [[Ellipse|elliptischen]] Gewölben, deren Seitenwände der Krümmung der Ellipse folgen. Sie beschreiben jeweils eine leichte Kurve. Die Station der Linie 4 wurde Mitte der 1960er Jahre von 75 m auf 90 m verlängert<ref name="BH36">{{Literatur |Autor=Brian Hardy |Titel=Paris Metro Handbook |Auflage=3 |Verlag=Capital Transport Publishing |Ort=Harrow Weald |Datum=1999 |Sprache=en |ISBN=1-85414-212-7 |Seiten=36}}</ref> und für den Verkehr mit luftbereiften Zügen umgebaut. Im Jahr 2017 wird die Station erneut renoviert.

Die Station der Linie 6 liegt tiefer als die der Linie 4. Nach wie vor weist sie die ursprüngliche Pariser Standardlänge von 75 m, ausreichend für Fünf-Wagen-Züge, auf.<ref name="BH36" /> Sie beginnt unterhalb der Streckengleise der Linie 4 am Nordkopf deren Station und unterquert anschließend den Tunnel der RER-Linie B. Als eine der wenigen Métrostationen präsentiert sie sich noch fast vollständig im Dekor „Andreu-Motte“,<ref group="Anm.">Gestalter waren der Architekt [[Paul Andreu]] und der Designer Joseph-André Motte.</ref> das zwischen 1974 und 1984 bei Renovierungen Anwendung fand. Decke und Wände sind mit [[Fase|gefasten]] weißen Fliesen verkleidet, die Sitze und die Seiten der Leuchtbänder sind orange.

Der Hauptzugang liegt auf der Place Denfert-Rochereau an der Avenue du Colonel-Henri-Rol-Tanguy, er trägt das von [[Hector Guimard]] entworfene Dekor im Stil des [[Art nouveau]]. Von den drei weiteren Zugängen ist einer durch ein gelbes „M“ in einem Doppelkreis markiert.

== Fahrzeuge ==
Auf der Linie 4 verkehrten bis 1928 Fünf-Wagen-Züge aus zunächst drei zweimotorigen, später zwei viermotorigen [[Triebwagen]] und [[Beiwagen (Bahn)|Beiwagen]]. Sie wurden durch [[RATP-Baureihe Sprague-Thomson|Sprague-Thomson-Züge]] abgelöst, die in den Jahren 1966/67 sukzessive durch gummibereifte Sechs-Wagen-Züge der Baureihe [[RATP-Baureihe MP 59|MP 59]] ersetzt wurden.<ref name="JT" details="S. 183 f." /> Seit 2011 ist auf der Linie 4 die Baureihe [[RATP-Baureihe MP 89|MP 89]] CC<ref group="Anm." name="mp89-cc-ca">CC bedeutet „Conduite Conducteur“ (fahrergesteuert), CA steht für „Conduite Automatique“ (automatisch gesteuert).</ref> im Einsatz. Die Umstellung der Linie 4 auf fahrerlose Züge der Baureihen MP 89 CA<ref group="Anm." name="mp89-cc-ca" />, [[Fahrzeuge der Métro Paris#Der MP 05|MP 05]] und [[Fahrzeuge der Métro Paris#Der MP 14|MP 14]] hat am 12. September 2022 begonnen und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/transport/lautomatisation-de-la-ligne-4-est-en-marche |titel=L'automatisation de la ligne 4 est en marche ! |hrsg=RATP |datum=2022-09-12 |sprache=fr |archiv-url=https://web.archive.org/web/20220912150651/https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/transport/lautomatisation-de-la-ligne-4-est-en-marche |archiv-datum=2022-09-12 |abruf=2022-09-24}}</ref>

Die heutige Linie 6 wurde ab ca. 1910 von Zügen der Bauart Sprague-Thomson befahren. Im Juli 1974 wurde die Linie auf gummibereifte Fahrzeuge umgestellt, seitdem verkehrt dort die Baureihe [[RATP-Baureihe MP 73|Baureihe MP 73]].<ref name="JT" details="S. 219 f." /> Seit Januar 2023 wird auch die Baureihe MP 89 CC auf der Linie 6 eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cnews.fr/france/2023-01-11/ratp-du-nouveau-sur-la-ligne-6-qui-dit-adieu-ses-vieilles-rames-1309787 |titel=RATP: Du nouveau sur la ligne 6, qui dit adieu à ses vieilles rames |werk=cnews.fr |datum=2023-01-11 |sprache=fr |abruf=2024-10-02}}</ref>

== Umgebung ==
[[Datei:Catacombes de Paris - Passage dit des doubles carrières 1.jpg|mini|hochkant|„Passage des doubles carrières“ in den Katakomben]]
An der Place Denfert-Rochereau befindet sich der Zugang zum öffentlichen Teil der [[Katakomben von Paris]].

== Anmerkungen ==
<references group="Anm." />

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Gérard Roland
|Titel=Stations de métro. D’Abbesses à Wagram
|Verlag=Bonneton |Ort=Paris |Datum=2003 |Sprache=fr
|ISBN=2-86253-307-6 |Seiten=}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Denfert-Rochereau (Paris Metro)|Denfert-Rochereau|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navileiste Métro Paris
|4P=[[Raspail (Métro Paris)|Raspail]]|4N=[[Mouton-Duvernet (Métro Paris)|Mouton-Duvernet]]
|6P=[[Raspail (Métro Paris)|Raspail]]|6N=[[Saint-Jacques (Métro Paris)|Saint-Jacques]]
}}

{{coordinate|NS=48.83417|EW=2.33266|type=landmark|dim=200|region=FR-75C}}

[[Kategorie:Station der Métro Paris]]
[[Kategorie:Station der Métro im 14. Arrondissement (Paris)]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in Paris]]
[[Kategorie:Monument historique im 14. Arrondissement (Paris)]]
[[Kategorie:Monument historique seit 2016]]
[[Kategorie:Monument historique (Métro Paris)]]

Denfert-Rochereau (Métro Paris) - Versionsgeschichte

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