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	<title>Dempster Highway - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T20:34:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Dempster_Highway&amp;diff=522275&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Slimguy: Rengleng River, Regionen</title>
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		<updated>2025-09-01T12:31:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Rengleng River, Regionen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox mehrere hochrangige Straßen&lt;br /&gt;
|LAND              = CA/YT&lt;br /&gt;
|NAME              = Dempster Highway&lt;br /&gt;
|STRASSEN          = &amp;lt;!--{{RSIGN|CA/YT|H|5|GRÖSSE=100}} {{RSIGN|CA/NT|H|8|GRÖSSE=100}}--&amp;gt;[[Datei:Dempster Highway Shield.svg|100px]]&lt;br /&gt;
|STRASSENTYP       = H&lt;br /&gt;
|KARTE             = Highway 5 map-YT.png&lt;br /&gt;
|BETREIBER         = Yukon Department of&lt;br /&gt;
Highways and Public Works&lt;br /&gt;
|BETREIBER1        = Northwest Territories&lt;br /&gt;
Department of Transportation&lt;br /&gt;
|BEGINN-NAME       = 40 km östlich von [[Dawson (Yukon)|Dawson]]&lt;br /&gt;
|BEGINN-REGION     = CA-YT&lt;br /&gt;
|BEGINN-LAT        = 63.990693&lt;br /&gt;
|BEGINN-LON        = -138.750196&lt;br /&gt;
|ENDE-NAME         = [[Inuvik]]&lt;br /&gt;
|ENDE-REGION       = CA-NT&lt;br /&gt;
|ENDE-LAT          = 68.352415&lt;br /&gt;
|ENDE-LON          = -133.693652&lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE       = 736&lt;br /&gt;
|REGION            = * {{CA-NT}}&lt;br /&gt;
* {{CA-YT}}&lt;br /&gt;
|BILD              = Dempsterhighway.jpg&lt;br /&gt;
|BILD-GRÖSSE       = 250px&lt;br /&gt;
|BILD-BESCHREIBUNG = Der Highway in den [[Richardson Mountains]]&lt;br /&gt;
|LISTE             = &lt;br /&gt;
{{AB||Region||[[Yukon (Territorium)|Yukon]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR||{{RSIGN|CA/YT|H|2}} NW nach [[Dawson (Yukon)|Dawson]], SO nach [[Stewart Crossing]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[North Klondike River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Leer||{{RSIGN|Symbol|Tourist|}} [[Tombstone Territorial Park]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Pass||North Fork Pass ({{Höhe|1289}})}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[East Blackstone River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Blackstone River (Peel River)|Blackstone River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||Chapman Lake}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Engineer Creek (Ogilvie River)|Engineer Creek]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Peel River (Mackenzie River)|Peel River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||Ogilvie}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||Eagle Plains}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Eagle River (Bell River)|Eagle River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Rock River (Bell River)|Rock River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Pass||Pass über die [[Richardson Mountains]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Strich||}}&lt;br /&gt;
{{AB||Region||[[Nordwest-Territorien]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||Midway}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fähre||[[Peel River (Mackenzie River)|Peel River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||[[Fort McPherson (Nordwest-Territorien)|Fort McPherson]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||[[Tsiigehtchic]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fähre||[[Mackenzie River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||Fluss||[[Rengleng River]]}}&lt;br /&gt;
{{AB||DFOrt||[[Inuvik]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR||{{RSIGN|CA/NT|H|10}} N nach [[Tuktoyaktuk]]}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dempster Highway&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, oft auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Yukon Highway 5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Northwest Territories Highway 8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, ist eine [[Kanada|kanadische]] [[Highway|Fernverkehrsstraße]], die etwa 40&amp;amp;nbsp;Kilometer östlich von [[Dawson City]] in [[Yukon (Territorium)|Yukon]] am [[Klondike Highway]] beginnt und 736&amp;amp;nbsp;Kilometer später in [[Inuvik]], [[Northwest Territories]] endet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Verlängerung, der [[Inuvik–Tuktoyaktuk Highway]] (Northwest Territories Highway 10), als ganzjährig befahrbare Straße noch 138&amp;amp;nbsp;Kilometer weiter nach Norden bis zur Siedlung [[Tuktoyaktuk]] an der kanadischen Nordküste wurde im Januar 2014 begonnen und im November 2017 eröffnet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://ith.dot.gov.nt.ca/opening |titel=Inuvik Tuktoyaktuk – Official Opening Ceremonies |werk=Communications and Public Affairs – Infrastructure |hrsg=Government of Northwest Territories |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171110002508/http://ith.dot.gov.nt.ca/opening |archiv-datum=2017-11-10 |abruf=2019-10-06 |archiv-bot=2023-04-10 05:29:35 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bisher wurde dieser Abschnitt als [[Tuktoyaktuk Winter Road]] bezeichnet und war als [[Eisstraße]] nur im Winter befahrbar. Die Verbindung verlief dort über das gefrorene [[Mackenzie River|Mackenzie-River-Delta]]. Er kreuzte den [[Peel River (Kanada)|Peel River]] und den [[Mackenzie River]] mit einer Kombination aus saisonalem [[Autofähre|Fährservice]] und Eisbrücken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Dempster1.jpg|mini|links|Der Dempster Highway in der Nähe der Grenze zwischen Yukon und NWT. Bild aufgenommen auf dem Wright-Pass in Richtung Süden zu den Richardson Mountains]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Raven Inuvik McPhaerson.jpg|mini|links|Straßenschild am Dempster Highway]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Große Teile des Highways folgen einem alten Hundeschlittenweg. Der Highway ist nach Inspektor [[William John Duncan Dempster]] von der [[Royal Canadian Mounted Police]] benannt, einem jungen Polizisten, der mit seinen Schlittenhunden häufig den Weg zwischen Dawson City und [[Fort McPherson (Nordwest-Territorien)]] benutzte. Dempster und zwei weitere Polizisten wurden im März 1911 mit einer Rettungsmission beauftragt und sollten Inspektor [[Francis Joseph Fitzgerald]] sowie drei seiner Männer finden, da diese nie auf ihrer planmäßigen Winterpatrouille in Dawson City angekommen waren. Dempster und seine Kollegen fanden die Anfang Februar Verstorbenen schließlich am 21. März 1911 nur wenige Meilen von Fort McPherson entfernt und beerdigten sie am 28. März 1911.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://pubs.aina.ucalgary.ca/arctic/Arctic39-2-190.pdf |titel=W. J. D. Dempster (1876–1964) |hrsg=Arctic Institute of North America |seiten=1 |format=PDF; 1,4&amp;amp;nbsp;MB |sprache=en |abruf=2013-01-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1958 fällte die kanadische Regierung den Entscheid, eine 671 km lange Straße durch die arktische Wildnis von Dawson City nach Inuvik zu bauen. Es wurden große Öl- und Gasvorkommen im Mackenziedelta gefunden, und das Städtchen Inuvik befand sich gerade im Aufbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 17. August 1959 ließ die kanadische Regierung verlauten, dass man Ölvorkommen in den [[Eagle Plains]] gefunden habe, und vergab Konzessionen an die Ölindustrie, um noch größere Vorkommen in der Region zu entdecken. Man hat bemerkt, dass ein Highway über den [[Polarkreis]] nötig war, um Material und Infrastruktur zu den Ölvorkommen transportieren zu können. Konsequenterweise wurde der Bau im Januar 1959 in Dawson City in Angriff genommen. Die hohen Baukosten und Diskussionen zwischen der kanadischen Regierung und derjenigen des Yukon-Territoriums sorgten dafür, dass der Bau bis 1961 nur sehr langsam vorankam. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Bau eingestellt. Nur 115&amp;amp;nbsp;km der Straße wurden bis dahin gebaut. Der Highway war als &amp;#039;&amp;#039;Highway 11&amp;#039;&amp;#039; bis 1978 bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 1968 wurden keinerlei Fortschritte gemacht, bis riesige Öl- und Gasvorkommen in [[Prudhoe Bay]], [[Alaska]], gefunden wurden. Dies führte zu einem verstärkten Wettrennen zwischen [[Kanada]] und den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Die kanadische Regierung befürchtete, dass die USA das Ölfeld ohne Rücksichtnahme auf ihre Nachbarn erschließen könnten. Die Regierung wollte die kanadische [[Souveränität]] vor der Küste Yukons in der [[Beaufortsee]] bewahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau ==&lt;br /&gt;
Der Dempster Highway, bis 2017 die einzige kanadische Allwetterstraße nördlich des Polarkreises, wurde am 18. August 1979 in Flat Creek, Yukon, offiziell eröffnet. Die Straße war eine zweispurige, wetterfeste Schotterstraße, welche über eine Distanz von 671&amp;amp;nbsp;Kilometer vom Klondike Highway bei Dawson City nach Fort McPherson und [[Tsiigehtchic]] führte. Die [[Genietruppe|1.&amp;amp;nbsp;Genietruppe]] des kanadischen [[Kanadische Streitkräfte|Militärs]] baute die zwei wichtigsten Brücken über den Ogilvie River und den Eagle River.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.yukoninfo.com/region/dempster-highway/ Ausführliche Infos zum Highway] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.yukoninfo.com/maps/dempster.htm Karte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Straßen in den Nordwest-Territorien&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Highways in Yukon&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Yukon]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in den Nordwest-Territorien]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fernstraße in Kanada]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Nordamerika]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Slimguy</name></author>
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