imported>SebHet: Die Geschäftsführung des Unternehmens hat sich geändert.

2026-04-08T13:23:40Z

Die Geschäftsführung des Unternehmens hat sich geändert.

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Demag Cranes & Components GmbH
| Logo = Demag logo.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1819
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Düsseldorf]], [[Deutschland]]
| Leitung = * Geschäftsführung: Markus Dierschke, Christian Mack, Franz Schulte, Mara Zavagno
* Aufsichtsrat: Anneli Karkovirta, Vorsitzende
| Mitarbeiterzahl = 808 (2024)<ref name="gb2024" />
| Umsatz = 381,76 Mio. [[Euro]] (2024)<ref name="gb2024" />
| Stand = 2024-12-31
| Branche = [[Maschinenbau]]
| Homepage = www.demagcranes.de
}}

Die '''Demag Cranes & Components GmbH''' ist ein Hersteller von Industrie[[kran]]en und Krankomponenten, Hafenkranen und Technologien zur Hafenautomatisierung mit [[Sitz (juristische Person)|Sitz]] in [[Düsseldorf]], der zu [[Konecranes]] gehört. Sie ist die Nachfolgegesellschaft der seinerzeit börsennotierten ''Demag Cranes AG''.

''Demag Cranes & Components'' produziert in 16 Ländern und betreibt über Tochterunternehmen, Vertretungen und ein [[Joint Venture]] ein umfassendes weltweites Vertriebs- und Servicenetzwerk. Durch die Präsenz in über 60 Ländern können Kunden in mehr als 100 Ländern erreicht werden. Die ''Demag Cranes AG''<ref>{{Internetquelle |url=http://www.terexmhps.com/cms/site/global/TerexMHPS |titel=Terex MHPS |werk=terexmhps.com |abruf=2016-07-27}}</ref> wurde 2011 Teil des US-amerikanischen [[Terex]]-Konzerns. 2014 erfolgte die Verschmelzung ihrer ehemaligen Tochterunternehmen, insbesondere die der ''Demag Cranes & Components GmbH'' und der ''Gottwald Port Technology GmbH'', zur ''Terex MHPS GmbH''. Die Produkte und Anlagen werden mit „Demag“ und „Gottwald“ gekennzeichnet.

== Geschichte ==
[[Datei:Terex-logo.svg|mini|Logo von Terex MHPS]]
Hervorgegangen ist das Unternehmen im Jahr 2006 aus der Zusammenlegung der '''Demag Cranes & Components''' und der '''Gottwald Port Technology''', die bis dahin separat geführte [[Tochtergesellschaft|Töchter]] der ''[[Demag]] Holding'' waren.

Im Jahr 1819 wurde die ''Demag Cranes & Components'' unter dem Namen ''[[Mechanische Werkstätten Harkort & Co.]]'' in [[Wetter (Ruhr)|Wetter an der Ruhr]] gegründet. Die Nachfolgegesellschaft der ''Mechanischen Werkstätten Harkort'' ging 1910 in der ''Deutschen Maschinenbau-Aktiengesellschaft'' (Demag) auf.<ref>[[Karl-Eugen Kurrer]]: ''The History of the Theory of Structures. Searching for Equilibrium''. Ernst & Sohn, Berlin 2018, ISBN 978-3-433-03229-9, S. 572.</ref>

Der Vorläufer der heutigen ''Gottwald Port Technology'' wurde 1906 unter dem Namen ''Maschinenfabrik Ernst Halbach AG'' in Düsseldorf gegründet. Die mittlerweile als ''[[Leo Gottwald|Leo Gottwald KG]]'' firmierende Maschinenfabrik wurde 1988 von der inzwischen zum [[Mannesmann]]-Konzern gehörenden Demag übernommen.

Bei der Neugliederung des Mannesmann-Konzerns 1992 wurde die ''Mannesmann Demag Fördertechnik AG'' mit Sitz in Wetter gegründet. Diese übernahm 1996 den Bereich der [[Mobilkran]]e und firmierte ab 1997 als ''Mannesmann [[Dematic]] AG''. Bei der [[Zerschlagung]] des Mannesmann-Konzerns im Rahmen der Übernahme durch [[Vodafone]] im Jahr 2000 fiel die Demag Holding, die u. a. auch die Kran-Aktivitäten umfasste, an die ''[[Siemens|Siemens AG]]''. Ein Jahr später verkaufte Siemens die Demag an den US-amerikanischen Finanzinvestor [[KKR & Co.|KKR]] (Kohlberg, Kravis, Roberts); dies betraf jedoch nicht die Auto- und Mobilkranesparte, die im Jahr 2002 von Siemens an den US-amerikanischen Baumaschinenproduzenten [[Terex]] verkauft wurde. Die ''Demag Cranes AG'' wurde im Jahr 2006 von KKR aus der Demag Holding herausgelöst und am 23. Juni 2006 Börse gebracht.<ref name="pm20060622" /> Danach befand sich das Unternehmen zunächst mehrheitlich in [[Streubesitz]] und war Teil des [[MDAX]].
[[Datei:DEMAG Cranes AG Logo.svg|mini|Letztes Logo der Demag Cranes AG]]

Im Mai 2010 nahm der schwedische Investor [[cevian Capital]] eine 10-%-Beteiligung und wurde größter Einzelaktionär; dies löste eine Phase intensiver Übernahmespekulationen aus. Am 8. Oktober 2010 erklärte ''Demag Cranes'' schließlich, von ausländischen Unternehmen kontaktiert worden zu sein, diesbezüglich jedoch keinen Gesprächsbedarf zu sehen.<ref>[http://www.terexmhps.com/cms/site/global/page2180.html ''Demag Cranes nimmt zu jüngsten Medienberichten Stellung'']</ref> Am gleichen Tag bestätigte der finnische Konkurrent [[Konecranes]], dass ''Demag Cranes'' ein Gesprächsangebot ausgeschlagen hatte.<ref>[http://www.konecranes.com/resources/media/releases/2010/konecranes-confirms-preliminary-approach-to-demag-cranes-regarding-potential-strategic-options ''Konecranes confirms preliminary approach to Demag Cranes regarding potential strategic options'']</ref>

Am 2. Mai 2011 unterbreitete schließlich das US-amerikanische Unternehmen [[Terex]] ein Übernahmeangebot in Höhe von 41,75 Euro je Aktie<ref>{{Internetquelle |url=http://www.demagcranes-ag.de/de/Presse/Pressemitteilungen/20102011/PM20110502/index.jsp |titel=Demag Cranes bestätigt Erhalt der Ankündigung eines öffentlichen Übernahmeangebots |datum=2010-05-02 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110510044704/http://www.demagcranes-ag.de/de/Presse/Pressemitteilungen/20102011/PM20110502/index.jsp |archiv-datum=2011-05-10 |abruf=2010-07-20}}</ref>, das am 16. Juni 2011 noch auf 45,50 Euro angehoben wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.terexmhps.com/cms/site/global/page2142.html |titel=Demag Cranes begrüßt angekündigte Verbesserung der Angebotsbedingungen durch Terex |datum=2010-06-11 |abruf=2016-05-16}}</ref> Am 5. Juli 2011 erreichte das Übernahmeangebot eine Annahmequote von über 71 %.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.demagcranes-ag.de/de/Presse/Pressemitteilungen/20102011/PM20110705/index.jsp |text=''Übernahmeangebot von Terex erreicht Annahmequote von 71,79 Prozent''. |wayback=20140202110012 |archiv-bot=2019-03-12 08:51:34 InternetArchiveBot}} Demag Cranes, 5. Juli 2011; abgerufen am 20. Juli 2011.</ref> Im Januar 2014 schloss Terex schließlich ein [[Squeeze-out]] ab; somit wurde das Unternehmen von der Börse genommen.<ref>{{Internetquelle |url=https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/demag-cranes-verschwindet-von-der-boerse_aid-20003875 |titel=Demag Cranes verschwindet von der Börse |hrsg=RP-online |datum=2014-01-24 |offline= |abruf=2014-01-28}}</ref>

Am 16. Mai 2016 wurde bekannt, dass die ''Terex MHPS'' für 1,13 Milliarden Euro an das finnische Unternehmen ''Konecranes'' verkauft werden soll, nachdem zuvor eine [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] von ''Terex'' und ''Konecranes'' gescheitert war.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.konecranes.com/resources/media/releases/2016/konecranes-acquires-terexs-material-handling-port-solutions-business-to-create-focused-global |text=''Konecranes acquires Terex’s Material Handling & Port Solutions business to create a focused global leader in Industrial Lifting & Port Solutions'' |wayback=20160516192410}}</ref><ref>[http://www.boerse-express.com/pages/2794765 ''Palfinger-Konkurrenten schließen sich zusammen'']</ref> Nach der Übernahme durch ''Konecranes'' wurde das Unternehmen wieder in ''Demag Cranes & Components GmbH'' umbenannt.

[[Datei:DCC38974rvancopp.jpg|mini|Demag-Brückenkran]]
[[Datei:EmdenNordseewerkeBockkran retouched.jpg|mini|Portalkran der [[Nordseewerke]] in [[Emden]], Demag-Schriftzug rechts]]

== Geschäftsbereiche ==
''Demag Cranes & Components'' ist ein Hersteller von Industriekranen und Krankomponenten, Hafenkranen und Technologien zur Hafenautomatisierung und verfügt über ein breites Produkt- und Leistungsangebot zur Lösung von Materialfluss-, Logistik- und Antriebsaufgaben für Betriebe aller Größenordnungen. Mit seinen Produkten bedient der Konzern in erster Linie das Premium-Segment.

Mit Demag (Industriekrane und Krankomponenten) und Gottwald (Hafenkrane und Technologien zur Hafenautomatisierung) verfügt der Konzern über traditionsreiche und starke Marken.

=== Geschäftsbereich Material Handling ===
Mit Industriekranen und Krankomponenten ist Demag einer der weltweit führenden Anbieter von Krantechnologie. Die Kernkompetenzen des Unternehmens bestehen in der Entwicklung, Konstruktion und Herstellung technisch anspruchsvoller Krane, Hebezeuge und Komponenten sowie der Erbringung von Serviceleistungen für diese Produkte. Der Geschäftsbereich produziert in 16 Ländern auf fünf Kontinenten. Durch die Präsenz in über 60 Ländern werden Kunden in mehr als 100 Ländern erreicht.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.demagcranes.de/ |titel=Demag – A Terex Brand, Deutschland |werk=www.demagcranes.de |abruf=2016-07-27}}</ref>

=== Geschäftsbereich Port Solutions ===
''Terex Port Solutions'' ist Teil des Geschäftssegments ''Material Handling & Port Solutions'' der ''Terex Corporation'', das durch die Kombination von Maschinen, Software und Dienstleistungen der Marken ''Terex'' und ''Terex Gottwald'' Kunden aus dem Hafenbereich aus einer Hand bedient. Von Kaikranen bis zu [[Reach-Stacker]]n und integrierten Systemen für den automatisierten Containerumschlag wie auch den Schüttgutumschlag, ''Terex Port Solutions'' bietet Lösungen für den schnellen und sicheren Umschlag aller Güter.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.terexportsolutions.com/ |titel=Terex Port Solutions |werk=www.terexportsolutions.com |abruf=2016-07-27}}</ref>

Im Januar 2017 wurde ''Terex Material Handling & Port Solutions'' von [[Konecranes]] aufgekauft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.konecranes.com/mhps-acquisition-redirect |titel=MHPS acquisition |werk=konecranes.com |abruf=2018-10-26}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Portalkran]]
* [[Reach-Stacker]]

== Weblinks ==
* [https://www.demagcranes.de/ Website der Demag Cranes & Components GmbH]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="gb2024">Nicht konsolidierter Jahresabschluss zum 31. Dezember 2024 im [[Unternehmensregister]]</ref>
<ref name="pm20060622">
{{Internetquelle
|url=https://deutsche-boerse.com/dbag/dispatch/en/xetraNewsboard/gdb_navigation/trading/10_trading_platforms/200_xetra/100_xetra_newsboard?news=41873&venue=1
|titel=Einführung Demag Cranes am 23. Juni 2006
|hrsg=Deutsche Börse AG
|datum=2006-06-22
|offline=1
|archiv-bot=2019-03-12 08:51:34 InternetArchiveBot
|abruf=2011-04-04}}
</ref>
</references>

[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Düsseldorf)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Logistik)]]
[[Kategorie:Maschinenbauunternehmen]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Wetter (Ruhr))]]
[[Kategorie:Mannesmann]]
[[Kategorie:Ehemals börsennotiertes Unternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1819]]
[[Kategorie:Unternehmen im MDAX (ehemalig)]]
[[Kategorie:Unternehmen im SDAX (ehemalig)]]

Demag Cranes & Components - Versionsgeschichte

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