https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=DecumanusDecumanus - Versionsgeschichte2026-05-31T01:58:31ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Decumanus&diff=712108&oldid=previmported>Sokonbud am 5. Juni 2025 um 11:18 Uhr2025-06-05T11:18:25Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:PalmyraAncientAvenue.JPG|miniatur|Decumanus von [[Palmyra]]]]<br />
[[Datei:Decumanus-Kardo Orange B.jpg|miniatur|Schema von Decumanus und Kardo auf dem [[Römische Katasterpläne von Orange|Katasterplan B von Orange]]. Westen ist oben.]]<br />
<br />
'''Decumanus''' ist ein Begriff aus der [[Limitation (Vermessung)|römischen Landvermessung]]. Er bezeichnet die Ost-West-verlaufenden Linien in einem rechtwinklig angelegten Vermessungssystem.<br />
<br />
Ursprünglich wurde der Begriff in der [[Kosmologie]] verwendet und bezeichnete die Ost-West-Achse, die als Visierlinie bei der Beobachtung der Himmelsbewegung verwendet wurde. Der Kontrapunkt ist die ''[[cardo]]'' genannte Nord-Süd-Achse. Der ''decumanus'' teilte den Himmel in eine Tag- (wo die Sonne steht, also Süden) und eine Nachthälfte (wo die Sonne nicht steht, also Norden), der ''cardo'' dagegen in eine Sonnenaufgangs- (also Osten) und eine Sonnenuntergangshälfte (also Westen). <br />
<br />
Mit dem ''[[groma]]'' genannten Vermessungsgerät wurde ein Koordinatensystem angelegt, das als Grundlage der weiteren anzulegenden Straßen und Parzellen der Stadt fungierte. In der gromatischen Praxis legte man einen ''decumanus maximus'' (DM), eine Hauptorientierungsachse an, die sich nicht an astronomischen, sondern [[Topografie (Kartografie)|topografischen]] Gesichtspunkten orientierte. Meist wurde der ''decumanus'' dort angelegt, wo die größtmögliche Ausdehnung einer anzulegenden [[römische Stadt|Stadt]] möglich war, oder dort, wo es schon eine bestehende Straße gab. Die orthogonal dazu stehende Achse war der ''[[cardo maximus]]'' (CM). An diesen beiden Hauptstraßen orientierte man sich bei der Neuanlage von Städten. Der ''decumanus maximus'' wurde in einer Breite von 40 römischen Fuß (zwölf Meter) angelegt. Das entsprach immer der doppelten Breite des ''cardo maximus''.<br />
<br />
Der ''decumanus'' wurde auch beim Bau von Militärlagern angelegt und als ''prorsi'' („dem Feind zugewandt“) bezeichnet.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Okko Behrends, Luigi Capogrossi Colognesi (Hrsg.): ''Die römische Feldmesskunst. Interdisziplinäre Beiträge zu ihrer Bedeutung für die Zivilisationsgeschichte Roms.'' Vandenhoeck und Ruprecht, Göttingen 1992, ISBN 3-525-82480-7.<br />
* Oswald Ashton Wentworth Dilke: ''The Roman land surveyors. An introduction to the Agrimensores.'' Hakkert, Amsterdam 1992, ISBN 90-256-1000-5. Neudruck der Ausgabe Newton Abbot 1971.<br />
* [[Ursula Heimberg]]: ''Römische Landvermessung – Limitatio.'' (= Kleine Schriften zur Kenntnis der römischen Besetzungsgeschichte Südwestdeutschlands Nr. 17). Gesellschaft für Vor- und Frühgeschichte in Württemberg und Hohenzollern / Württembergisches Landesmuseum, Stuttgart 1977.<br />
* [[Werner Müller (Ethnologe)|Werner Müller]]: ''Die heilige Stadt – Roma quadrata, Jerusalem und die Mythe vom Weltnabel.'' Kohlhammer, Stuttgart 1961.<br />
* [[Charlotte Schubert]]: ''Land und Raum in der Römischen Republik – die Kunst des Teilens.'' Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1996, ISBN 3-534-13189-4 <br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbaugeschichte (Römisches Reich)]]<br />
[[Kategorie:Infrastruktur des Römischen Reiches]]<br />
[[Kategorie:Geodäsie]]</div>imported>Sokonbud