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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Deckssprung</id>
	<title>Deckssprung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T09:59:24Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Deckssprung&amp;diff=1455963&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2026-01-24T00:51:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Ship&amp;#039;s hull shape en.png|mini|hochkant=1.5|Die untere Skizze zeigt einen positiven Deckssprung ({{enS|sheer}}): Heck und Bug sind höher als die Schiffsmitte]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Deckssprung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (gelegentlich auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Decksprung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder nur &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sprung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) bezeichnet den –&amp;amp;nbsp;in Schiffslängsrichtung, von der Seite betrachtet&amp;amp;nbsp;– gekrümmten Verlauf des [[Deck (Schiffbau)|Oberdecks]] von Schiffen und [[Yacht]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fälle ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es wird zwischen drei Fällen unterschieden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Verläuft die Deckslinie konkav, das heißt liegen Bug und Heck höher als das Mittelteil, wird dies als &amp;#039;&amp;#039;positiver Sprung&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&lt;br /&gt;
* Verläuft die Deckslinie konvex, das heißt liegen Bug und Heck tiefer als das Mittelteil, wird dies als &amp;#039;&amp;#039;negativer Sprung&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&lt;br /&gt;
* Verläuft die Deckslinie waagerecht, das heißt liegen Bug und Heck auf gleicher Höhe mit dem Mittelteil, so besitzt das Deck &amp;#039;&amp;#039;keinen Sprung&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein positiver Deckssprung wird u.&amp;amp;nbsp;a. zur Erhöhung der Seetüchtigkeit eingesetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;Joachim Schult: &amp;#039;&amp;#039;Segler-Lexikon.&amp;#039;&amp;#039; 13. Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 3-87412-103-8.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.kanu.de/go/dkv/_dbe,glossaries,9.xhtml Decksprung.] Website des Deutschen-Kanu-Verbandes.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein starker positiver Deckssprung ist außerdem ein Ausdruck für &amp;#039;&amp;#039;klassische Linien&amp;#039;&amp;#039; insbesondere im Segelyachtbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;250&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
   Dhow in Indian Ocean.jpg|Positiver Decksprung bei einer [[Dau]]&lt;br /&gt;
   Muscadet.jpg|Negativer Decksprung bei einem Segelboot&lt;br /&gt;
   Queen Mary Hotel Cabin Corridor.jpg|Sprung der [[Queen Mary (Schiff, 1936)|Queen Mary]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Kurt Reinke et al.: &amp;#039;&amp;#039;Yachtbau. Vorbereitung, Konstruktion, Aufriss.&amp;#039;&amp;#039; Delius Klasing;  5., aktualis. u. erw. A. September 1999, ISBN 3-7688-0220-5&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Balkenbucht]] – das quer verlaufende Pendant&lt;br /&gt;
* [[Schiffsrumpf]]&lt;br /&gt;
* [[Schiffsdeck]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary|Deckssprung}}&lt;br /&gt;
* [http://www.martin-yachten.de/b/a/anitra-2.gif Abbildung konkaver Deckssprung: Rumpf der 12mR-Yacht &amp;#039;&amp;#039;Anitra&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references responsive /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffbau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschiffbau]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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