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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Begriffsklärungshinweis|Zum englischen Adligen und Beamten siehe [[John de Vaux]].}}<br />
'''De Vaux''' war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] Automarke.<ref name="Kimes" /> Eine andere Quelle schreibt '''DeVaux''' ohne Leerstelle.<ref name="Beaulieu-431" /><br />
<br />
== Markengeschichte ==<br />
Die Marke geht zurück auf Norman de Vaux und Elbert J. Hall. 1930 gründeten sie gemeinsam ein Unternehmen zur Herstellung von [[Automobil]]en. Zur Firmierung gibt es unterschiedliche Angaben: '''De Vaux-Hall Motors Corporation'''<ref name="Kimes" /><ref name="seq-17" /><ref name="Anzeigen" />, '''DeVaux-Hall Motor Car Corporation'''<ref name="Beaulieu-431" />, '''DeVaux-Hall Motor Corporation'''<ref name="Beaulieu-331" /> und '''De Vaux-Hall Motors Company'''<ref name="americanhistory" />. Der Unternehmenssitz sowie ein Werk waren in [[Grand Rapids (Michigan)|Grand Rapids]] im US-Bundesstaat [[Michigan]]. Ein zweites Werk befand sich in [[Oakland (Kalifornien)|Oakland]] in [[Kalifornien]]. Anfang 1931 wurden die ersten Fahrzeuge auf den Automobilausstellungen in [[New York City]] und [[Chicago]] präsentiert. Im April 1931 begann die Serienproduktion. Im Kalenderjahr 1931 wurden 4808 Autos verkauft.<ref name="Kimes" /><ref name="Beaulieu-431" /><br />
<br />
Im Januar 1932 verkauften die Inhaber das Unternehmen an den Motorenhersteller [[Continental Motors (Flugmotorenhersteller)|Continental Motors Corporation]]. Möglicherweise änderte sich die Firmierung in ''Continental-De Vaux Company''. Der Markenname blieb offiziell ''De Vaux''.<ref name="Kimes" /> Gelegentlich wurden die Fahrzeuge auch ''De Vaux Continental'' oder ''Continental De Vaux'' genannt.<ref name="Kimes" /> Der letztgenannte Name, wohlgemerkt ohne Bindestrich, der auch in einer Anzeige für das Modelljahr 1932 auftaucht,<ref name="De Vaux 1932" /> ist ein Hinweis darauf, dass es ein ''De Vaux'' von ''Continental'' war.<br />
<br />
Nachfolgeunternehmen wurde Ende 1932 [[Continental Automobile Company]].<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Die Fahrzeuge basierten auf den 1930er-Automobilen von [[Durant Motors]]. Die Karosserien kamen von der [[Hayes-Ionia Company]] in Grand Rapids. Alle Modelle hatten seitengesteuerte [[Sechszylindermotor]]en. Beim Modell ''6/70'' kam er aus eigener Fertigung und beim ''6/80'' von der [[Continental Motors Company]].<br />
<br />
Es wurden je zwei [[Coupé]]s und zwei [[Limousine]]n, sowie ein [[Phaeton (Karosseriebauform)|Phaeton]], zum Preis von 595 bis 795 [[US-Dollar]] angeboten.<br />
<br />
== Modelle ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Modell !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Motor !! Leistung !! Radstand !! Aufbauten<br />
|-<br />
|6/70||4.1931-1.1932||6 Reihe||[[Hall-Scott Motor Car Company|Hall-Scott]]||70&nbsp;bhp (51&nbsp;kW)||2870&nbsp;mm||Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen, Phaeton 4 Türen<br />
|-<br />
|6/80||1.1932-10.1932||6 Reihe||Continental||80&nbsp;bhp (59&nbsp;kW)||2870&nbsp;mm||Cabriolet 2 Türen, Coupé 2 Türen, Limousine 4 Türen<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|0873414284|Seite=450–451}} <!-- Kimes: Standard catalog of American Cars 1805 (1996) --><br />
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 331 und S. 431. (englisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://photobucket.com/gallery/user/Ojibwa/media/bWVkaWFJZDo4Mjk4MTY4NQ==/?ref= Foto eines Fahrzeugs]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Kimes">{{BibISBN|0873414284|Seite=450–451}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu-331">George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 331. (englisch)</ref><br />
<ref name="Beaulieu-431">George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 431. (englisch)</ref><br />
<ref name="seq-17">[http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84035791/1931-07-30/ed-1/seq-17.pdf The County Review] Vom 30. Juli 1931. (englisch, abgerufen am 25. November 2017)</ref><br />
<ref name="americanhistory">[http://americanhistory.si.edu/collections/search/object/nmah_840406 DeVaux Motors Company Radiator Emblem] (englisch, abgerufen am 25. November 2017)</ref><br />
<ref name="Anzeigen">[https://www.autopaper.com/images/7692/photo/2015-11-05-11.21.26-900x590_14002.jpg Anzeige], [http://www.classiccarcatalogue.com/D/De%20Vaux%201931%206-75%20CustomSedan.jpg Anzeige] (englisch, abgerufen am 25. November 2017)</ref><br />
<ref name="De Vaux 1932">[http://www.classiccarcatalogue.com/DEVAUX%201932.html De Vaux 1932] (englisch, abgerufen am 25. November 2017)</ref><br />
</references><br />
<br />
{{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken von 1931 bis 1945}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Michigan)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Grand Rapids, Michigan)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Grand Rapids, Michigan)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1931]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1932]]</div>imported>L. aus W.