https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=De_La_ChapelleDe La Chapelle - Versionsgeschichte2026-05-25T22:45:39ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=De_La_Chapelle&diff=1730133&oldid=previmported>Jesi: BKH modif.2025-10-19T17:18:58Z<p>BKH modif.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|befasst sich mit dem Automobilhersteller De La Chapelle (ab 1985). Zum Fahrzeughersteller (1900–1920) siehe [[De la Chapelle Frères et Compagnie]]; zu anderen Bedeutungen siehe [[De-la-Chapelle-Syndrom]] und [[La Chapelle]]<!-- dort Personen und andere Bedeutungen -->.}}<br />
{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Automobiles De La Chapelle<br>D.L.C. Technologies<br>Barré et Associés<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1985<br />
| Auflösungsdatum = <br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Saint-Chamond]]<br />
| Leitung = Xavier De La Chapelle<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
[[Datei:Emblem De la Chapelle.JPG|mini|Emblem]]<br />
'''Automobiles De La Chapelle''' ist ein [[Frankreich|französischer]] Kleinserienhersteller von [[Automobil]]en.<br />
<br />
== Vorgeschichte ==<br />
Der Franzose Xavier De La Chapelle ist ein Nachfahre der Familie, die ab 1907 im gleichen Ort in dem Unternehmen [[De la Chapelle Frères et Compagnie]] Automobile herstellte. 1975 gründete er [[Automobiles Stimula]].<ref name="Beaulieu" /> In diesem Unternehmen stellte er zwischen 1978 und 1982 Fahrzeuge her, die als ''Stimula'' vermarktet wurden.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
[[Datei:De La Chapelle 55 1989 B.JPG|mini|De La Chapelle 55 (mit Hardtop) von 1989]]<br />
[[Datei:De la Chapelle 1992.JPG|mini|De La Chapelle 55 Roadster von 1992]]<br />
1985 gründete er das neue Unternehmen ''Automobiles De La Chapelle'' in [[Saint-Chamond]] in der Nähe von [[Lyon]].<ref name="Beaulieu" /> Das erste Modell basierte auf dem Modell von Stimula.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautet ''De La Chapelle''. 1996 erfolgte eine Umbenennung in ''D.L.C. Technologies'' und 1997 in ''Barré et Associés''.<ref name="Beaulieu" /><br />
<br />
== Straßenfahrzeuge ==<br />
=== De La Chapelle 55 Roadster ===<br />
Dieses Modell geht auf das Modell von Stimula zurück.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Das Modell, das heute noch nahezu unverändert hergestellt wird, ist ein offener Zweisitzer und ähnelt optisch dem [[Bugatti Type 55|Bugatti T55]] von 1932. Es wird von einem [[Sechszylinder]]motor von [[BMW]] angetrieben.<br />
<br />
=== De La Chapelle 55 Tourer ===<br />
Seit 1990 ergänzt dieses Modell die Angebotspalette. Es ist eine verlängerte Variante des ''De La Chapelle 55 Roadster'' und bietet Platz für 2 + 2 Personen.<br />
<br />
=== De La Chapelle Atalante 57 S ===<br />
Dieses Modell wurde 1992 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es ähnelt mit seiner [[Coupé]]karosserie dem [[Bugatti Type 57|Bugatti Type 57 S Atalante]] von 1936.<br />
<br />
=== De La Chapelle Grand Prix ===<br />
Dieses Modell wurde ebenfalls 1992 vorgestellt. Es ähnelt den [[Rennwagen]] von [[Bugatti]] von 1923. Es handelt sich um einen offenen Zweisitzer, der ebenfalls mit einem Motor von BMW ausgestattet ist, und nur auf Bestellung produziert wird.<br />
<br />
=== De La Chapelle Roadster ===<br />
[[Datei:De La Chapelle 1996.JPG|mini|De La Chapelle Roadster]]<br />
1996 vorgestellt, wird dieses Modell seit 1998 hergestellt. Es besitzt eine moderne zweisitzige [[Roadster]]-Karosserie des [[Designer]]s [[Bertrand Barré]]. Es kommen [[Vierzylinder]]motoren mit 1998&nbsp;cm³ [[Hubraum]] sowie Sechszylindermotoren mit 2946&nbsp;cm³ Hubraum zum Einsatz. Die Motoren sind quer hinter den Sitzen eingebaut, also in [[Mittelmotor]]bauweise.<br />
<br />
== Konzeptfahrzeug ==<br />
1988 wurde als Einzelstück die [[Van (Automobil)|Großraumlimousine]] ''Parcours'' vorgestellt, die mit einem [[V-Motor|V8-Motor]] von [[Mercedes-Benz]] mit 5000&nbsp;cm³ Hubraum ausgestattet war.<br />
<br />
== Kinderautos ==<br />
1979 wurde die Entwicklung von Kinderautos begonnen. Seit 1981 werden drei solcher Modelle, die mit kleinen [[Viertakt]]motoren mit 169&nbsp;cm³ Hubraum ausgestattet sind, angeboten und bis heute in einer Stückzahl von nahezu 1500 Exemplaren produziert:<br />
* 55 Junior, eine Miniaturausgabe des Bugatti 55<br />
* 328 Junior, eine Miniaturausgabe des [[BMW 328]]<br />
* 330 P2 Junior, eine Miniaturausgabe des [[Ferrari 330|Ferrari 330 P2]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)<br />
* Mike Lawrence: ''AZ of Sports Cars since 1945.'' Bay View Books Ltd, Bideford 1991, ISBN 1-870979-23-0. (englisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|De La Chapelle vehicles|De La Chapelle}}<br />
* [https://delachapelle.com Internetseite des Unternehmens] (englisch und französisch, abgerufen am 4. April 2013)<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/DE+LA+CHAPELLE/240/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 4. April 2013)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref><br />
</references><br />
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken ab 1945}}<br />
<br />
[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Auvergne-Rhône-Alpes)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1985]]<br />
[[Kategorie:Saint-Chamond]]</div>imported>Jesi