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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox NASCAR-Rennfahrer<br />
| name = David Gilliland<br />
| bild = [[Datei:TSM350 - David Gilliland - 2015 - Stierch.jpg|250px]]<br />
<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben --><br />
| status = a<br />
<!-- NASCAR-Sprint-Cup-Statistik --><br />
| nsc_bilanz = 26. – (2013)<br />
| nsc_starts = 332<br />
| nsc_siege = –<br />
| nsc_poles = 3<br />
| nsc_top_10 = 8<br />
<!-- NASCAR-Nationwide-Series-Statistik --><br />
| nns_bilanz = 39. – (2007)<br />
| nns_starts = 56<br />
| nns_siege = 1<br />
| nns_poles = –<br />
| nns_top_10 = 3<br />
<!-- NASCAR-Camping-World-Truck-Series-Statistik --><br />
| ncwts_bilanz = 65. – (2009)<br />
| ncwts_starts = 10<br />
| ncwts_siege = –<br />
| ncwts_poles = –<br />
| ncwts_top_10 = 3<br />
| stand = 2. Juli 2016<br />
}}<br />
'''David Gilliland''' (* [[1. April]] [[1976]] in [[Riverside (Kalifornien)|Riverside]], [[Kalifornien]]) ist ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Rennfahrer]], der zuletzt den [[Ford Fusion (USA)|Ford Fusion]] mit der Startnummer 38 für [[Yates Racing]] im [[NASCAR]] [[Sprint Cup]] fuhr.<br />
<br />
== Karriere ==<br />
=== Regionale NASCAR-Karriere ===<br />
<br />
1996 begann Gilliland bei dem [[NASCAR Camping World West Series|AutoZone West Series]]-Team seines Vaters zu arbeiten. 1999 gewann er eine Veranstaltung auf dem [[Perris Auto Speedway]], einem Dirt-Track. 2000 begann er eine verkürzte Saison der NASCAR AutoZone West Series zu fahren.<br />
<br />
2005 gewann er fünf Rennen in der [[NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series]]. Er fuhr einen [[Chevrolet]] mit der Nummer 11 für ''Centrifugal Technologies''. Insgesamt beendete er die Saison mit fünf Top-5-Resultaten sowie acht in den Top 10. In der Meisterschaft befand er sich zum Saisonende auf Platz sechs.<br />
<br />
Die Saison 2004 fuhr er vollzeit mit dem Nummer-88-Chevrolet für ''MRG Motorsports''. Sofern sich die Rennen terminlich nicht überschnitten fuhr er ebenfalls die Rennen in der damaligen [[NASCAR Camping World West Series|NASCAR Grand National Division, West Series]]. In letzterer Serie gewann er erstmals auf dem [[Mesa Marin Raceway]] in seiner Heimatstadt. Nach Saisonende wurde ihm der Titel [[Rookie of the Year]] verliehen. In der ''AutoZone Elite Division'' konnte er in der gleichen Saison zwei Siege einfahren.<br />
<br />
=== Nationale NASCAR-Karriere ===<br />
<br />
Seinen ersten Versuch in einem nationalen Rennen der NASCAR zu starten machte er in der [[NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series|NASCAR Craftsman Truck Series]] [[NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison 2003|2003]] beim [[Qwik Liner Las Vegas 350|Las Vegas 350]], jedoch konnte er sich nicht qualifizieren. Seinen ersten Start in der damaligen [[Nationwide Series|Busch Series]] absolvierte er Mitte [[NASCAR Busch Series 2005|2005]] auf dem [[Phoenix International Raceway]]. Gilliland startete von Position 28, auf Grund eines frühen Unfalls fiel er auf Platz 43 von 43 zurück. Später in der Saison fuhr er das zweite Rennen in Phoenix – mit dem gleichen Resultat. In der Craftsman Truck Series fuhr er für [[Billy Ballew Motorsports]] mit der Nummer 15 auf Platz 22. Das Rennen fand in [[Las Vegas]] statt.<br />
<br />
2005 fuhr er in der ''Grand National Division'' und gewann den [[Toyota All-Star Showdown]], da der reguläre Erstplatzierte wegen eines Regelverstoßes disqualifiziert wurde. Durch den Sieg erregte er vor allem Aufmerksamkeit bei Rennstallbesitzern der Busch Series und des damaligen [[Sprint Cup|Nextel Cups]]. <br />
<br />
2006 begann er in der Busch Series mit der Nummer 84 für Clay Andrews teilzeit zu fahren. Nach den vier ersten Saisonrennen feierte er auf dem [[Kentucky Speedway]] am 17. Juni seinen ersten Sieg. Damit war er der erste Fahrer der in der Saison ein Busch Series-Rennen gewann und kein Vollzeitfahrer im Nextel Cup war.<br />
<br />
=== Sprint Cup ===<br />
<br />
Sein erstes Rennen im damaligen Nextel Cup fuhr er 2006 für [[CJM Racing]] auf dem [[Infineon Raceway]]. Mit der Nummer 72 verlor er während des Rennens einen Platz auf seine Startposition 31. Im August ersetzte er [[Elliott Sadler]] in dessen Fahrzeug. Auf dem [[Talladega Superspeedway]] startete er beim [[Amp Energy 500|UAW Ford 500]] von der [[Pole-Position]]. Die zweite Pole seiner Karriere heimste er sich beim [[Daytona 500]] ein. In der Meisterschaft beendete er das Jahr auf Platz 28. <br />
<br />
2007 fuhr er in der Busch Series teilzeit für ''Rensi Motorsports''. Mit Platz zehn in [[Daytona International Speedway|Daytona]] fuhr er sein bestes Rennen der Saison.<br />
<br />
Am 22. Juni 2008 fuhr er beim [[Toyota/Save Mart 350]] hinter [[Kyle Busch]] auf Platz zwei, was sein bis dato bestes Resultat im Sprint Cup ist.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|audio=0|video=0}}<br />
* [http://www.davidgilliland.com/ Offizielle Website]<br />
* {{RacingReference|gillida01}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Gilliland, David}}<br />
[[Kategorie:NASCAR-Rennfahrer]]<br />
[[Kategorie:US-Amerikaner]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1976]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Gilliland, David<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Rennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=1. April 1976<br />
|GEBURTSORT=[[Riverside (Kalifornien)]], [[Kalifornien]]<br />
|STERBEDATUM=<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>APPERbot