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	<title>Daumengashebel - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Mef.ellingen am 22. August 2019 um 23:12 Uhr</title>
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		<updated>2019-08-22T23:12:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Quellen}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Motorschlitten_Daumengashebel.jpg|mini|Daumengashebel eines Motorschlittens, links daneben roter Not-Aus-Knopf]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Gashebel.JPG|mini|Daumengashebel an einem Quad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Daumengashebel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Steuerungselement eines [[Kraftfahrzeug]]es, mit dem die Motorleistung [[Steuerungstechnik|gesteuert]] und damit die Geschwindigkeit reguliert werden kann. Daumengashebel finden Verwendung bei Fahrzeugen wie [[Schneemobil|Motorschlitten]], [[Wassermotorrad|Wassermotorrädern]] oder [[Quad]]s  bzw. ATVs (All Terrain Vehicle), wo der Fahrer sich oft mit beiden Händen an den Griffen halten muss und deswegen ein Drehgasgriff wie beim [[Motorrad]] unpraktisch wäre, da wegen der Lenkkräfte eine präzise Gasdosierung mit Wickelgriff schwer möglich ist. Der Gashebel wird mit dem rechten Daumen bedient. Wird der Hebel Richtung Griff gedrückt, steigt die Motordrehzahl. Bei vielen Motorschlitten ist der Daumengashebel [[Griffheizung|beheizbar]], um bei langen Fahrten im Schnee dem Auskühlen der Hand entgegenzuwirken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kraftfahrzeugtechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mef.ellingen</name></author>
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