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2025-11-05T09:09:48Z

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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=[[Bild:I-94.svg|20px]] Dartmouth Bridge
|BILD=DartmouthBridge.jpg
|BILDTEXT=Ansicht der Dartmouth Bridge von der East River Road, Blick nach Westen in Richtung Zentrum von Minneapolis.
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=[[Interstate 94]] (derzeit 10-spurig)
|ÜBERFÜHRT=
|QUERUNG=[[Mississippi River]]
|UNTERFÜHRT=
|ORT=[[Minneapolis]], [[Minnesota]]
|UNTERHALT=[[Minnesota Department of Transportation]]
|ID=9350
|KONSTRUKTION=[[Kastenträgerbrücke]] mit sechs Feldern
|LÄNGE=305 m
|SPANNE=104 m
|BREITE=43 m
|KONSTRUKTIONSHÖHE=
|HÖHE=
|TRAGFÄHIG=
|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE=21 m
|VERKEHR=167.000
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=
|FERTIGSTELLUNG=
|ERÖFFNUNG=1964
|PLANER=[[Parsons Brinckerhoff]], [[Quade and Douglas]]
|SCHLIESSUNG=
|MAUT=
|EXTRA=Nach dem Einsturz der [[Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke|I-35W-Brücke]] erfolgt eine Neumarkierung von 2 × 4 auf 2 × 5 Spuren.
|POSKARTE =
|BREITENGRAD = 44/57/58/N
|LÄNGENGRAD = 93/13/34/W
|REGION-ISO = US-MN
|MEERESHÖHE =
|MEERESHÖHE-BEZUG =
|BILD-KARTE=Minneapolis Mississippi.svg
|BILD-KARTE-TITEL=Brücken über den Mississippi River in Minneapolis
|BILD-KARTE-BREITE=290px
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=
}}

Die '''Dartmouth Bridge''' ist eine [[Kastenträgerbrücke]], die den [[Mississippi River]] in [[Minneapolis]], [[Minnesota]] zwischen Cedar-Riverside und dem Campus der [[University of Minnesota]] überspannt. Sie wurde von [[Parsons Brinckerhoff]] und [[Quade and Douglas]] entworfen und 1964 errichtet.

Die Brücke hat im Vergleich zu den anderen Querungen des Mississippi Rivers in der näheren Umgebung ein unübliches Aussehen. Jedoch befahren täglich mehr Fahrzeuge diese Brücke als jede andere Strecke in Minnesota; zwischen dem Zentrum von Minneapolis und [[Saint Paul (Minnesota)|Saint Paul]] fahren auf der [[Interstate 94]] rund 167.000 Fahrzeuge täglich.<ref>Stand 2005. {{cite web| title =2005 M.S.A.S. Traffic Volumes| publisher =MNDOT| date =2005| url =http://www.dot.state.mn.us/traffic/data/maps/trafficvolume/2005/cities_over_5000/minneapolis.pdf| format =pdf; 5,0 MB |language=en | accessdate =3. August 2007| archiveurl =https://web.archive.org/web/20090419080045/http://www.dot.state.mn.us/traffic/data/maps/trafficvolume/2005/cities_over_5000/minneapolis.pdf| archivedate =2009-04-19| url-status =dead}}</ref> Die etwa 38 m langen, 148 [[Short ton]] schweren Kastenträger wurden in [[Gary (Indiana)|Gary]], [[Indiana]] vorgefertigt und per [[Schiffe ohne eigenen Antrieb|Lastkahn]] im Oktober 1963 den Mississippi River stromaufwärts transportiert.

Bis Anfang August führte die Brücke jeweils vier Fahrstreifen in beide Richtungen über den [[Fluss]]. Jeweils eine Spur davon dient zum Verzögern oder Beschleunigen an den Anschlussstellen Huron Boulevard (Ostufer) beziehungsweise Riverside Avenue (Westufer). Nach dem Einsturz der [[Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke]] wurde eine Umleitung des Verkehrs eingerichtet, die über einen etwa fünf Kilometer langen Abschnitt der I-94 mit der Dartmouth Bridge führt, bevor sie dann über den [[Minnesota State Highway 280]] nach Norden führt. Um die zusätzliche Verkehrsbelastung aufnehmen zu können, wurden die beiden Richtungsfahrbahnen neu markiert; es führen seit Ende August 2007 nun fünf Fahrspuren in beide Richtungen über die Brücke.


== Einzelnachweise ==

<references />

== Literatur ==

* Mary Charlotte Costello: ''Climbing the Mississippi River Bridge by Bridge.'' Band 2: ''Minnesota.'' M. C. Costello, Davenport IA 2002, ISBN 0-9644518-2-4.

{{Folgenleiste Flussquerung|[[Washington Avenue Bridge (Minneapolis)|Washington Avenue Bridge]]|[[Franklin Avenue Bridge]]|des [[Mississippi River]]s}}

[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Stahlbrücke]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1960er Jahren]]
[[Kategorie:Brücke in Minnesota]]
[[Kategorie:Mississippibrücke]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Minneapolis]]
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]

Dartmouth Bridge - Versionsgeschichte

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