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	<title>Dampfschwaden - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T10:50:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Dampfschwaden&amp;diff=262963&amp;oldid=prev</id>
		<title>79.236.133.186: Redundanz, Belege fehlen</title>
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		<updated>2024-05-23T20:44:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Redundanz, Belege fehlen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Redundanztext&lt;br /&gt;
|3=Dampfschwaden&lt;br /&gt;
|4=Industrieschnee&lt;br /&gt;
|5=Kühlturm#Naturzug-Nasskühlung|2=Mai 2024|1=[[Spezial:Beiträge/79.236.133.186|79.236.133.186]] 22:43, 23. Mai 2024 (CEST)}}&lt;br /&gt;
{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Nuclear Power Plant Cattenom.jpg|mini|Dampfschwaden aus Kühltürmen eines Kraftwerks]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dampfschwaden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sind ein [[Gemisch]] aus [[Luft]], [[Wasserdampf]] und feinsten [[Tropfen]] aus [[Wasser]]. Sie entstehen je nach [[Temperatur]] und [[Luftfeuchtigkeit]] der umgebenden Luft über [[Kühlturm|Kühltürmen]] und [[Kühlteich]]en durch [[Kondensation]]. Umgangssprachlich werden die Schwaden oft mit Wasserdampf gleichgesetzt. Die Dampfschwaden über den Kühltürmen eines [[Dampfkraftwerk|Großkraftwerkes]] können das [[Mikroklima]] der näheren Umgebung erheblich beeinflussen, beispielsweise durch Verringerung der [[Sonnenstrahlung|Sonneneinstrahlung]] infolge der [[Schatten|Abschattung]]. Dampfschwaden können auch durch eingetragenes Wasser die [[Niederschlagsmenge]] lokal erheblich erhöhen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einem [[Automobil|Auto]], das in kalter Umgebung gestartet wird, kann man ebenfalls Dampfschwaden beobachten: Nach dem Anlassen ist die Auspuffanlage noch kühl. Das austretende [[Abgas]] hat eine Temperatur unter 100&amp;amp;nbsp;[[Grad Celsius|°C]], wodurch Teile des Wasserdampfs (entstehend bei Verbrennung der im Kraftstoff enthaltenen [[Kohlenwasserstoffe]]) aus dem Abgas kondensieren und als Wassertropfen sichtbar werden. Bei höheren Temperaturen ist das Abgas so heiß, dass der darin enthaltene Wasserdampf nicht mehr so schnell kondensieren kann. Dadurch wird das Abgas weiter zerstreut und somit unsichtbar – die Wasserdampf-[[Sättigungskonzentration]] wird nicht überschritten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei feuchtem und/oder kaltem Wetter wird das Wasser der Dampfschwaden nicht von der Luft aufgenommen, der [[Sättigungsdampfdruck]] wird eher erreicht. Dies wird im Winter oft als eine höhere Abgasbelastung fehlinterpretiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ähnliches tritt beispielsweise auch beim Ausatmen der feuchten [[Atemluft]] in einer kühlen oder feuchten Umgebung auf. Ursache sind eine bereits vorher vorhandene hohe [[relative Feuchte]] der Umgebungsluft und die Tatsache, dass die Sättigungskonzentration (der [[Sättigungsdampfdruck]]) des Wassers bei niedrigen Temperaturen geringer ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampftechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stoffgemisch]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>79.236.133.186</name></author>
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