https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Dallara_F308Dallara F308 - Versionsgeschichte2026-06-03T00:04:47ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Dallara_F308&diff=2471009&oldid=previmported>Michael2668 am 23. Januar 2023 um 11:52 Uhr2023-01-23T11:52:40Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Formel3 DallaraF308 Merhi09 amk.jpg|mini|[[Roberto Merhi]] in einem Dallara F308 in der Formel-3-Euroserie 2009]]<br />
Der '''Dallara F308''' ist ein von [[Dallara]] 2008 entwickelter<ref>{{Internetquelle |titel=Dallara Launch the F308 Formula 3 Car |url=https://www.conceptcarz.com/vehicle/z14734/dallara-f308.aspx |hrsg=conceptcarz.com |abruf=2022-08-04}}</ref> und für die [[Formel 3|Formel-3]]-Klasse [[Motorsport-Homologation|homologierter]] Formel-Rennwagen. Er war der Nachfolger des [[Dallara F307]] und von 2008 bis 2011 das aktuelle Formel-3-Modell von Dallara.<br />
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== Versionen ==<br />
Der F308 kann durch die von Dallara jährlich angebotenen Zusatzkits zum F309/10/11 aufgerüstet werden. Diese beinhalten Modifikationen im Bereich der [[Aerodynamik]] wie etwa zusätzliche Luftleitbleche oder ähnliches oder verbesserte Aufhängungseinheiten. <br />
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== Das Fahrzeug ==<br />
[[Datei:18th May 2008, Monza - Matteo Chinosi.jpg|mini|rechts|Frontansicht des F308 - Monza 2008, Matteo Chinosi]]<br />
Der F308 ist ein konventioneller Formel-3-Rennwagen mit [[Monocoque]] aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]], tragendem [[Mittelmotor]] und freistehenden Rädern. Für den Wagen sind das [[Hewland]] FTR und das [[Pankl]] DGB03 Getriebe homologiert. Geschaltet wird dabei manuell mittels Zündunterbrechung und Schalthebel auf der rechten Seite ohne Kupplung. [[Motorsport-Homologation|Homologiert]] sind unter anderem auch vordere und hintere Flügelelemente, die Crashbox vorne und hinten und die Radträger. Das Bodywork kann von den Teams selbst bearbeitet werden. Zum Beispiel wurden in der Euroserie von allen Teams die Kamine auf den Seitenkästen entfernt und die Seitenkästen zulaminiert.<br />
Der Wagen konnte mit Reifen von Avon, Bridgestone, Kumho, oder Dunlop ausgestattet werden.<ref name=DManual>{{Literatur |Autor=Dallara Automobili |Datum=2008 |Kapitel=Setup |Hrsg=Dallara |Titel=Manual F308 |Online=[http://nordicf3masters.eu/manuaalit/F308manual.v03.pdf online] |Auflage=3 |Seiten=5-6}}</ref> <br />
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== Einsatz ==<br />
Seit 2008 wurde der F308 in mehreren [[Formel 3|Formel-3]]-Rennserien eingesetzt. Ab der Saison 2012 gibt es mit dem [[Dallara F312|F312]] einen Nachfolger. Dennoch werden heute noch F308 und deren Evo-Modelle in einigen Clubrennserien eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |titel=Dallara F308: race car buying guide (Robert Ladbrook) |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/january-2022/132/dallara-f308-race-car-buying-guide |hrsg=motorsportmagazine.com |abruf=2022-08-04}}</ref> <br />
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== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Dallara F308}}<br />
* [https://www.dallara.it/it Offizielle Website von Dallara]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Formel-3-Rennwagen]]<br />
[[Kategorie:Dallara|F308]]</div>imported>Michael2668