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Einleitung

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[[Datei:Daewoo-Logo.svg|mini|Logo der eingetragenen [[Wort-Bild-Marke]]]]
{{Koreanischer Begriff|Rr=Dae-u|Mr=Taeu|Hangeul=대우|Hanja=大宇}}

'''Daewoo''' ([{{IPA|tɛ.u}}]; „Großes Weltall“) war ein großer [[südkorea]]nischer [[Mischkonzern]] mit Hauptsitz in [[Seoul]]. Das Konglomerat wurde am 22. März 1967 unter dem Namen '' Daewoo Industrial'' gegründet und am 26. August 1999 von der südkoreanischen Regierung aufgelöst.

Das Unternehmen ist heute aufgeteilt in ''Daewoo International'', ''Daewoo Engineering & Construction'' und ''Daewoo Corporation''. Das Unternehmen ist in vielen Bereichen wie der [[Stahl]]verarbeitung, dem [[Schiffbau]], der Waffenindustrie oder dem Finanzgeschäft tätig.

Die Schiffsbausparte wurde 1999 als eigenständiges Unternehmen [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering]] abgetrennt.

Daewoo erwarb 1983 die Aktienmehrheit an [[Saehan Motor]] (einem Joint Venture mit [[General Motors]]) und benannte das Unternehmen in [[Daewoo Motors|Daewoo Motor Co.]] um. Mit der [[Asienkrise]] wurde die Sparte 2002 als eigene Firma ausgegründet, die eine Investorengruppe um General Motors übernahm. Diese erhielt den Namen [[GM Daewoo]]. Die Nutzfahrzeugsparte wurde als [[Tata Daewoo Commercial Vehicle|Daewoo Commercial Vehicle]] [[Ableger (Wirtschaft)|ausgegründet]] und später durch [[Tata Motors]] übernommen. Die Omnibussparte wurde als [[Daewoo Bus|Zyle Daewoo Commercial Vehicle]] ausgegründet, seit 2003 ist diese ein Tochterunternehmen der koreanischen [[Young An Hat Company]].

Daewoo Heavy Industries wurde im Mai 2005 von dem Unternehmen [[Doosan Infracore]] übernommen. Die Produkte, wie [[Bagger]], werden vorläufig unter dem Namen Doosan-Daewoo von Doosan Infracore vertrieben.

Der Daewoo-Gründer Kim Woo-choong (1936–2019) wurde am 25. Mai 2006 nach sechs Jahren Flucht wegen [[Wirtschaftskriminalität|Bilanzfälschung]] in erster Instanz zu zehn Jahren Haft verurteilt. Die Strafe wurde im Berufungsverfahren auf achteinhalb Jahre reduziert. Kim musste außerdem mehr als 20 Milliarden Dollar an unterschlagenem Geld zurückzahlen.<ref>[[auto, motor und sport]]: {{Webarchiv | url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karriere_-_koepfe/hxcms_article_131371_13987.hbs | archive-is=20070620044513 | text=Daewoo: Achteinhalb Jahre Knast für Kim}}, 6. November 2006</ref> Am 31. Dezember 2007 wurde er im Zuge einer [[Amnestie|Sonderamnestie]] zusammen mit weiteren 74 verurteilten Straftätern durch den scheidenden südkoreanischen Präsidenten [[Roh Moo Hyun]] begnadigt.<ref>Spiegel Online: [https://www.spiegel.de/wirtschaft/begnadigung-ex-daewoo-chef-wieder-frei-a-526022.html Ex-Daewoo-Chef wieder frei], 1. Januar 2008</ref>

Bei Daewoo fand Mitte der 1980er Jahre der erste konzernweite [[Streik]] in der Geschichte Südkoreas statt.<ref>''Unser Jahrhundert in Wort, Bild und Ton. Die 80er Jahre.'' Bertelsmann-Lexikothek-Verlag, Gütersloh 1990, ISBN 3-570-07945-7, S. 326.</ref>

Am 15. November 2007 verurteilte ein Gericht Lee Tae-yong, den ehemaligen Präsidenten und CEO von Daewoo International, in Seoul für illegalen Waffenexport nach [[Myanmar]] in den Jahren 2002 bis 2006.

== Weblinks ==
* [[Der Spiegel]]: [https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13524886.html ''Eine Generation muß die Opfer bringen''], vom 25. Mai 1987

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Ehemaliges Montanunternehmen]]
[[Kategorie:Waffenhersteller]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Seoul)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1967]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1999]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Südkorea)]]

Daewoo - Versionsgeschichte

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