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{{Begriffsklärungshinweis}}

{{Infobox Unternehmen
| Name = Dachser SE
| Logo = Dachser Logo 2021.svg
| Unternehmensform = [[Societas Europaea|SE]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1930
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Kempten (Allgäu)]], {{DEU}}
| Leitung =
* Burkhard Eling (Vors.)
* Alexander Tonn
* Tobias Burger
* Stefan Hohm
* Thomas Hiemer
* Andreas Fritsch
* Marc Meier
* Wolfgang Reinel
* Bernhard Simon (VR-Vors.)
| Mitarbeiterzahl = 34.000<ref name="j2023">{{cite web |title=DACHSER hält Kurs und erweitert sein globales Netz |url=https://www.dachser.de/de/mediaroom/DACHSER-haelt-Kurs-und-erweitert-sein-globales-Netz-24668?search=&bookmarked=false&topic=4&sort_by=date |date=2024-03-21 |accessdate=2024-08-16}}</ref>
| Umsatz = 7,1 Mrd. Euro<ref name="j2023" />
| Stand = 2023-12-31
| Branche = Logistik
| Website = [https://www.dachser.de/de/ www.dachser.de]
}}

Die '''Dachser SE''' ist die Konzernobergesellschaft eines deutschen Logistikunternehmens mit Sitz in [[Kempten (Allgäu)]]. Der Konzern befindet sich vollständig im Familienbesitz.

Dachser ist in den Geschäftsfeldern Europa-Logistik (European Logistics), [[Luftfracht|Luft-]] und [[Seefracht]] ''(Air & Sea Logistics)'' sowie Lebensmittel-Logistik ''(Food Logistics)'' vertreten. Im Bereich [[Kontraktlogistik]] werden neben dem Transport auch Lagerung und Kommissionierung angeboten.

== Geschichte des Unternehmens ==
[[Thomas Dachser]] gründete das Unternehmen 1930. Er transportierte Allgäuer Käse in das [[Rheinland]] und auf dem Rückweg Metallprodukte. 1934 wurde in [[Memmingen]] die erste Zweigniederlassung eröffnet und 1938 eine Niederlassung in [[Neuss]].

Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden die meisten Fahrzeuge vom NS-Staat [[Requisition|requiriert]] und die meisten LKW-Fahrer wurden zur [[Wehrmacht]] einberufen. Alle Niederlassungen wurden im Krieg zerstört. Nach dem Krieg wurde das Geschäft wieder aufgenommen, 1949 erfolgte der Eintrag der „Thomas Dachser Spedition“ in das [[Handelsregister]]. 1951 eröffnete am [[Flughafen München-Riem|Münchner Flughafen]] das erste Luftfrachtbüro. Zum Ende des Jahrzehnts beschäftigte das Unternehmen 1.000 Mitarbeiter, die einen Umsatz von mehr als 70 Millionen DM erwirtschafteten.

Im Jahr 1969 war das Unternehmen eines der Gründungsmitglieder der [[Kombiverkehr (Unternehmen)|Kombiverkehr KG]]. Deren Ziel war die Vernetzung von [[Schienenverkehr]] und [[Straßenverkehr]]. Ihr Zweck war unter anderem, für ihre [[Kommanditist]]en den Transport von LKWs und von [[Wechselaufbau]]ten ohne [[Zugmaschine]] auf der Schiene zu organisieren. Unter anderem deshalb stellte das Unternehmen bis 1971 seinen gesamten Fuhrpark auf [[Wechselbrücke]]n um. Die [[Abmessungen]] der austauschbaren [[Ladungsträger (Logistik)|Ladungsträger]] wurden auch von anderen Herstellern und Transportunternehmen übernommen und so zum [[Industriestandard]].

[[Datei:Dachser Zentrale 1.jpg|mini|Hauptniederlassung in Kempten]]
Nach dem Tod von Thomas Dachser 1979 erben seine Töchter [[Christa Rohde-Dachser]] und Annemarie Simon seine Unternehmensanteile jeweils zur Hälfte. Die Töchter übertrugen später je fünf Prozent der Anteile an ihre insgesamt sechs Kinder; sie selbst hatten 2006 noch je 35 % der Anteile.<ref name="welt">{{Internetquelle |autor=Carsten Dierig |url=https://www.welt.de/print-welt/article707230/Nicht-alle-duerfen-erben.html |titel=Nicht alle dürfen erben |werk=[[welt.de]] |datum=2007-01-08 |abruf=2023-05-07}}</ref>

Seit 1982 bietet das Unternehmen seinen Kunden die Lagerung und den Transport temperaturempfindlicher [[Lebensmittel]] an. Damit entstand der Geschäftsbereich Frischdienst (heute ''Food Logistics''). 1994 führte Dachser zur Packstückidentifikation die NVE ([[Nummer der Versandeinheit]]) ein.

Im Jahr 1999 kaufte Dachser den französischen Logistik-Dienstleister ''Graveleau'' zur Erweiterung seines Netzwerkes in Europa und Nordafrika. Später expandierte das Unternehmen in Asien, Europa und den Vereinigten Staaten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dvz.de/rubriken/logistik/detail/news/aus-graveleau-wird-dachser.html |titel=Aus Graveleau wird Dachser |abruf=2023-04-21}}</ref>

2002 eröffnete das Unternehmen ein „Eurohub“ genanntes Umschlaglager in [[Überherrn]] ([[Landkreis Saarlouis]]) direkt an der deutsch-französischen Grenze.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dachser.com/en/corporate-history-50 |titel=Unternehmensgeschichte |abruf=2023-05-07}}</ref> 2011 eröffnete es einen Eurohub in [[Lozorno]] bei [[Bratislava]] (Slowakei, am [[Dreiländerecke Europas|Dreiländereck]] mit Österreich und Ungarn) und später im selben Jahr einen dritten Eurohub in [[Combronde]] bei [[Clermont-Ferrand]] (Frankreich).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-eroeffnet-drittes-eurohub-3009101 |titel=Dachser eröffnet drittes Eurohub |werk=[[Verkehrsrundschau]] |datum=2011-09-28 |abruf=2023-05-07}}</ref>

Durch Akquisition der Haugsted-Gruppe im Jahr 2005 baute das Unternehmen sein Netzwerk in Nordeuropa aus.<ref>{{cite web|url=https://transport-online.de/news/dachser-kauft-haugsted-gruppe-2449.html|title=Dachser kauft Haugsted-Gruppe|accessdate= 2015-06-29}}</ref> Außerdem wurde das [[Joint Venture]] „Logimasters & Dachser“ in Brasilien gegründet und mit dem Erwerb des Logistikers ''E.S.T.'' die Präsenz in [[Tschechien]] gestärkt.<ref>{{cite web|url=https://logistik-heute.de/news/brasilianisches-joint-venture-6900.html|title=Brasilianisches Joint Venture|accessdate= 2015-06-29}}</ref> 2010 erwarb Dachser das britische Logistikunternehmen ''Ja Leach Transport Ltd.'' in [[Rochdale]].<ref>{{cite web|url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-erweitert-netzwerk-in-grossbritannien-3014368|title=Dachser erweitert Netzwerk in Großbritannien|accessdate= 2015-06-29}}</ref>

Im Januar 2013 kaufte das Unternehmen das spanische Luft- und Seefrachtspeditionsunternehmen ''Transunion'' und expandierte damit auch in Spanien, der Türkei, in Argentinien, Peru und Mexiko.<ref>{{cite web |title=Dachser erwirbt Transunion |url=https://www.eurotransport.de/artikel/dachser-dachser-erwirbt-transunion-5505652.html |accessdate=2023-04-21}}</ref> Darüber hinaus übernahm es zum selben Zeitpunkt auch den spanischen Logistikdienstleister ''Azkar'' mit Firmenzentrale in [[Coslada]] und wuchs um über 3.000 Mitarbeiter an 91 Standorten in Spanien und Portugal.<ref>{{cite web|url=https://transport-online.de/news/spanien-dachser-erwirbt-azkar-7681.html|title=Dachser erwirbt Azkar|accessdate= 2015-06-29}}</ref> Im Oktober 2013 wurde ein Mehrheitsanteil der finnischen See- und Luftfrachtspedition ''Oy Waco Logistics Finland''. Das Unternehmen mit Hauptsitz im südfinnischen [[Vantaa]] unterhält weitere Standorte in den Wirtschaftszentren [[Lahti]], [[Oulu]], [[Tampere]] und [[Vaasa]].<ref>{{cite web |title=Dachser stärkt sein Landverkehrsnetz in Nordeuropa |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-staerkt-sein-landverkehrsnetz-in-nordeuropa-3000253 |accessdate=2023-04-21}}</ref>

Im Februar 2015 erfolgte die Umfirmierung in eine [[Societas Europaea|SE]] & Co. [[Kommanditgesellschaft|KG]].<ref>{{cite web |title=Dachser wechselt Rechtsform in SE |language=de |url=https://www.logistik-express.com/dachser-wechselt-rechtsform-in-se/ |accessdate=2023-04-21}}</ref>

2017 übernahm Dachser die Mehrheit am irischen Partner Johnston Logistics Ltd.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-uebernimmt-mehrheit-an-johnston-logistics-2989358 |titel=Dachser übernimmt Mehrheit an Johnston Logistics |datum=2017-04-25 |abruf=2023-05-26}}</ref>

Nachdem Dachser den italienischen Lebensmittellogistiker Papp Italia übernommen hatte, firmierte dieses im Februar 2018 in ''Dachser Italy Food Logistics'' um.<ref>{{Internetquelle |url=https://transport-online.de/news/italien-papp-italia-heisst-jetzt-dachser-italy-food-logistics-11912.html |titel=Italien: Papp Italia heißt jetzt Dachser Italy Food Logistics |datum=2018-03-28 |abruf=2023-05-26}}</ref>

2021 wurde Burkhard Eling zum Sprecher des Vorstands berufen. Er folgte auf den Enkel des Firmengründers, [[Bernhard Simon (Unternehmer)|Bernhard Simon]], welcher von 2005 bis 2020 Sprecher des Vorstands war und nun den Vorsitz im Verwaltungsrat übernahm.<ref name=":0">Helmut Bünder, ''Vom Strand in die Logistik-Dynastie''; In: [[FAZ]] vom 6. Januar 2021</ref><ref name="Pressemitteilung 2021">{{Internetquelle |autor= |url=https://allgaeuer-wirtschaftsmagazin.de/burkhard-eling-startet-als-neuer-ceo-von-dachser |titel=Burkhard Eling startet als neuer CEO von Dachser |werk=Allgäuer Wirtschaftsmagazin |datum=2021-01-05 |abruf=2023-04-21}}</ref>

Dachser übernahm 2022 die Anteilsmehrheit am Software-Anbieter Kasasi aus Kempten.<ref>{{Internetquelle |url=https://logistik-heute.de/news/logistik-it-dachser-kauft-telematik-spezialist-kasasi-38461.html |titel=Logistik-IT: Dachser kauft Telematik-Spezialist Kasasi |datum=2022-11-11 |abruf=2023-05-26}}</ref>

2022 erwarb Dachser die restlichen 50 Prozent der Anteile an seinen ungarischen Joint Ventures mit Liegl.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-uebernimmt-joint-ventures-in-ungarn-3302704 |titel=Dachser übernimmt Joint Ventures in Ungarn |datum=2022-12-21 |abruf=2023-05-26}}</ref>

Im Januar 2023 wurde die niederländische Transportgroep A. Müller erworben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dvz.de/rubriken/land/detail/news/dachser-uebernimmt-niederlaendischen-lebensmittellogistiker-mueller.html |titel=Dachser übernimmt niederländischen Lebensmittellogistiker Müller |datum=2023-01-16 |abruf=2023-05-26}}</ref>

In Japan besteht seit 2023 ein Joint Venture mit dem Logistikunternehmen Nishi-Nippon Railroad.<ref>{{Internetquelle |url=https://transport-online.de/news/japan-dachser-gruendet-joint-venture-81986.html |titel=Japan: Dachser gründet Joint Venture |datum=2023-05-11 |abruf=2023-05-26}}</ref>

Seit 2023 besteht ein Joint Venture mit dem Logistikdienstleister [[Fercam]] für Stückguttransporte und Kontraktlogistik in Italien.<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Burgert |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-und-fercam-gruenden-gemeinschaftsunternehmen-3425357 |titel=Dachser und Fercam gründen Gemeinschaftsunternehmen |werk=VerkehrsRundschau |datum=2023-08-23 |sprache=de |abruf=2024-02-26}}</ref>
Zudem wurde ein Joint Venture in Südafrika übernommen<ref>{{Internetquelle |autor=DVZ |url=https://www.dvz.de/unternehmen/kontraktlogistik/detail/news/suedafrika-dachser-erwirbt-restanteile-an-joint-venture.html |titel=Südafrika: Dachser erwirbt Restanteile an Joint Venture |werk=DVZ |datum=2023-11-28 |sprache=de |abruf=2024-02-26}}</ref> und der schwedische Lebensmittellogistiker Frigoscandia erworben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sueddeutsche.de/bayern/transport-kempten-allgaeu-logistikkonzern-dachser-uebernimmt-frigoscandia-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231221-99-375231 |titel=Logistikkonzern Dachser übernimmt Frigoscandia |werk=Sueddeutsche.de |datum=2023-12-21 |sprache=de |abruf=2024-02-26}}</ref>

2024 erfolgte die Übernahme des deutsch-österreichischen Lebensmittel-Logistikunternehmen Brummer.<ref>{{Internetquelle |autor=Carsten Nallinger |url=https://www.eurotransport.de/logistik/spedition-und-logistik/dachser-uebernimmt-lebensmittel-logistiker-brummer-european-food-network-verstaerkt/ |titel=European Food Network verstärkt |werk=eurotransport.de |datum=2024-07-31 |sprache=de |abruf=2024-10-22}}</ref>

Dachser gehörte im Jahr 2021 zu den Stiftern der [[Open Logistics Foundation]], einer gemeinnützigen Stiftung, die [[Open Source|Open-Source]]-Lösungen für Logistik und Supply-Chain-Management entwickelt und implementiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://trans.info/de/open-logistics-foundation-gegruendet-260246 |titel=Open Logistics Foundation gegründet |werk=trans.info |hrsg=Trans.INFO Sp. z o.o. |datum=2021-10-28 |sprache=de |abruf=2025-03-20}}</ref>

== Unternehmensaufbau ==
In Europa bestehen Niederlassungen, die durch Direktfahrten, Logistik-Plattformen und Logistik-Hubs miteinander verknüpft sind. Die logistischen Drehkreuze in Europa befinden sich in [[Überherrn]], [[Bratislava]] und [[Clermont-Ferrand]].

Luft- und Seefracht wird über Dachser Air & Sea Logistics mit 170 Standorten weltweit sowie über lokale Partnerunternehmen abgewickelt.

Dachser beschäftigte 2023 an 382 Standorten insgesamt ca. 33.982 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, bei einem konsolidierten Nettoumsatz von 7,1 Milliarden Euro. Versendet wurden 77,4 Millionen Sendungen mit einem Gesamtgewicht von 40,0 Millionen Tonnen.<ref>{{cite web |last= |first= |title=Fakten |language=en |date= |url=https://www.dachser.com/en/facts-figures-44 |accessdate=2024-08-16}}</ref>

== Auszeichnungen ==
Im Rahmen der Studie „Image-Ranking Transport- und Logistikdienstleistungen 2014“ durch das Marktforschungsinstitut Kleffmann im Auftrag des Münchner Wochenmagazins VerkehrsRundschau erhielt Dachser jeweils die höchste Punktzahl in den Kategorien „Allgemeiner Ladungs- und Stückgutverkehr“, „Lebensmittel- und Konsumgüterlogistik“ sowie „Luftfracht und internationale Seecontainerverkehre“.<ref>{{cite web|url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/dachser-holt-drei-image-awards-3001279|title= Dachser holt drei Image Awards|accessdate= 2015-06-29}}</ref>

== Kritik ==
''Dachser Food Logistics'' geriet im Jahr 2020 aufgrund des Umgangs mit dem damaligen [[Betriebsrat#Deutschland|Betriebsrat]] in die Kritik. Ein Vorsitzender des Gremiums wurde in seinen Tätigkeiten herabgestuft. Die Gewerkschaft [[ver.di]] stellte Strafanzeige, der Fall wurde gerichtlich beigelegt. Am Standort in Memmingen wurde der Betriebsratsvorsitzende außerordentlich gekündigt, konnte jedoch vor dem Arbeitsgericht erfolgreich dagegen vorgehen.<ref>Peter Hanuschke: ''Strafanzeige gegen Leiter von Dachser Bremen.'' Auf [https://www.weser-kurier.de/bremen/wirtschaft/verdi-stellt-strafanzeige-gegen-niederlassungsleiter-von-dachser-doc7e4j1gr483sat6gj1sj weser-kurier.de] vom 5. Mai 2020, abgerufen am 22. September 2021</ref><ref>Marion Lühring: ''Vorwürfe aus Absurdistan.'' In [[ver.di Publik]] 5/2020, S. 6</ref>

== Literatur ==
* Erker, Paul: ''Das Logistikunternehmen Dachser: Die treibende Kraft der Familie als Erfolgsfaktor im globalen Wettbewerb''. Campus Verlag, Frankfurt am Main 2008, ISBN 978-3-593-37928-9.

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references responsive />

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[[Kategorie:Unternehmen (Kempten (Allgäu))]]
[[Kategorie:Logistikunternehmen (Bayern)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1930]]

Dachser - Versionsgeschichte

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