https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=DTCN_F17DTCN F17 - Versionsgeschichte2026-06-01T20:30:19ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=DTCN_F17&diff=1112952&oldid=previmported>Feierfrosch: /* Geschichte */2025-03-18T12:20:05Z<p><span class="autocomment">Geschichte</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Torpedos<br />
| Bild = <br />
| Bildunterschrift= <br />
| Bezeichnung = Torpedo F17<br />
| Herkunftsland = [[Frankreich]]<br />
| Hersteller = [[Naval Group|DCTN]]<br />
| Einsatzzeit = <br />
| Indienststellung= 1973<br />
| Länge = 6,00 Meter<br />
| Durchmesser = 55 Zentimeter<br />
| Gefechtsgewicht = 1410 Kilogramm<br />
| Antrieb = [[Elektromotor]] mit einer [[Silberoxid-Zink-Batterie]]<br />
| Geschwindigkeit = 35 [[Knoten (Einheit)|Knoten]]<br />
| Reichweite = - 18 000 Meter <br /> - 29 000 Meter wenn in der Kabellenkphase die Geschwindigkeit auf 24 kn begrenzt ist.<br />
| Gefechtskopf = 250 Kilogramm [[HBX-3]]<br />
| Zielortung = Passiv-/Aktiv[[sonar]] im Endangriff<br />
| Lenkung = Drahtlenkung<br />
| Zusatz = Waffenplattformen<br />
| Zusatz_Daten = [[U-Boot]]e und Überwassereinheiten<br />
}}<br />
<br />
Der '''DTCN F17''' ist ein [[Frankreich|französischer]] schwerer [[Torpedo]] im Kaliber 55 Zentimeter.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
<br />
Nachdem die ''Direction Technique des Constructions Navales (DTCN) (heute [[Naval Group]])'' das Reichweitenproblem des [[DTCN L5]] erkannte, entschloss man sich, einen neuen Torpedo mit mindestens doppelter Reichweite zu konstruieren. Das Ergebnis war der F17. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger entschied man sich zu Anfang dafür, den Torpedo drahtgelenkt zu gestalten. Dadurch büßte die Waffe allerdings ihre Vielseitigkeit ein. Autonome Suchläufe, die der L5 selbstständig ausführen konnte, um dann ein gefundenes Ziel eigenständig anzugreifen, waren zu Anfang nicht möglich. Schließlich, als die ersten Klagen der französischen Marine eintrafen, änderte man das Steuerungsprinzip. ''F17P'', eine Variante, die ursprünglich nur für den Export gedacht war, erhielt sowohl den Thomson-CSF-aktiv/passiv-Panoramasuchkopf zur automatischen Zielerkennung und -bekämpfung, als auch die Möglichkeit zur Drahtlenkung für direkte Angriffe. Erster Abnehmer außerhalb Europas war [[Saudi-Arabien]] für seine Fregatten der ''Madina-Klasse''.<br />
<br />
== Technische Merkmale ==<br />
<br />
Der Torpedo, der sowohl gegen Überwasser- wie Unterwasserziele eingesetzt werden kann, existiert in mehreren Versionen:<br />
<br />
* Der ''F17 Mod 1'' ist 5,90 Meter lang und hat eine Reichweite von 20.000&nbsp;m bei 35 Knoten.<br />
* Der ''F17 Mod 2'' (Einführung: 1988) ist 5,384 m lang und hat eine Reichweite von 20.000&nbsp;m bei einer gesteigerten Geschwindigkeit von 40 Knoten.<br />
* Der ''F17P Mod 2'' (Einführung: 1985) ist 5,620 Meter lang und hat eine Reichweite von 30.000&nbsp;m bei 35 Knoten.<br />
<br />
Experimentell wurden diese Torpedos mit einem [[Faseroptik (Bauelement)|Faseroptik]]-Steuerungskabel anstelle der üblichen Metallkabel ausgestattet.<br />
<br />
== Nutzerländer ==<br />
* {{Frankreich}}<br />
* {{Pakistan}}<br />
* {{Spanien}}<br />
* {{Saudi-Arabien}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Robert Jackson: ''Unterseeboote''. Gondromverlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1874-3<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{cite web | url=http://www.navweaps.com/Weapons/WTFR_PostWWII.htm | title=French Torpedoes after World War II | accessdate=2009-11-20 | date=2006-12-12 | work=Navweaps.com | language=englisch}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Dtcn F17}}<br />
[[Kategorie:Torpedo]]<br />
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Frankreich)]]</div>imported>Feierfrosch