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	<title>DFDS Lisco - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T20:30:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=DFDS_Lisco&amp;diff=1359003&amp;oldid=prev</id>
		<title>~2026-23584-6: /* Fährlinien */</title>
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		<updated>2026-01-12T03:52:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Fährlinien&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:DFDS LISCO GmbH.jpg|mini|Sitz der &amp;#039;&amp;#039;DFDS Seaways Baltic GmbH&amp;#039;&amp;#039; im Kieler [[Ostuferhafen]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AB DFDS Lisco&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (jetzt ein Teil von [[Det Forenede Dampskibs-Selskab|DFDS Seaways]]) war eine [[Litauen|litauische]] [[Reederei]] mit Sitz in [[Klaipėda]]. Ihre deutsche Niederlassung war die &amp;#039;&amp;#039;DFDS Seaways Baltic GmbH&amp;#039;&amp;#039;. Insgesamt drei kombinierte Fracht- und Passagierfähren ([[RoPax-Schiff|RoPax-Fähren]]) verbinden noch heute für die Reederei DFDS Deutschland und das [[Baltikum]], drei weitere verbanden Schweden und das Baltikum, sowie ein weiteres Schiff Deutschland und Russland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensdaten ==&lt;br /&gt;
Die DFDS Lisco hatte Niederlassungen in Klaipėda, [[Kiel]] und [[Limassol]]. Mutterhaus war die Reederei DFDS mit Sitz in Kopenhagen, die immer noch existiert. Der Kernmarkt der DFDS Lisco waren die Verbindungen zwischen [[Deutschland]] und Litauen. Neben der Fracht (alle Arten rollender Ladungen, [[ISO-Container|Container]] sowie Projekt- und Schwergutladungen) wurden auch Fährpassagen auf den RoPax-Fähren zwischen Deutschland, Schweden, Litauen und Russland angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit der Übernahme von Norfolkline organisiert sich die neue DFDS A/S in zwei Geschäftsbereiche: DFDS Seaways und DFDS Logistics. DFDS&amp;amp;nbsp;Seaways ist der neue Name für alle schifffahrtsbezogenen Dienstleistungen, die vorher unter den Namen Norfolkline, DFDS Tor Line und DFDS Lisco bekannt waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Unternehmen betrieb acht Schiffe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fährlinien ==&lt;br /&gt;
Die Fähren verkehrten auf folgenden Routen:&lt;br /&gt;
* Kiel – Klaipėda: 6 Abfahrten pro Woche; eingesetzte Schiffe &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; und Aura &amp;#039;&amp;#039;Seaways&amp;#039;&amp;#039;; Fahrtzeit 20 Stunden&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fahrplan Kiel – Klaipeda&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/fahrplaene/kiel-klaipeda/ Fahrplan Kiel – Klaipėda]&amp;lt;/ref&amp;gt; (weiterhin von DFDS betrieben)&lt;br /&gt;
* [[Karlshamn]] – Klaipėda: sieben Abfahrten pro Woche; eingesetzte Schiffe &amp;#039;&amp;#039;Athena Seaways&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Optima Seaways&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Patria Seaways, Luna Seaways;&amp;#039;&amp;#039; Fahrtzeit 14 Stunden&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fahrplan Karlshamn – Klaipeda&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/fahrplaene/karlshamn-klaipeda/ Fahrplan Karlshamn – Klaipėda]&amp;lt;/ref&amp;gt; (weiterhin von DFDS betrieben)&lt;br /&gt;
* Paldiski – Kapellskär: sechs Abfahrten pro Woche; eingesetztes Schiff &amp;#039;&amp;#039;Liverpool Seaways&amp;#039;&amp;#039;; Fahrzeit ca. 11 Stunden&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fahrplan Paldiski – Kapellskär&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/fahrplaene/paldiski-kapellskaer/ Fahrplan Paldiski – Kapellskär]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Fährverbindung Mukran–Klaipėda|Mukran–Klaipėda]] – 2013 eingestellt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Ankunft des Schiffes &amp;#039;&amp;#039;[[Aura Seaways]]&amp;#039;&amp;#039;, der ersten der beiden neuen Ro-Pax-Passagierfähren, hat die Reederei die &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; in die Nordsee verlegt, wo sie zwischen Frankreich und Irland verkehrt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Timo Jann |url=https://www.thb.info/rubriken/faehrschifffahrt/detail/news/dfds-startet-mit-aura-seaways.html |titel=DFDS startet mit „Aura Seaways“ |werk=Täglicher Hafenbericht |hrsg= |datum=2022-01-18 |format= |offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-01-19 |abruf-verborgen=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiffe ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;Athena Seaways&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Athena Seaways (ship, 2007) at Kiel Fjord-msu-2023-0I9A45021-5021.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Athena Seaways&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
* Karlshamn (SE) – Klaipėda (LT)&amp;lt;ref name=&amp;quot;Vict&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.dfdsseaways.de/fahrplaene/karlshamn-klaipeda/#.U8DAWZR_s-I |titel=Fahrplan Karlshamn – Klaipeda |abruf=2014-07-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
: Merkmal: Schwesterschiff der &amp;#039;&amp;#039;Victoria Seaways&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
: Baujahr: 2007&lt;br /&gt;
: IMO-Nr.: 9350680&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Navío Regina Seaways, Kiel, Alemania, 2019-08-30, DD 19.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; war eines der beiden Schiffe auf der Route Kiel – Klaipėda]]&lt;br /&gt;
* Kiel (D) – Klaipėda (LT) – ab 2022 Einsatz zwischen Frankreich und Irland&amp;lt;ref name=&amp;quot;Vict&amp;quot; /&amp;gt; und seit 2025 wieder zurück in Kiel.&lt;br /&gt;
: Fahrzeit: 20 Stunden&lt;br /&gt;
: Flagge: Litauen&lt;br /&gt;
: Baujahr: 2010&amp;lt;ref&amp;gt;9458535&amp;lt;/ref&amp;gt; (Werft: Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara, Italien)&lt;br /&gt;
: IMO-Nr.: 8502391&lt;br /&gt;
: Rufzeichen: LYTO&lt;br /&gt;
: Vermessung: 25.518 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 198,99 m&lt;br /&gt;
: Breite: 26,6 m&lt;br /&gt;
: [[Tiefgang]]: 6,4 m&lt;br /&gt;
: Geschwindigkeit: 24,0 [[Knoten (Einheit)|kn]]&lt;br /&gt;
: Passagiere: 515&lt;br /&gt;
: Frachtkapazität: 2923 laufende Meter&lt;br /&gt;
: Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch&lt;br /&gt;
: Bordwährung: Euro&lt;br /&gt;
: Merkmal: Schwesterschiff der &amp;#039;&amp;#039;Victoria Seaways&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Athena Seaways&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fähren auf der Route Kiel – Klaipeda&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/an-bord/kiel-klaipeda/schiffe/ Schiffinformationen Regina Seaways und Victoria Seaways]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;Victoria Seaways&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Victoria Seaways IMO 9350721 R Kiel 14-07-2022 (2).jpg|mini|Die &amp;#039;&amp;#039;Victoria Seaways&amp;#039;&amp;#039; ist das Schwesterschiff der &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kiel (D) – Klaipėda (LT)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.dfdsseaways.de/an-bord/kiel-klaipeda/schiffe/#modal_schiffe |titel=Unsere Schiffe auf der Route Kiel – Klaipeda |abruf=2014-07-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
: Fahrzeit: 20 Stunden&lt;br /&gt;
: Baujahr: 2009&lt;br /&gt;
: Werft: Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara, Italien&lt;br /&gt;
: IMO-Nr.: 9350721&lt;br /&gt;
: Vermessung: 25.518 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 199,14 m&lt;br /&gt;
: Breite: 26,6 m&lt;br /&gt;
: Tiefgang: 6,4 m&lt;br /&gt;
: Geschwindigkeit: 23,5 kn&lt;br /&gt;
: Passagiere: 600&lt;br /&gt;
: Frachtkapazität: 2925 laufende Meter&lt;br /&gt;
: Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch&lt;br /&gt;
: Bordwährung: [[Euro]]&lt;br /&gt;
: Merkmal: Schwesterschiff der &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Athena Seaways&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fähren auf der Route Kiel – Klaipeda&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Visentini-Klasse#NAOS P129|&amp;#039;&amp;#039;Optima Seaways&amp;#039;&amp;#039;]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:LISCO Optima.JPG|mini|&amp;#039;&amp;#039;Optima Seaways&amp;#039;&amp;#039; im Kieler [[Ostuferhafen]]]]&lt;br /&gt;
* Karlshamn (S) – Klaipėda (LT)&lt;br /&gt;
: Fahrzeit: 23½ Stunden&lt;br /&gt;
: Baujahr: 1999&lt;br /&gt;
: Vermessung: 25.263 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 186,25 m&lt;br /&gt;
: Breite: 25,6 m&lt;br /&gt;
: Tiefgang: 6,5 m&lt;br /&gt;
: Geschwindigkeit: 21,5 kn&lt;br /&gt;
: Maschinenleistung: 2 × 9450 kW&lt;br /&gt;
: Passagiere: max. 324&lt;br /&gt;
: Frachtkapazität: 2238 [[Spurmeter]]&lt;br /&gt;
: Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch&lt;br /&gt;
: Bordwährung: Euro&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fähren auf der Route Karshamn – Klaipeda&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/an-bord/karlshamn-klaipeda/schiffe/ Schiffinformationen Optima Seaways und Liverpool Seaways]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;Patria Seaways&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Patria4.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Patria Seaways&amp;#039;&amp;#039; verbindet Paldiski in Estland mit Kapellskär in Schweden]]&lt;br /&gt;
* Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) und Kiel (D) – Klaipėda (LT)&lt;br /&gt;
: Fahrzeit:&lt;br /&gt;
: Baujahr: 1991&lt;br /&gt;
: IMO-Nr.: 8917390&lt;br /&gt;
: Vermessung: 18.332 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 154 m&lt;br /&gt;
: Breite: 24 m&lt;br /&gt;
: Geschwindigkeit: 17 kn&lt;br /&gt;
: Passagiere: max. 243&lt;br /&gt;
: Frachtkapazität: 1710 laufende Meter&lt;br /&gt;
: Bordsprachen: Englisch, Litauisch, Russisch&lt;br /&gt;
: Bordwährung: Schwedische Krone&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fähre auf der Route Paldiski – Kapellskär&amp;quot;&amp;gt;[http://www.dfdsseaways.de/faehre/faehre-baltikum/faehre-paldiski-kapellskaer/ Schiffinformationen Regina Seaways und Victoria Seaways.]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;[[Visentini-Klasse#NAOS P109|Liverpool Seaways]]&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Liverpool-seaways.gif|mini|&amp;#039;&amp;#039;Liverpool Seaways&amp;#039;&amp;#039; auf der Route Karlshamn – Klaipėda]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kapellskär – Paldiski&lt;br /&gt;
: Fahrzeit:&lt;br /&gt;
: Baujahr: 1997&lt;br /&gt;
: Vermessung: 27.856 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 186,0 m&lt;br /&gt;
: Breite: 26,27 m&lt;br /&gt;
: Geschwindigkeit: 20,0 kn&lt;br /&gt;
: Passagiere: 320&lt;br /&gt;
: Maschinenleistung: 2 × 9450 kW&lt;br /&gt;
: Bruttoraumleistung: 252.068 t&lt;br /&gt;
: Frachtkapazität: 2150 laufende Meter&lt;br /&gt;
: Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch&lt;br /&gt;
: Bordwährung: Euro&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fähren auf der Route Karshamn – Klaipeda&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;[[FV 2100|Maestro Universe]]&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) und Kiel (D) – Klaipėda (LT)&lt;br /&gt;
: Baujahr: 1986&lt;br /&gt;
: Vermessung: 15.375 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 160,0 m&lt;br /&gt;
: Breite: 22,31 m&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.thb.info/rubriken/single-view/news/dfds-chartert-maestro-universe.html |titel=DFDS chartert „Maestro Universe“ |datum=2018-10-05 |abruf=2018-10-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;[[Sirena Seaways]]&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Karlshamn (S) – Klaipėda (LT)&lt;br /&gt;
: Baujahr: 2002&lt;br /&gt;
: Vermessung: 22.382 BRZ&lt;br /&gt;
: Länge: 199,10 m&lt;br /&gt;
: Breite: 25,00 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unfälle ==&lt;br /&gt;
In der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 2010 ereignete sich auf dem Oberdeck der damals auf der Strecke [[Kiel]] nach [[Klaipėda]] eingesetzten Fähre &amp;#039;&amp;#039;Lisco Gloria&amp;#039;&amp;#039; während der Fahrt etwa 11&amp;amp;nbsp;km nördlich der schleswig-holsteinischen Insel [[Fehmarn]] eine Explosion. Dabei geriet das Schiff in Brand. Alle 236&amp;amp;nbsp;Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Hauptartikel|Lisco Gloria}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 2. Oktober 2018 ereignete sich auf der Fähre &amp;#039;&amp;#039;Regina Seaways&amp;#039;&amp;#039; auf der Fahrt von [[Kiel]] nach [[Klaipėda]],  [[Litauen]] nahe der Küste der russischen Enklave [[Kaliningrad]] eine starke Rauchentwicklung im Maschinenraum. Die 294 Passagiere und 41 Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.dfdsseaways.de/ Offizielle Seite von DFDS Seaways] (deutsch)&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20120412163544/http://www.dfdsgroup.com/Investors/Reports/Documents/Annual%20Report%202011_UK_FINAL.pdf DFDS Anual Report 2011] (englisch; PDF; 6,1&amp;amp;nbsp;MB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Dfds Lisco}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Reederei (Litauen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Reederei]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt (Kiel)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Klaipėda)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:DFDS]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Ostsee)|Lisco]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt (Klaipėda)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seefahrt (Litauen)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2026-23584-6</name></author>
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