imported>Spürnase2013: /* Rennverlauf */

2022-07-24T17:04:17Z

Rennverlauf

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Die '''DDR-Rundfahrt 1959''' fand vom 30. Juli bis 8. August statt. Das [[Etappenrennen]] wurde zum elften Mal ausgetragen und in der Einzelwertung vom [[Leipzig]]er [[Gustav-Adolf Schur]] gewonnen. Bei der [[Mannschaftswertung]] lag die [[Deutsche Demokratische Republik|DDR-Nationalmannschaft]] vorn.

== Teilnehmer ==
Es gingen insgesamt 15 Mannschaften an den Start, die bis auf den [[SC Wismut Karl-Marx-Stadt]]
(5 Aktive) mit sechs Fahrern begannen. Von den 89 Fahrern erreichten 63 das Ziel in [[Potsdam]]. Die Rundfahrt hatte mit sechs Nationalteams eine starke internationale Beteiligung. Daneben fuhren sechs DDR-Sportclubs und eine Landsportmannschaft mit.

Mannschaftsliste:
{|
| width="200" style="vertical-align:top" |
* [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]]
* [[Deutschland|BR Deutschland]]
* [[Belgien]]
* [[England]]
* [[Niederlande]]
* [[Polen]]
* [[SC Dynamo Berlin]]
* [[SC Einheit Berlin]]
| style="vertical-align:top" |
* [[SC Karl-Marx-Stadt|SC Motor Karl-Marx-Stadt]]
* [[SC Wismut Karl-Marx-Stadt]]
* [[SC DHfK Leipzig]]
* SV Lokomotive
* [[SC Rotation Leipzig]]
* [[ASK Vorwärts Leipzig]]
* Landsport
|}
[[Datei:DDR-Rundfahrt 1959.jpg|rechts|hochkant=0.8|rahmenlos|Strecke]]
== Strecke ==
Die Rundfahrt war in neun Etappen unterteilt und erstreckte sich vom Start in [[Ost-Berlin]] bis zum Ziel in [[Potsdam]] über 1428 Kilometer. Die Strecke führte durch 11 der 14 [[DDR-Bezirk]]e. Die Startetappe nach [[Güstrow]] war mit 216 Kilometern der längste Tagesabschnitt. Die kürzeste Strecke war mit 130 Kilometern von [[Cottbus]] nach [[Frankfurt (Oder)]]. Auf drei Etappen zwischen [[Dessau]] und [[Freiberg]] wurden sieben Bergprämien vergeben.

== Rennverlauf ==
Die XI. DDR-Rundfahrt stand ganz im Zeichen des für die DDR-Nationalmannschaft fahrenden Gustav-Adolf Schur. Von den neun Etappen gewann er fünf und kassierte dafür jeweils eine Minute Zeitgutschrift. In der Gesamtwertung lag Schur schließlich mit über neun Minuten in Front. Sein schärfster Kontrahent war der Niederländer [[Huub Zilverberg]], der bei fünf Etappen jeweils unter den ersten vier landete und darunter mit dritten Plätzen dreimal auf dem Siegerpodest stand. Bis auf die letzte Etappe, die von dem bundesdeutschen Fahrer [[Wolf-Jürgen Edler]] gewonnen wurde, gingen alle Tagessiege an die DDR-Nationalmannschaft. Sie gewann überlegen die Mannschaftswertung mit einem Vorsprung von 16 Minuten vor Belgien. Ebenso souverän lag [[Manfred Weißleder]] von der DDR-Nationalmannschaft in der [[Bergwertung]] vorn.
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer [[Durchschnittsgeschwindigkeit]] von 40,221 km/h.

{| class="wikitable"
|+ style="text-align:left"| Etappenübersicht
|- class="hintergrundfarbe8"
! Etappe !! Start – Ziel !! Länge (km) !! Sieger !! Mannschaft !! Zeit (h)
|-
| align="center"|1 || [[Ost-Berlin]] – [[Güstrow]] || align="center"| 216 || [[Gustav-Adolf Schur]] || DDR || 5:15:57
|-
| align="center"|2 || Güstrow – [[Stendal]] || align="center"| 166 || Gustav-Adolf Schur || DDR || 4:25:55
|-
| align="center"|3 || Stendal – [[Dessau]] || align="center"| 158 || [[Egon Adler]] || DDR || 3:53:51
|-
| align="center"|4 || Dessau – [[Weimar]] || align="center"| 175 || [[Manfred Weißleder]] || DDR || 4:43:12
|-
| align="center"|5 || Weimar – [[Plauen]] || align="center"| 152 || Gustav-Adolf Schur || DDR || 3:46:17
|-
| align="center"|6 || Plauen – [[Freiberg]] || align="center"| 125 || Gustav-Adolf Schur || DDR || 3:01:57
|-
| align="center"|7 || Freiberg – [[Cottbus]] || align="center"| 141 || Gustav-Adolf Schur || DDR || 3:23:01
|-
| align="center"|8 || Cottbus – [[Frankfurt (Oder)]] || align="center"| 130 || Bernhard Eckstein || DDR || 3:12:18
|-
| align="center"|9 || Frankfurt – [[Potsdam]] || align="center"|165 || [[Wolf-Jürgen Edler]] || BR Deutschland || 3:51:33
|}

== Endergebnisse ==

<div style="float:left; margin-right:1em;">
{| class="wikitable"
|+ Einzelwertung
|- class="hintergrundfarbe8"
| || '''Fahrer''' || '''Mannschaft''' || '''Zeit (h)'''
|-
| {{0}}'''1'''. || '''Gustav-Adolf Schur''' || '''DDR''' || '''35:40:16'''
|-
| {{0}} 2. || [[Huub Zilverberg]] || Niederlande || 35:49:59
|-
| {{0}} 3. || [[Günter Lörke]] || DDR || 35:50:45
|-
| {{0}} 4. || Jerzy Tłustochowicz || Polen || 35:51:28
|-
| {{0}} 5. || Hugo Verlinden || Belgien || 35:54:14
|-
| {{0}} 6. || [[Wolfgang Grabo]] || SC DHfK Leipzig || 35:54:58
|-
| {{0}} 7. || [[Helmut Zirngibl]] || SC DHfK Leipzig || 35:55:26
|-
| {{0}} 8. || Jörg Grunzig || SC Dynamo Berlin || 35:55:53
|-
| {{0}} 9. || [[Hans Scheibner (Radsportler)|Hans Scheibner]] || SC Dynamo Berlin || 35:56:26
|-
| 10. || [[Egon Adler]] || DDR || 35:57:28
|-
| 11. || [[Manfred Weißleder]] || DDR || 35:57:53
|-
| 12. || Willy Declercq || Belgien || 35:58:02
|-
| 13. || [[Bernhard Eckstein]] || DDR || 35:58:15
|-
| 14. || [[Wolf-Jürgen Edler]] || BR Deutschland || 35:58:22
|-
| 15. || [[Gerald Söder]] || SV Lokomotive || 35:59:03
|-
| colspan="4"| {{0}} …
|}
{| class="wikitable"
|+ Bergwertung
|- class="hintergrundfarbe8"
| || '''Fahrer''' || '''Mannschaft''' || '''Punkte'''
|-
| {{0}}'''1'''. || '''[[Manfred Weißleder]]''' || '''DDR''' || align="center"| '''60'''
|-
| {{0}} 2. || [[Wolf-Jürgen Edler]] || BR Deutschland || align="center"| 26
|-
| {{0}} 3. || Ronald Park || England || align="center"| 14
|-
| {{0}} 4. || [[Günter Lörke]] || DDR|| align="center"| 12
|-
| {{0}} 5. || Heinz Fiedler || SC Dynamo Berlin || align="center"| 11
|-
| {{0}} 6. || [[Gustav-Adolf Schur]] || DDR|| align="center"| 11
|-
| colspan="3"| {{0}} …
|}
</div>
<div style="float:left; margin-right:1em;">
{| class="wikitable"
|+ Mannschaftswertung
|- class="hintergrundfarbe8"
| || '''Mannschaft''' || '''Zeit (h)'''
|-
| {{0}}'''1'''. || '''DDR-Nationalmannschaft''' || '''107:35:29'''
|-
| {{0}} 2. || [[Belgien]] || 107:51:33
|-
| {{0}} 3. || [[SC Dynamo Berlin]] || 107:52:17
|-
| {{0}} 4. || [[SC DHfK Leipzig]] || 107:58:30
|-
| {{0}} 5. || [[Niederlande]] || 108:01:49
|-
| {{0}} 6. || [[SC Lokomotive Leipzig]] || 108:09:59
|-
| {{0}} 7. || [[Deutschland|BR Deutschland]] || 108:17:39
|-
| {{0}} 8. || [[SC Einheit Berlin]] || 109:10:30
|-
| {{0}} 9. || [[ASG Vorwärts Leipzig|ASK Vorwärts Leipzig]] || 109:14:36
|-
| 10. || [[SC Karl-Marx-Stadt|SC Motor Karl-Marx-Stadt]] || 109:19:05
|-
| 11. || [[England]] || 109:28:27
|-
| 12. || [[SC Wismut Karl-Marx-Stadt]] || 109:32:50
|-
| 13. || [[SC Rotation Leipzig]] || 110:02:23
|-
| 14. || Landsport || 110:13:36
|-
| || colspan="2"| ausgesch.: [[Polen]]
|}
</div>
{{Absatz}}

== Literatur ==
* DDR-Sportzeitung ''Deutsches Sportecho'', Ausgaben Juli/August 1959

{{Navigationsleiste DDR-Rundfahrt}}

[[Kategorie:Radrennen 1959]]
[[Kategorie:DDR-Rundfahrt|#1959]]

DDR-Rundfahrt 1959 - Versionsgeschichte

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