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2024-05-03T13:29:36Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:dar10.jpg|250px|DAR-10]]
|Typ = [[Bomber|Bomben-]] und [[Aufklärungsflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{BGR-1908}}
|Hersteller = [[Darschawna Aeroplanna Rabotilniza|DAR]]
|Erstflug = 1941
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 1941–1943
|Stückzahl = 2 Prototypen, evtl. Kleinstserie?
}}

Die '''DAR-10''' ([[Bulgarische Sprache|bulg.]] ДАР-10) war ein [[Zarentum Bulgarien|bulgarisches]] [[Mehrzweckflugzeug]], das um 1939 gebaut wurde. Sie war das einzige vollständig in Bulgarien entworfene und gebaute Flugzeug, das während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] zum Einsatz kam. Das Flugzeug hatte ein starres Fahrgestell und wurde auch als zweisitziges [[Sturzkampfflugzeug]] in kleiner Stückzahl hergestellt.

== Geschichte ==
Die Entwicklungsarbeiten begannen 1939 im [[Darschawna Aeroplanna Rabotilniza|DAR-Werk]] [[Sofia]] und wurden von Zwetan Lazarow durchgeführt. Das Flugzeug war als freitragender [[Tiefdecker]] mit starrem, aerodynamisch verkleideten Fahrwerk ausgelegt. Der Rumpf bestand aus Metallrohren und war im Bugbereich mit Blech verkleidet und ansonsten mit Stoff bespannt. Die Tragflächen bestanden aus Holzholmen mit Sperrholzbeplankung. Neben [[Aufklärungsflugzeug|Aufklärungsaufgaben]] sollte der Typ auch als leichter [[Bombenflugzeug|Bomber]] Verwendung finden, weshalb unter den Tragflächen Vorrichtungen zur Aufnahme von bis zu 500 kg Bombenlast angebracht wurden. Die Offensivbewaffnung bestand aus zwei deutschen 20-mm-Maschinenkanonen [[MG FF]] in den Tragflächen sowie zwei 7,92-mm-[[MG 17]] in Tragflächengondeln. Der Beobachter/Bordschütze erhielt ebenfalls ein nach hinten feuerndes bewegliches MG 17.

Es entstanden zwei Prototypen. Die ''DAR-10A'' wurde in [[Lowetsch]] gebaut und mit einem Triebwerk Alfa Romeo 128 RC ausgestattet. Das andere Muster ''DAR-10F'' kam aus dem DAR-Werk Boshurischtsche und erhielt einen Fiat-A.74-RC-38-Motor. Der Erstflug erfolgte Anfang 1941, die Serienproduktion lief 1943 an. Da die Produktionskapazitäten von DAR aber sehr begrenzt waren, wurde nur eine kleine, nicht näher bekannte Anzahl DAR-10 produziert, die in einem Geschwader zum Einsatz kamen. Die bulgarische Regierung entschied sich stattdessen für die Beschaffung deutscher [[Junkers Ju 87]].

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten DAR-10F
|-
| Konstrukteur || Zwetan Lazarow
|-
| Besatzung || 2 (Pilot / Beobachter)
|-
| Länge || 9,83 m
|-
| Spannweite || 12,65 m
|-
| Höhe || 3,00 m
|-
| Flügelfläche || 22,9 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,0
|-
| Leermasse || 2030 kg
|-
| Startmasse || normal 2900 kg<br />maximal 3420 kg
|-
| Antrieb || ein [[Sternmotor]] Fiat A.74 RC38
|-
| Leistung || 716 kW (960 PS)
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 454 km/h in 5000 m Höhe
|-
| Marschgeschwindigkeit || 285 km/h
|-
| Reichweite || maximal 1400 km
|-
| Bewaffnung || zwei 20-mm-[[Maschinenkanone|MK]]<br />drei 7,92-mm-[[Maschinengewehr|MG]]
|-
| Abwurfmunition || eine 500-kg-Bombe oder<br /> eine 250-kg-Bombe und vier 50-kg-Bomben
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|DAR 10}}
* [http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Braas/4218.htm ''Foto der DAR-10'']
* [http://wp.scn.ru/en/ww2/b/1694/76/0/1 ''Seitenriss auf Wings Palette'']
* [http://www.ioh.pl/samoloty/index.php?art=35 ''Bilder und Zeichnung'']

{{SORTIERUNG:Dar10}}
[[Kategorie:Militärischer Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Bulgarien)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1941]]

DAR-10 - Versionsgeschichte

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