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	<title>DAF 95 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T16:27:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=DAF_95&amp;diff=2704938&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Derkoenig: {{Belege fehlen}}; defekter Weblink</title>
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		<updated>2026-03-22T22:33:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;{{Belege fehlen}}; defekter Weblink&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Daf 95.360 ATI Fasol B.V. Klundert (1).jpg|mini|DAF 95]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;DAF 95&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[LKW]] der 1987 von [[DAF (Automobile)|DAF]] als Nachfolger der [[DAF 2800|DAF-2800]]-Serie eingeführt wurde. Er war mit dem Ziel entwickelt worden, eine hohe Transportleistung bei geringen Betriebskosten zu ermöglichen. Der DAF 95 hatte einen Advanced-Turbo-Intercooling-Motor (abgekürzt ATI) und war mit den folgenden Kabinen erhältlich:&lt;br /&gt;
* Fahrerhaus (DAF FT 95)&lt;br /&gt;
* Sleeper&lt;br /&gt;
* Topsleeper&lt;br /&gt;
* Space Cab&lt;br /&gt;
* Super Space Cab&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der DAF 95 wurde auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Internationalen Automobil-Ausstellung]] Nutzfahrzeuge 1987 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Als Motorisierung war zunächst nur ein ATi-Dieselmotor mit 11,6 Litern Hubraum, 6 Zylindern und 228, 257 oder 280 kW (310–380 PS) erhältlich. 1988 wurde der DAF 95 zum [[Truck of the Year]] gewählt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1990 erfolgte ein kleines Facelift, das den vorderen Stoßfänger sowie das DAF-Logo betraf. Der Motor war nun auch mit 242, 265 und 294 kW (330–400 PS) verfügbar. Wegen der Fusion mit [[Leyland DAF]] wurde der LKW im [[Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland|Vereinigten Königreich]] dann auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leyland DAF 95&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vermarktet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1992 erschien eine neue Topmotorisierung in Form einer 316-kW-Variante. 1994 folgte schließlich eine spezielle Variante, der Super Space Cab 95.500 mit einem [[Cummins Engine|Cummins-Engine]]-Dieselmotor (14 Liter Hubraum, 373 kW, 6 Zylinder). Diese Motorisierung gab es nur beim Super Space Cab, während bei den anderen Modellvarianten lediglich die kleineren Motoren erhältlich waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus dem Super Space Cab 95.500 wurde das Nachfolgemodell [[DAF 95XF]] entwickelt und 1997 auf den Markt gebracht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste DAF-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:DAF|#::95]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Leyland DAF|95]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Lkw-Modell]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Derkoenig</name></author>
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