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2025-11-17T13:41:29Z

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'''Düpe''' ([[Niederdeutsche Sprache|plattdeutsch]] für ''Tiefe'', hier Wassertiefe) oder auch '''Düpekommission''' ist die Bezeichnung eines 1555 in [[Hamburg]] eingeführten Amtes, das die Aufgabe hatte, sich um die Erhaltung der ausreichenden [[Pegel (Wasserstandsmessung)|Wassertiefe]] im [[Hamburger Hafen]] sowie der innerstädtische [[Fleet]]e und [[Kanal (Wasserbau)|Kanäle]] zu kümmern. Die jeweils beiden jüngsten [[Senat der Freien und Hansestadt Hamburg|Ratsherren]] waren als ''Düpeherren'' die Leiter dieser Behörde. Die Ausführung oblag den [[Fleetenkieker]]n. Die Reinigung der Fleete wurde in [[Bursprake]]n angeordnet und konnte direkt durch den ''Düpeherren'' angewiesen werden.<ref>Christina Deggim: ''Hafenleben in Mittelalter und Früher Neuzeit. Seehandel und Arbeitsregelungen in Hamburg und Kopenhagen vom 13. bis zum 17. Jahrhundert'' (= ''Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums.'' Bd. 62). Convent-Verlag, Hamburg 2005, ISBN 3-934613-76-4, S. 29 ff. (Zugleich: Hamburg, Universität, Dissertation, 2003).</ref>

Der Erhalt der für den Hafenbetrieb notwendigen Wassertiefe war bereits bei den [[Geschichte des Hamburger Hafens#Erste Hafenanlagen|ersten Anlagen]] in der [[Alster]]schleife ein Problem, das durch beständige [[Sedimentation|Sedimentablagerungen]] in den [[mäander]]nden Flussläufen, durch die [[Gezeiten|Tideabhängigkeit]] des [[Flussdelta|Elbe-Binnendeltas]] sowie die häufigen [[Sturmflut]]en entstand. Ab dem 13. Jahrhundert versuchten die Hamburger dem mit [[Wasserbau]]maßnahmen wie mit Regelungen für das [[Fahrwasser]] entgegenzuwirken. Ein für die Schifffahrt ausreichender Tiefgang im Hafenbereich wurde seit dem Mittelalter durch die Zuweisung von Orten für den [[Ballast]]abwurf und zur Abfallbeseitigung durch ''Ballastern'' angewiesen. Bereits 1359 wurde ein Bußgeld von drei [[Mark (Gewicht)|Mark]] Silber bei Verstößen angedroht.

Mit der [[Hamburger Franzosenzeit|französischen Besetzung]] wurde die Düpekommission 1806 aufgehoben. 1814 gingen die Aufgaben an die neu geschaffene Schiffahrts- und Hafendeputation, das spätere [[Hamburg Port Authority|Amt Strom- und Hafenbau]], über.<ref>[[Franklin Kopitzsch]], Daniel Tilgner (Hrsg.): ''Hamburg Lexikon.'' 4., aktualisierte und erweiterte Sonderausgabe. Ellert & Richter, Hamburg 2010, ISBN 978-3-8319-0373-3, S. 183.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Chronologie des Wasserbaus an der Hamburger Unterelbe]]

== Weblinks ==
* [http://www.bangert-journal.de/pdfs/schue_fleete.pdf Schümanns Hamburger: ''Alles im Fleet!''] (PDF; 4,3 MB)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Dupe}}
[[Kategorie:Historische Organisation (Hamburg)]]
[[Kategorie:Hamburger Hafen]]
[[Kategorie:Behörde (Hamburg)]]
[[Kategorie:Schifffahrtsbehörde (Deutschland)]]
[[Kategorie:Gegründet 1555]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1806]]

Düpe - Versionsgeschichte

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