https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Curtiss_OX-5 2026-06-08T17:29:47Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Curtiss_OX-5&diff=653753&oldid=prev 2026-03-15T19:53:17Z

<p>kk</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Curtiss OX-5 1.jpg|mini|Curtiss OX-5]]<br /> [[Bild:Curtiss OX-5 2.jpg|mini|Curtiss OX-5]]<br /> &#039;&#039;&#039;Curtiss OX-5&#039;&#039;&#039; ist die Bezeichnung für einen Motor des Herstellers [[Curtiss Aeroplane and Motor Company Incorporated]], der vor und während des Ersten Weltkrieges in einer Reihe von Flugzeugen verwendet wurde. Das bekannteste unter ihnen war die in mehr als 6800 Exemplaren gebaute [[Curtiss JN-4]].<br /> <br /> Der OX-5 ist ein wassergekühlter Achtzylindermotor in V-Anordnung. Es war der erste amerikanische Motor, der in Großserie für die Luftfahrt hergestellt wurde. Allerdings galt er zu diesem Zeitpunkt (1915–1919) bereits als veraltet. <br /> <br /> Nach dem Kriegsende kam bis in die 1930er-Jahre eine große Anzahl dieser Motoren&amp;nbsp;– obwohl sie als nicht sonderlich zuverlässig galten&amp;nbsp;– aufgrund ihres geringen Gebrauchtpreises als Austauschtriebwerke in verschiedenen Flugzeugtypen zum Einsatz.<br /> <br /> == Technische Daten ==<br /> * Bohrung: 102 mm<br /> * Hub: 127 mm<br /> * [[Hubraum]]: 8,2 l<br /> * Gewicht: 177 kg<br /> * Dauerleistung: 91 PS<br /> * Verdichtung: 4,9:1<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Liste von Flugzeugtriebwerken]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat}}<br /> <br /> [[Kategorie:V-Motor (Luftfahrt)]]</div>

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