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2019-11-12T04:33:08Z

Die „Navigatio“: Linkfix

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[[Datei:TwoFishermenIn CurrachIreland1986.jpg|mini|1986: Fischer in einem Curragh mit Außenbordmotor auf dem Rückweg zu ihrem Hafen in Westirland]]
[[Datei:Currach.jpg|mini|Ein Curragh vom Aran-Typ]]
[[Datei:Captain Thomas Phillips - Currach.jpg|mini|Eine Zeichnung aus dem 17. Jahrhundert zeigt ein segelndes Curragh und, im unteren Bild, auch die Größe dieser Lederboote]]
Ein '''Curragh''', auch '''Currach''', seltener '''Curagh''' oder '''Curach''', ist ein traditionelles irisches [[Boot]] aus einem leichten Holzgerippe, das mit [[Leder]] oder [[Leinwand]] überzogen und ge[[teer]]t wird. Es war ursprünglich mit Leder bespannt ähnlich wie die [[Umiak]]s von [[Grönland]]. Die Curragh waren 4,80 bis 5,50 m lang, etwas weniger als 1 m breit und konnten auch einen Kiel haben. Sie wurden lange an der westirischen Küste, besonders auf den [[Aran-Inseln]], zum Fischen und Angeln benutzt. Einer Darstellung aus dem 17. Jahrhundert zufolge waren die Curragh transportable seegängige Fahrzeuge der „Wild Irish“.<ref>zeitgenössische Schrift auf der Zeichnung aus dem Magdalene College, Cambridge; abgebildet in McGrail, Boats of the World, S. 183.</ref>

== Die „Navigatio“ ==
* ''Artikel [[Navigatio Sancti Brendani|Navigatio Sancti Brendani Abbatis]]''
Im Kapitel 4 der ''Navigatio Sancti Brendani'' beschreibt der Autor, wie der [[Brendan der Reisende|heilige Brendan]] mit seinen Mönchen ein Curragh für die geplante Seefahrt über das offene Meer zur „Insel der Seligen“ baut. Genau wird das Material beschrieben: harzgetränkte, in [[Gerberlohe|Eichenlohe]] gegerbte [[Ochse]]nhäute für die Bespannung, [[Gemeine Esche|Esche]]nholz für die [[Spant]]en und [[Eichen]]holz für [[Dollbord]], [[Ruder]], [[Riemen (Schifffahrt)|Riemen]] und [[Schiffsmast|Mast]], alles mit ([[Hausschaf|Schafs]])-Fett wasserundurchlässig gemacht. Dann wurde ein Rumpf aus mit Lederstreifen verbundenen Längs- und Querspanten konstruiert, die Häute darübergezogen und mit [[Flachsfaser]]-Fäden zusammengenäht. Ruder, Mast, Lederriemen (für die [[Stehendes Gut#Wanten|Wanten]] und [[Schot]]en), Ledersegel, sowie Reservehäute, Hölzer und Fett vervollkommneten die Ausrüstung.

Ein ebenso konstruiertes Boot wird in den mythischen Erzählungen ''[[Immram Curaig Maíle Dúin]]'' („Die Fahrt des Bootes von Máel Dúin“) und ''[[Immram Brain]]'' („Brans Seefahrt“) beschrieben.

1976 baute der britische Abenteurer, Historiker und Schriftsteller [[Tim Severin]] ein altirisches Leder-Curragh zu einer Wiederholung der ''Navigatio'' genau nach diesen mittelalterlichen Plänen und aus den gleichen Materialien. Die Länge betrug 11 m und die Breite knapp 3 m. Mit einigen Begleitern durchsegelte er den Nordatlantik in zwei Etappen auf den Spuren von Sankt Brendan.<ref>Timothy Severin: ''Tausend Jahre vor Kolumbus. Auf den Spuren der irischen Seefahrermönche.''</ref> Bei seiner Fahrt entlang der irischen Westküste lernte er zwei Curragh-Typen kennen: den von den Aran mit geradem Heck (siehe Bild oben) und den [[Dingle-Halbinsel|Dingle]]-Typ mit spitzem Heck, der in beide Richtungen gesteuert werden kann.<ref>Timothy Severin: ''Tausend Jahre vor Kolumbus. Auf den Spuren der irischen Seefahrermönche. S. 91.''</ref>

== Literatur ==
* Seán McGrail: ''Boats of the World from the stone age to medival times.'' Oxford University Press. Oxford 2001. ISBN 0199271860.
* Timothy Severin: ''Tausend Jahre vor Kolumbus. Auf den Spuren der irischen Seefahrermönche.'' [[Hoffmann und Campe]], Hamburg 1979, ISBN 3-455-08883-X.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Currachs}}

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Kultur (Irland)]]
[[Kategorie:Bootstyp]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Irland)]]

Curragh (Bootstyp) - Versionsgeschichte

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