imported>Arbalete am 22. September 2023 um 21:34 Uhr

2023-09-22T21:34:38Z

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Die '''CrM''' ''(Superstrada Cremona – Mantova)'' ist eine geplante Schnellstraße in Italien. Sie soll von [[Cremona]] nach [[Mantua]] führen und wird ca. 65 km lang sein. Außerdem ist sie Bestandteil der geplanten Autobahn [[Autostrada Padana Inferiore]], die einmal von Cremona nach [[Padua]] führen soll.

Hintergrund der Planungen ist die Verkürzung der Fahrstrecke und Fahrtdauer der Achse [[Mont-Blanc-Tunnel]] ([[Frankreich]]) – [[Turin]] – [[Venedig]] – [[Triest]] (nach [[Slowenien]]).

Ursprung der CrM wird ein Autobahnknotenpunkt mit der [[A21 (Italien)|A21]] [[Turin]] – [[Piacenza]] – [[Brescia]] auf Höhe der Anschlussstelle [[Cremona]] sein, das Ende bildet ein Autobahndreieck mit der [[A22 (Italien)|A22]] [[Brennerpass]] – [[Modena]] an der Anschlussstelle [[Mantova]] - sud. Auf ihrem Weg von West nach Ost durchquert sie die Po-Ebene und wird bei [[Bozzolo]] die geplante [[A15 (Italien)|A15]] [[Nogarole Rocca]] – [[Parma]] – [[La Spezia]] kreuzen.
Somit werden mehrere Vorteile geschaffen: Zum einen eine leistungsfähige West-Ost-Verbindung zwischen den Wirtschaftsstandorten Cremona und Mantua, zum anderen wird durch das Teilstück [[Casello]] – Mantua (in Verbindung mit der neuen A15), eine sehr schnelle Verbindung zur Ligurischen Küste und dem Mittelmeer geschaffen.

Die Planungen für die CrM sehen folgenden Verlauf vor:

{| class="wikitable"
|- style="background-color:#00408B; color:white; font-size:100%; text-align:center;"
|colspan="4"| '''Superstrada Cremona – Mantova – CrM'''
|-
! !! Streckenverlauf !! km !! Provinz
|-
| [[Datei:Italian traffic signs - inizio autostrada (figura II 345).svg|17px]] || [[Datei:Tabliczka E70.svg|24px]] [[Datei:Autostrada A21 Italia.svg|23px]] [[A21 (Italien)|Torino – Brescia]]
|style="text-align:right;"|0 ||style="text-align:center;"|CR
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]] || [[Pieve San Giacomo]] ||style="text-align:right;"|9 ||style="text-align:center;"|CR
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]] || [[Piadena]] ||style="text-align:right;"| 21 ||style="text-align:center;"|CR
|-
| [[Datei:Italian traffic signs - inizio autostrada (figura II 345).svg|17px]] || [[Datei:Tabliczka E33.svg|24px]] [[Datei:Autostrada A15 Italia.svg|23px]] [[A15 (Italien)|Nogarole Rocca – La Spezia]]
|style="text-align:right;"|26 ||style="text-align:center;"|MN
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]] || [[Marcaria]] ||style="text-align:right;"|40 ||style="text-align:center;"|MN
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]] || [[Castellucchio]] ||style="text-align:right;"|48 ||style="text-align:center;"|MN
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]] || [[Curtatone]] / [[Mantova]] ||style="text-align:right;"|56 ||style="text-align:center;"|MN
|-
| [[Datei:Italian traffic signs - inizio autostrada (figura II 345).svg|17px]] || [[Datei:Tabliczka E45.svg|24px]] [[Datei:Autostrada A22 Italia.svg|23px]] [[A22 (Italien)|Brennero – Modena]]
|style="text-align:right;"|65 ||style="text-align:center;"|MN
|}

== Baufortschritt ==

Gegenwärtig ist nur der Abschnitt südlich von Mantua in Betrieb.

Ab dem nächsten Jahr sollen parallel die Abschnitte Cremona-Bozzolo und Mantova-Virgilio verwirklicht werden. Der dritte Bauabschnitt Marcaria-Curtatone wurde zunächst um 12 Jahre zurückverschoben, ebenso der Abschnitt Marcaria-Bozzolo, der wiederum von der Autocisa S.p.A., der Betreibergesellschaft der A15 errichtet werden wird. Der fünfte und letzte Bauabschnitt Curtatone-Virgilio wurde bis 2022 erst einmal komplett zurückgestellt.<ref name="cremonaoggi">{{Cite web | title = Via libera dal Ministero dell’Ambiente all’autostrada Cremona-Mantova Parte la Conferenza di Servizio | url = http://www.cremonaoggi.it/2011/08/23/via-libera-dal-ministero-dellambiente-allautostrada-cremona-mantova-parte-la-conferenza-di-servizio/ | publisher = cremonaoggi.it | date = 2011-08-23 | accessdate = 2014-01-11 | language = it}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Straße in Italien]]
[[Kategorie:Schnellstraße]]

CrM - Versionsgeschichte

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