https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Courage_C65 2026-06-01T18:36:10Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Courage_C65&diff=2044543&oldid=prev 2026-01-11T18:05:53Z

<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> Korr.</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Courage C65 Judd - Jan-Dirk Lueders-Jens Petersen-Christopher Brück.jpg|miniatur|hochkant=1.3|Courage C65]]<br /> Der &#039;&#039;&#039;Courage C65&#039;&#039;&#039; war ein [[Le-Mans-Prototyp]], der von [[Courage Compétition]] gebaut wurde und den Rennteams von 2003 bis 2008 bei Sportwagenrennen einsetzten.<br /> <br /> == Entwicklungsgeschichte und Technik ==<br /> <br /> Der C65 basierte weitgehend auf den [[Courage C60|C60]] und wurde als Alternative zu dem LMP900-Fahrzeug 2003 für die kleinere LMP675-Klasse entwickelt. Insgesamt entstanden bei Courage 10 [[Fahrgestell|Chassis]], die einerseits vom Werksteam eingesetzt wurden und anderseits an diverse Privatteams abgegeben wurden.<br /> <br /> == Renngeschichte ==<br /> <br /> Sein Debüt gab der Rennwagen beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003]]. Am Steuer des Werkswagen saßen die zwei Franzosen [[Philippe Alliot]] und [[David Hallyday]] – der Sohn des französischen Musikers [[Johnny Hallyday]], der selbst Karriere in der Showbranche machte, ging immer wieder bei ausgewählten Sportwagenrennen an den Start – und der Schwede [[Carl Rosenblad]]. Das Trio beendete das Rennen nach einem Motorschaden frühzeitig. Zum letzten Mal kam ein C65 2008 beim [[6-Stunden-Rennen von Vallelunga 2008|6-Stunden-Rennen von Vallelunga]]&lt;ref&gt;[https://www.racingsportscars.com/race/Vallelunga-2008-11-23.html 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 2008]&lt;/ref&gt; zum Einsatz. Gemeldet wurde der Wagen von der italienischen Rennmannschaft Audisio &amp; Benvenuto. Nach einem zweiten Rang im Training fiel der Wagen nach einem technischen Defekt aus. Dazwischen lagen sechs erfolgreiche Jahre für dieses Rennfahrzeug, die vor allem in der [[Le Mans Series]] und der [[American Le Mans Series]] eingefahren wurden.<br /> <br /> Über die Jahre kamen auch unterschiedliche Motorenkonzepte zum Einsatz. Die ersten Werks-C65 hatten einen JPX-[[V-Motor|V6-Motor]]. [[Paul Belmondo]] vertraute bei seinem C65 auf Motoren von AER und [[Mecachrome]]. Die Teams in der ALMS fuhren den C65 mit einem [[Wankelmotor]] von [[Mazda]].<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat}}<br /> * [https://www.racingsportscars.com/type/results/Courage/C65.html Rennergebnisse des Courage C65]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Le-Mans-Prototyp]]<br /> [[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]</div>

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