https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Cougar_C20 2026-06-07T19:59:34Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Cougar_C20&diff=1919561&oldid=prev 2023-06-27T11:15:44Z

<p>Bot: <a href="/index.php?title=Kategorie:Rennwagen_der_24_Stunden_von_Le_Mans&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Rennwagen der 24 Stunden von Le Mans (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Rennwagen der 24 Stunden von Le Mans</a> umbenannt in <a href="/index.php/Kategorie:Rennwagen_des_24-Stunden-Rennens_von_Le_Mans" title="Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans">Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans</a>: laut <a href="/index.php?title=PD:Motorsport&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="PD:Motorsport (Seite nicht vorhanden)">Diskussion</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Der &#039;&#039;&#039;Cougar C20&#039;&#039;&#039; war ein Sportwagen-[[Prototyp (Motorsport)|Prototyp]] der von 1987 bis 1990 bei Sportwagenrennen eingesetzt wurde.<br /> <br /> == Entwicklungsgeschichte und technik ==<br /> <br /> Der Cougar C20, ein geschlossener [[Gruppe C|Gruppe-C]]-Prototyp, wurde 1987 von [[Yves Courage]] entwickelt und von seinen eigenen Rennteam, der [[Courage Compétition]], für die jeweiligen Rennen vorbereitet. Der von einem 3-Liter-[[Porsche]]-6-Zylinder-[[Turbolader|Turbomotor]] angetriebene Rennwagen gab sein Debüt beim [[1000-km-Rennen von Monza]] [[1000-km-Rennen von Monza 1987|1987]]. Gefahren wurde das Fahrzeug von [[Joël Gouhier]] und [[Hervé Regout]], die nach einem elften Startplatz den neunten Gesamtrang erreichten.<br /> <br /> == Renngeschichte ==<br /> <br /> Größter Erfolg für diesen Fahrzeugtyp war der dritte Gesamtrang beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987]], herausgefahren von Regout, [[Yves Courage]] und [[Pierre-Henri Raphanel]].<br /> <br /> 1988 kam mit dem &#039;&#039;&#039;C20B&#039;&#039;&#039; eine Evolutionsstufe an die Rennstrecken. Ein Jahr lang wurden beide Varianten parallel eingesetzt, ab 1989 war für zwei Jahre die B-Version der Einsatzwagen von Courage. Dieses Fahrzeug wurde allerdings nur viermal an den Start gerollt. [[1000-km-Rennen von Monza 1988|1988]] beim [[1000-km-Rennen von Monza]] und in [[1000-km-Rennen von Silverstone 1988|Silverstone]]&lt;ref&gt;[http://www.wsrp.cz/wsc1988.html#4 1000-km-Rennen von Silverstone 1988]&lt;/ref&gt;, sowie [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989|1989]] und [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990|1990]] beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. In Le Mans wurden die Wagen in der kleineren Prototypen-Klasse – der C2-Klasse – gemeldet. Dort gab es 1989 durch [[Jean-Claude Andruet]], [[Philippe Farjon]] und [[Shunji Kasuya]] den Sieg in dieser Klasse.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [https://www.racingsportscars.com/type/archive/Cougar/C20.html Cougar C20 - Bilder und Ergebnisse]<br /> * [https://www.racingsportscars.com/type/archive/Cougar/C20B.html Cougar C20B - Bilder und Ergebnisse]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Historischer Rennwagen]]<br /> [[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br /> [[Kategorie:Gruppe-C-Sportwagen]]</div>

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