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2026-03-11T20:31:53Z

HC: Ergänze Kategorie:Schiff (Bremer Vulkan)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Costa Victoria''
| Bild = "Costa Victoria" laid up at Piombino.jpg
| Bildtext = ''Costa Victoria'' in Piombino
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{ITA-H}}
| andere Schiffsnamen = ''St Victoria'' <small>(2021)</small>
| Schiffstyp = [[Kreuzfahrtschiff]]
| Schiffsklasse = ''Sun''-Klasse
| Rufzeichen = IBLC
| Heimathafen = [[Genua]]
| Eigner =
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Bremer Vulkan]], [[Vegesack]]<ref name="Fakta om fartyg">{{Internetquelle |autor=Micke Asklander |url=http://www.faktaomfartyg.se/costa_victoria_1996.htm |titel=M/S COSTA VICTORIA |werk=FaktaOmFartyg.se |abruf=2021-01-13 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20131005021215/http://www.faktaomfartyg.se/costa_victoria_1996.htm |archiv-datum=2013-10-05 |offline=ja |archiv-bot=2023-04-05 03:13:22 InternetArchiveBot }}</ref>
| Baunr = 1107
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 2. September 1995
| Taufe =
| Übernahme = 10. Juli 1996
| Indienststellung = 28. Juli 1996
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung = März 2020
| Streichung =
| Verbleib = 2021 Abbruch in Aliağa
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 253,0
| Lpp = 217,45
| Breite = 32,25
| Tiefgang = 8
| Seitenhöhe = 14,09
| Verdrängung =
| Vermessung = 75.166 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]]
| Besatzung = 777
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = [[Dieselelektrischer Antrieb]]
| Maschinenleistung =
| Geschwindigkeit_M = 22,7
| Propeller = 2 × [[Verstellpropeller]]
| Generatorleistung = kW/50700
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 8.039
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze = 2.394
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Registro Italiano Navale]]
| Registriernummern = IMO 9109031
}}
}}

Die '''''Costa Victoria''''' war ein 1996 in Dienst gestelltes [[Kreuzfahrtschiff]] der [[italien]]ischen Reederei [[Costa Crociere]]. Es verblieb bis März 2020 im Dienst der Reederei, ehe es im Januar 2021 zur Verschrottung in der Türkei eintraf.

== Geschichte ==
Die ''Costa Victoria'' wurde von 1994 bis 1996 als erstes von drei Schiffen dieser Baureihe beim [[Bremer Vulkan]] gebaut, von der zum Vulkan-Verbund gehörenden [[Lloyd Werft Bremerhaven|Lloyd-Werft]] in Bremerhaven fertiggestellt und am 10. Juli 1996 an die Reederei Costa Crociere abgeliefert. Das Schiff kam unter italienischer Flagge mit [[Heimathafen]] [[Genua]] in Fahrt. Am 28. Juli 1996 wurde das Schiff in [[Venedig]] in Dienst gestellt.

Um das Schiff zu bezahlen, übergab Costa Crociere das Kreuzfahrtschiff ''[[Eugenio C.|Eugenio Costa]]'' an die [[Bauwerft]] Bremer Vulkan als Teilzahlung.<ref name="Fakta om fartyg" />

Der Auftrag für das [[Schwesterschiff]], das unter dem Namen ''Costa Olympia'' in Fahrt kommen sollte, wurde kurz nach Fertigstellung des [[Schiffsrumpf]]es zurückgezogen. Diesen Rumpf, wegen des noch fehlenden Anstrichs nach der Vulkan-Pleite von der Bremer Bevölkerung ''Costa Rosta'' genannt, kaufte die Reederei [[Norwegian Cruise Line]] und ließ das Schiff auf der Lloyd-Werft fertigstellen. 1999 wurde es als ''[[Norwegian Sky]]'' abgeliefert. Ein weiteres Schiff dieser Klasse ist die ''[[Norwegian Sun]].''

Die ''Costa Victoria'' wurde im Jahr 2004 bei der Lloyd-Werft<ref name="Fakta om fartyg" /> grundrenoviert, wobei es auch Außenbalkone erhielt. Im Oktober 2013 wurde das Schiff bei der [[Sembawang-Werft]] in [[Singapur]] für 18 Millionen US-Dollar bis 11. November 2013 erneut renoviert.<ref>{{Internetquelle |autor=Pascal Quast |url=https://www.schiffsjournal.de/costa-cruises-kreuzfahrtschiff-costa-victoria-wird-fuer-18-millionen-us-dollar-umgestaltet/ |titel=Costa Cruises: Kreuzfahrtschiff Costa Victoria wird für 18 Millionen US Dollar umgestaltet |werk=Schiffsjournal.de |datum=2013-10-25 |abruf=2021-01-13}}</ref>

Zeitweise fuhr die ''Costa Victoria'' wie auch die ''[[Costa Atlantica]],'' die ''[[Costa Serena]],'' die ''[[Costa Fortuna]]'' und die ''[[Costa neoRomantica]]'' auf dem asiatischen Kreuzfahrtmarkt. Für chinesische Gäste waren [[Qingdao]], [[Shanghai]] und [[Hongkong]] die Basishäfen, für japanische bzw. südkoreanische Gäste [[Fukuoka]] oder [[Busan]]. Ab März 2018 wurde die ''Costa Victoria'' wieder auf dem europäischen Markt eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/17567-costa-confirms-victoria-back-to-europe-neoclassica-sold.html |titel=Costa Confirms: Victoria Back to Europe, neoClassica Sold |werk=CruiseIndustryNews.com |datum=2017-08-02 |abruf=2021-01-13}}</ref>

Im Juli 2019 diente das Schiff während der 30. Sommer-[[Universiade]] in [[Neapel]] als Unterkunft für rund 1900 Athleten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/21159-costa-victoria-to-host-athletes-for-universiade-event-in-naples.html |titel=Costa Victoria To Host Athletes for Universiade Event in Naples |werk=CruiseIndustryNews.com |datum=2019-06-29 |abruf=2021-01-13}}</ref> Die ''Costa Victoria'' beendete im März 2020 aufgrund der [[COVID-19-Pandemie]] ihre letzte Kreuzfahrt und lag anschließend zunächst in [[Civitavecchia]]. Das im Sommer 2020 an Genova Trasporti Marittimi verkaufte Schiff traf am 23. Juni 2020 im Hafen von [[Piombino]] ein. Zunächst war ein Abbruch der ''Costa Victoria'' in Italien geplant.<ref>{{Internetquelle |url=https://shipandbunker.com/news/features/risk-management/424164-weekly-vessel-scrapping-report-2020-week-25 |titel=Weekly Vessel Scrapping Report: 2020 Week 25 |werk=ShipAndBunker.com |datum=2020-06-25 |abruf=2021-01-13}}</ref> Nach Berichten über eine mögliche Nutzung als Wohnschiff und einer mehrere Monate andauernden Liegezeit wurde sie im Januar 2021 zum Abbruch ins türkische [[Abwrackwerften von Aliağa|Aliağa]] verkauft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/costa-victoria-soll-nun-doch-in-aliaga-verschrottet-werden/217049/ |titel=Costa Victoria soll nun doch in Aliaga verschrottet werden! |werk=Schiffe-und-Kreuzfahrten.de |datum=2021-01-09 |abruf=2021-01-13}}</ref> Für die Überfahrt von Piombino in die Türkei wurde sie in ''St Victoria'' umbenannt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.leonardoinfo.com/home/ship/4654/data/generalInfo|titel=RINA: St Victoria |abruf=2020-01-13}} Der Inhalt ist nicht ohne Registrierung einsehbar.</ref> Sie verließ Piombino am 13. Januar 2021 im Schlepp der ''VOS Chablis''<ref>IMO-Nr. 9697105</ref> und wurde am 28. Januar 2021 in Aliağa zum Abbruch gestrandet.

== Daten ==
[[Datei:Costa Victoria als Schnittbild.jpg|mini|350px|links|''Costa Victoria'' als Schnittbild]]
Die ''Costa Victoria'' bot Platz für 2394 Passagiere in 964 Kabinen und 20 Suiten, verteilt auf zwölf Passagierdecks. Davon verfügten 242 Kabinen und vier Suiten über einen eigenen Balkon. Sie fuhr unter italienischer [[Handelsflagge|Flagge]] und hatte eine [[Schiffsbesatzung]] von 790 Mann.

Mit einer Länge von 252 m, einer Breite von 32 m, einem [[Tiefgang]] von 8 m und einer [[Schiffsmaße#Raumgehalt, Tonnage|Vermessung]] von 75.166 BRZ war die ''Costa Victoria'' zum Zeitpunkt der Ablieferung das größte in Deutschland gebaute [[Passagierschiff]]. Ihre Geschwindigkeit betrug 24 [[Knoten (Einheit)|kn]].

== Siehe auch ==
* [[Liste von Kreuzfahrtschiffen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Costa Victoria (ship, 1996)|''Costa Victoria''}}
* [https://www.costakreuzfahrten.de/schiffe/victoria/v1.html Informationen zum Schiff / Webcam]
* [https://ships.galutschek.at/costa_victoria/ Video-Clip der ''Costa Victoria'']
* [https://www.cruise.ch/kreuzfahrtschiff/details/costa-victoria#deckplan Deckpläne der ''Costa Victoria'' mit Kabinen]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Costa-Flotte}}

[[Kategorie:Sun-Klasse (1996)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Italien)]]
[[Kategorie:Schiff (Costa Crociere)]]
[[Kategorie:Abwrackung in Aliağa]]
[[Kategorie:Schiff (Bremer Vulkan)]]

Costa Victoria - Versionsgeschichte

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