~2025-26109-97: /* Streckenführung */

2025-09-23T13:49:21Z

Streckenführung

Neue Seite

{{Infobox Pass
| NAME = Cormet de Roselend
| BILD = Cormet_de_Roselend_(1_968_m).JPG
| BILDBESCHREIBUNG = Die Passhöhe des Cormet de Roselend
| SEITE1 = Westseite
| SEITE2 = Ostseite
| PASSHÖHE = 1967
| PASSHÖHE-BEZUG = FX
| REGION = [[Département Savoie|Savoie]], [[Frankreich]]
| REGION1 =
| REGION2 =
| REGION-BEZ = Departement
| REGION1-BEZ =
| REGION2-BEZ =
| REGION-ISO = FR-73
| WASSER1 =
| WASSER2 =
| ORT1 = Beaufort
| ORT2 = Bourg-Saint-Maurice
| AUSBAU =
| AUSBAU1 = D925
| AUSBAU2 = [[Route nationale 202|D902]]
| ERBAUT =
| ERBAUT1 =
| ERBAUT2 =
| SPERREART = Winter
| SPERRE = Zweiter Montag im November bis Dritter Freitag im Mai
| SPERRE1 =
| SPERRE2 =
| GEBIRGE = [[Französische Alpen]]
| BESONDERHEITEN =
| PROFIL =
| BERGWERTUNG1 = 1
| BERGWERTUNG2 = 1
| MAXSTEIGUNG1 =
| MAXSTEIGUNG2 =
| STEILSTERKM1 = 9
| STEILSTERKM2 = 8
| DSTEIGUNG1 =
| DSTEIGUNG2 =
| HD1 = 1227
| HD2 = 1154
| LÄNGE1 = 20
| LÄNGE2 = 19.4
| KARTE =
| POSKARTE =
| ALTERNATIVKARTE =
| LAT = 45/41/28/N
| LONG = 6/41/26/E
}}

Der '''Cormet de Roselend''' ist ein [[Gebirgspass]] mit einer Höhe von {{Höhe|1967|FX|link=true}} in den [[Französische Alpen|Französischen Alpen]], [[Département Savoie]]. Die durchgehend [[asphalt]]ierte Straße (Westseite [[Route nationale 525|D925]] – Ostseite [[Route nationale 202|D902]] ursprünglich Gc17/D217 zwischen Roselend (N525) und Les Chapieux (N202)) verbindet [[Beaufort (Savoie)|Beaufort]] im Tal des [[Doron (Fluss)|Doron]] mit [[Bourg-Saint-Maurice]] im Tal der [[Isère]]. Auf der Westseite liegt der [[Roselend-Talsperre|Lac du Roselend]], der über den [[Col de Méraillet]] (Teil der Cormet-Passstraße) oder alternativ über den [[Col du Pré]] erreicht werden kann. Die Straße zwischen dem See und Bourg-Saint-Maurice ist deutlich schmaler ausgebaut. Der Pass wird gelegentlich von der [[Tour de France]] überquert. Zuerst wurde der Pass von der Westseite her durch die Gc17 über das Almdorf Roselend (heute vom Lac de Roselend überflutet) erreicht. Erst später erreichte die Nationalstraße 202 von der Ostseite her den Pass. Diese sollte dann vom Pass aus weiter nach Norden über den Col de la Croix du Bonhomme und das Tal von Notre-Dame de la Gorge bis nach [[Les Contamines-Montjoie|Les Contamines]] geführt werden, um die Lücke der N202 zu schließen.

== Streckenführung ==
Die Westauffahrt beginnt in [[Beaufort (Savoie)|Beaufort]] und verläuft nach dem Verlassen des Ortsgebiets durch dicht bewaldetes Gebiet. Dabei folgt die Straße dem [[Doron (Fluss)|Doron]] stromaufwärts, wobei die durchschnittliche Steigung auf den ersten dreieinhalb Kilometern bei rund 7 % liegt. Beim Campingplatz ''Les Sources'' lichtet sich der Wald kurzzeitig und es folgt mit rund 4 % ein flacherer Kilometer. Im Anschluss beginnt die Straße erneut stärker zu steigen und führt über sieben Kehren bergauf, wobei die Steigungsprozente auf einer Distanz von rund sieben Kilometern nie unter 7 % fallen. Nach rund 12 gefahrenen Kilometern erreicht man den ''Col de Méraillet,'' der auf einer Höhe von 1615 Metern liegt. Hier überquert man die Waldgrenze und gelang an das Ufer des [[Lac de Roseland]]. In diesem zwei Kilometer langen Abschnitt flacht die Straße endgültig ab und umrundet dabei den See. 5,7 Kilometer vor der Passhöhe beginnt der letzte Abschnitt des Anstieges, der bei rund 6,5 % zum höchsten Punkt des Cormet de Roselend führt. Hier sind die höchsten Steigungsprozente im unteren Teil zu finden, ehe die letzten zwei Kilometer eine Steigung von knapp 5 % aufweisen. Die durchschnittliche Steigung der 20,2 Kilometer langen Westauffahrt beträgt 6,1 %.

Die Ostauffahrt beginnt in [[Bourg-Saint-Maurice]] und führt auf den ersten zweieinhalb Kilometern mit einer durchschnittlichen Steigung von rund 6 % in den Ortsteil ''Le Châtelard''. Nun flacht die Straße für rund zwei Kilometer ab und folgt dabei der [[Versoyen (Fluss)|Versoyen]]. Bei ''Bonneval les Bains'' nimmt die Steigung anschließend wieder deutlich zu und weist für rund sechs Kilometer einen Schnitt von knapp 8 % auf. Hier wird die Straße auch deutlich schmäler und führt über einen Abschnitt mit neun engen Kehren. Nach 10,5 gefahrenen Kilometern erreicht man ''Crêt Bettex'', wo die Straße für einen Kilometer flach verläuft. Auch die zwei nachfolgenden Kilometer weisen mit rund 5 % eine moderate Steigung auf. Dies ändert sich erst auf den letzten sechs Kilometern, die im Schnitt mit rund 7 % über mehrere, weite Kurven zur Passhöhe führen. Insgesamt liegt die Durchschnittssteigung der 19,4 Kilometer langen Ostauffahrt bei 5,9 %.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cyclingcols.com/col/Roselend |titel=CyclingCols - Cormet de Roselend |abruf=2022-12-07}}</ref>

Der Cormet de Roselend kann von Beaufort auch über den nahe gelegenen Col du Pré erreicht werden. Dieser mündet nach der Überquerung der [[Roselend-Talsperre]] in den ''Col de Méraillet.''<gallery>
Datei:Cormet de Roselend03.jpg|Westrampe des Passes durch das Tal des Doron, Blickrichtung Beaufort
Datei:Cormet de Roselend02.jpg|Passhöhe
Datei:Cormet de Roselend01.jpg|Die Ostrampe bei Les Chapieux, im Hintergrund die ''Grandes Aiguilles'' ({{Höhe|2905|FR}})
Datei:Lac du Roselend.jpg|Der Lac de Roselend auf der Westseite des Passes
</gallery>

== Radsport ==
[[Datei:Cormet de Roselend Tour de France 2018.jpg|mini|Die Ausreißergruppe im Anstieg des Cormet de Roselend ([[Tour de France 2018]])]]
Der Cormet de Roselend wurde erstmals bei der [[Tour de France 1979]] auf der 16. Etappe, die von [[Morzine]] nach [[Les Menuires]] führte, überquert. Dabei diente die Nordauffahrt von [[Beaufort (Savoie)|Beaufort]] als vorletzter Anstieg, der mit einer [[Bergwertung (Tour de France)|Bergwertung]] der 1. Kategorie klassifiziert wurde. Mit [[Henk Lubberding]] überquerte damals ein Niederländer als erster die Passhöhe.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1970_1979/tdf1979_16.php |titel=66ème Tour de France 1979 - 16ème étape |abruf=2022-12-07}}</ref> Bei der zweiten Befahrung im Jahr [[Tour de France 1984|1984]] wurde erstmals auch die Südseite in Angriff genommen, die auch im Jahr [[Tour de France 1987|1987]] genutzt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1980_1989/tdf1984_19.php |titel=71ème Tour de France 1984 - 19ème étape |abruf=2022-12-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1980_1989/tdf1987_22.php |titel=74ème Tour de France 1987 - 22ème étape |abruf=2022-12-07}}</ref> In den 90er Jahren stand der Cormet de Roselend drei weitere Male im Programm der [[Tour de France]] und diente in den Jahren [[Tour de France 1995|1995]] und [[Tour de France 1996|1996]] als vorletzter Anstieg, ehe die Etappen in den Skiorten [[La Plagne]] und [[Les Arcs (Savoie)|Les Arcs]] zu Ende gingen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1990_1999/tdf1995_9.php |titel=83ème Tour de France 1995 - 9ème étape |abruf=2022-12-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf_1990_1999/tdf1996_7.php |titel=83ème Tour de France 1996 - 7ème étape |abruf=2022-12-07}}</ref>

Auch in den 2000er Jahren führte die Tour de France mehrmals über den Cormet de Roselend. Nach dem Jahr [[Tour de France 2009|2009]] sollte es jedoch bis ins Jahr [[Tour de France 2018|2018]] dauern, bis der Pass wieder im Programm der Frankreich-Rundfahrt aufschien. Diesmal führte die Nordauffahrt über den [[Col du Pré]] (1748 m), dessen Passhöhe nahe dem [[Lac de Roselend]] erreicht wird. Im Anschluss überquerten die Fahrer die [[Roselend-Talsperre]] und absolvierten die verbliebenen 5,7 Kilometer des Cormet de Roselend, der nun als Anstieg der 2. Kategorie klassifiziert wurde. Im Jahr [[Tour de France 2019|2019]] hätte auf dem Weg nach [[Val Thorens]] erneut die klassische Nordauffahrt befahren werden sollen, doch der Pass wurde aufgrund eines Erdrutsches aus dem Programm genommen. Bei der [[Tour de France 2020]] wurde die Südauffahrt nach über zehnjähriger Pause wieder befahren, ehe im Jahr [[Tour de France 2021|2021]] erneut die Auffahrt über den Col de Pré genutzt wurde. Auf dem Cormet de Roselend wurde daher zum zweiten Mal eine Bergwertung der 2. Kategorie abgenommen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.ledicodutour.com/montagnes/cols__c/cormet_de_roselend.htm |titel=le Cormet de Roselend dans le Tour de France |abruf=2022-12-07}}</ref>

Die [[Tour de France 2023]] führte auf der [[Tour de France 2023/17. Etappe|17. Etappe]] erneut über die klassische Nordauffahrt von Beaufort. Der Pass wurde jedoch bereits auf der ersten Hälfte der Strecke überquert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2023/stage-17-kom |titel=Tour de France 2023 Stage 17 results |abruf=2023-07-24}}</ref> Im Jahr [[Tour de France 2025|2025]] soll der Pass als Bergwertung der 2. Kategorie neuerlich in Kombination mit dem Col du Pré befahren werden, ehe das Ziel der [[Tour de France 2025/19. Etappe|19. Etappe]] in [[La Plagne]] erreicht wird.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.letour.fr/de/etappe-19 |titel=Etappe 19 - Albertville > La Plagne - Tour de France 2025 |sprache=de |abruf=2025-07-03}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Sieger der Bergwertung bei der Tour de France
!Jahr
!Etappe
!Bergwertung
!Erster am Gipfel
!Auffahrt
|-
|[[Tour de France 1979|1979]]
|16. Etappe
|1. Kategorie
|{{NED|#}} [[Henk Lubberding]]
|West
|-
|[[Tour de France 1984|1984]]
|19. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Francis Castaing]]
|Ost
|-
|[[Tour de France 1987|1987]]
|22. Etappe
|1. Kategorie
|{{NED|#}} [[Mathieu Hermans]]
|Ost
|-
|[[Tour de France 1992|1992]]
|13. Etappe
|1. Kategorie
|{{ITA|#}} [[Claudio Chiappucci]]
|West
|-
|[[Tour de France 1995|1995]]
|{{0}}9. Etappe
|1. Kategorie
|{{SUI|#}} [[Alex Zülle]]
|West
|-
|[[Tour de France 1996|1996]]
|{{0}}7. Etappe
|1. Kategorie
|{{GER|#}} [[Udo Bölts]]
|West
|-
|[[Tour de France 2002|2002]]
|17. Etappe
|1. Kategorie
|{{BEL|#}} [[Mario Aerts]]
|Ost
|-
|[[Tour de France 2005|2005]]
|[[Tour de France 2005/10. Etappe|10. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Laurent Brochard]]
|West
|-
|[[Tour de France 2007|2007]]
|[[Tour de France 2007/8. Etappe|{{0}}8. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{DEN|#}} [[Michael Rasmussen]]
|West
|-
|[[Tour de France 2009|2009]]
|[[Tour de France 2009/17. Etappe|17. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{ITA|#}} <s>[[Franco Pellizotti]]</s>
|Ost
|-
|[[Tour de France 2018|2018]]
|[[Tour de France 2018/11. Etappe|11. Etappe]]
|2. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Warren Barguil]]
|West (über Col de Pré)
|-
|[[Tour de France 2020|2020]]
|[[Tour de France 2020/18. Etappe|18. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{SUI|#}} [[Marc Hirschi]]
|Ost
|-
|[[Tour de France 2021|2021]]
|[[Tour de France 2021/9. Etappe|{{0}}9. Etappe]]
|2. Kategorie
|{{COL|#}} [[Nairo Quintana]]
|West (über Col de Pré)
|-
|[[Tour de France 2023|2023]]
|[[Tour de France 2023/17. Etappe|17. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{ITA|#}} [[Giulio Ciccone]]
|West
|-
|[[Tour de France 2025|2025]]
|[[Tour de France 2025/19. Etappe|19. Etappe]]
|2. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Lenny Martinez]]
|West (über Col de Pré)
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
*[http://www.salite.ch/009113.asp?Mappa= Neigungsprofil von Beaufort] auf salite.ch
*[http://www.salite.ch/009114.asp?Mappa= Neigungsprofil von Bourg-Saint-Maurice] auf salite.ch

{{Navigationsleiste Französischer Alpenpässe}}

{{SORTIERUNG:Roselend, Cormet De}}
[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Radsport-Anstieg (Tour de France)]]
[[Kategorie:Beaufort (Savoie)]]

Cormet de Roselend - Versionsgeschichte

~2025-26109-97: /* Streckenführung */