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	<title>Control Center Solutions - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T21:02:13Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Control_Center_Solutions&amp;diff=1059541&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Nassauer27: + Einzelnachweise</title>
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		<updated>2023-03-13T16:42:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Einzelnachweise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Unter &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Control Center Solution&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; versteht man die generische Betrachtung von [[Leitzentrale]]n (bzw. Einsatzzentralen, [[Leitstelle]]n) mit sicherheitsrelevanten Aufgaben.&amp;lt;ref name=&amp;quot;CCS01&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://new.abb.com/control-rooms |titel=ABB Control Room solutions |titelerg= |hrsg= |werk=new.abb.com |datum= |abruf=2023-03-13 |sprache=en |format= }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Aufgabe einer Control Center Solution (innovativen Leitzentralen-Lösung) besteht darin, Menschen in einer Kontroll- und Einsatzzentrale optimal zu unterstützen, um sicherheitskritische bzw. sicherheitsrelevante Prozesse zentral zu steuern. Dabei wirken (vereinfacht dargestellt) im Wesentlichen drei Komponenten zusammen: Die taktische Lagedarstellung, Planungs- &amp;amp; Management-Tools sowie ein System zur Sprach- und Datenkommunikation.&amp;lt;ref name=&amp;quot;CCS02&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.indracompany.com/en/control-center-solutions |titel=Control center solutions |titelerg=Rail Traffic |hrsg= |werk=www.indracompany.com |datum= |abruf=2023-03-13 |sprache=en |format= }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Arbeit im sicherheitsrelevanten Umfeld (z.&amp;amp;nbsp;B. [[Flugsicherung]], Öffentliche Sicherheit) stellt dabei besondere Herausforderungen: Egal ob [[Lotse]], [[Disponent]] oder [[Fahrdienstleiter]] – sie alle haben die Aufgabe, Menschen und Gut vor Gefahren zu schützen. Ein spezieller Arbeitsplatz mit optimierter Bedienschnittstelle – das heißt alle relevanten Informationen werden übersichtlich auf einem Bildschirm dargestellt – soll den Anwender („Operator“) dabei unterstützen, in kritischen Situationen möglichst rasch und richtig zu reagieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Ist-Situation&amp;#039;&amp;#039; beinhaltet neben dem Bild der Bedarfssituation (geografische Verteilung von Situationen, die eine Intervention durch Einsatzkräfte erfordern) auch den Einsatzmittelzustand (aktuelle Verfügbarkeit und geografische Verteilung von Einsatzmitteln wie z.&amp;amp;nbsp;B. speziellen Fahrzeugen oder Personen mit besonderen Befugnissen oder Fähigkeiten) sowie die relevanten Umweltbedingungen. Die Erfassung der Ist-Situation erfolgt einerseits durch verschiedenste Meldungen (Alarmauslösung, Lageberichterstattung über unterschiedlichste Kommunikationswege, z.&amp;amp;nbsp;B. öffentlicher Notruf, Funkbericht von ersten Einsatzkräften, die am Notfallort eintreffen etc.) und andererseits durch verschiedenste [[Sensorik (Technik)|Sensoriken]] (z.&amp;amp;nbsp;B. automatische Brandmeldeanlagen, [[Videoüberwachungsanlage|CCTV]]-Beobachtungen, Verkehrs-, Radar-, Wetter- und andere Umweltdatensensoren) sowie durch die Lokalisierung und Zustandserfassung der Einsatzmittel ([[Rechnergestütztes Betriebsleitsystem|AVL]] – Automatic Vehicle Location und Personenortung). Diese Informationen werden häufig auch auf einer digitalen Karte als taktisches Verkehrsbild dargestellt, dass mit Hilfe eines Geografischen Informationssystem ([[Geographisches Informationssystem|GIS]]) erstellt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Control center solutions.jpg|mini|Control Center Solution]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Soll-Situation&amp;#039;&amp;#039; definiert sich durch Anforderungen an die Arbeit der Leitzentrale (laufend optimale Zuordnung verfügbarer Einsatzmittel zu den geografisch verteilten Situationen mit Interventionsbedarf, Einhaltung bestimmter Maximalzeiten für die Intervention, Kapazitäts-/Bedarfs-/Angebots-/Optimierungsprozess etc.), oft auf der Basis von Gesetzen, Vorschriften oder Verträgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Diskrepanz zwischen Ist- und Soll-Situation wird unter Zuhilfenahme von &amp;#039;&amp;#039;Planungs- &amp;amp; Management Tools&amp;#039;&amp;#039; (workflow engine, intelligent decision support tools, [[Computer Assisted Dispatching]]) für die Entscheidung durch den Operator aufbereitet. Dieser trifft seine Entscheidung mit der Zielsetzung, jene Diskrepanz zwischen Ist- und Soll-Situation zu minimieren – im sicherheitsrelevanten Anwendungsbereich wird die endgültige Entscheidung dem Menschen überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das bedingt besonderes Augenmerk auf die &amp;#039;&amp;#039;Mensch-Maschine Schnittstelle&amp;#039;&amp;#039;. Diese muss dem [[Systemadministrator|Operator]] einen laufenden Überblick über die aktuelle Situation geben und die für die Entscheidung notwendigen Informationen klar und deutlich und in hochkonzentrierter Form anbieten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kommunikation der Entscheidungen (wie auch manche Datengewinnung) – und damit Einflussnahme auf die Umwelt zur Optimierung der Situation – geschieht durch Kommunikation in Form von Sprache und Daten; Menschen- und Maschinenlesbar. Speziell für den Einsatz im sicherheitskritischen Bereich muss sie dabei bestimmte Anforderungen erfüllen, wie z.&amp;amp;nbsp;B. Rufaufbau in Millisekunden oder Ausfallsicherheit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Führungs- und Einsatzmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rettungswache und Leitstelle]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Leittechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Nassauer27</name></author>
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