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[[Datei:Consolidated TB-32 production line.jpg|mini|Produktionslinie der B-32 Dominator]]
'''Consolidated Aircraft''' war ein von 1923 bis 1943 bestehender [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Luftfahrtindustrie|Flugzeughersteller]].

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde am 29. Mai 1923 von [[Reuben H. Fleet]] gegründet, um in Lizenz Maschinen des Typs [[Dayton-Wright TW-3]] in einem Gebäude zu bauen, das von [[Gaulladet Aircraft]] geleast wurde. Bald danach übernahm Fleet Gaulladet Aircraft und erwarb die Rechte zum Bau von [[Dayton-Wright Aircraft|Dayton-Wright]]-Konstruktionen von General Motors, das sich zu dieser Zeit aus dem Flugzeugbau zurückzog.
[[Datei:WomanFactory1940s.jpg|mini|Arbeiterin an einer [[Drehmaschine]] der Consolidated Aircraft Corporation in [[Fort Worth]] 1942, Aufnahme: Howard R. Hollem]]
Im Februar 1929 gründete Fleet das Unternehmen [[Fleet Aircraft]] in [[Buffalo]] (New York). Im August 1929 verschmolz Fleet Aircraft mit Consolidated, die Produkte wurden aber weiterhin unter dem Namen „Fleet“ vertrieben. Gleichzeitig erwarb Consolidated auch die [[Thomas-Morse Aircraft]] Corporation. Im Jahr 1930 wird Ray P. Whitman, einer der Pioniere der Luftfahrt und Gründer von Bell Aircraft, Vizepräsident des Unternehmens<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nytimes.com/1977/07/22/archives/ray-p-whitman-aviation-pioneer-and-a-founder-of-bell-aircraft.html |titel=Ray P. Whitman, Aviation Pioneer And a Founder of Bell Aircraft |werk=The New York Times |datum=1977-07-22 |abruf=2025-02-03}}</ref>. Ende 1941 verkaufte Fleet seinen 34-prozentigen Aktien-Anteil an die [[Vultee Aircraft]], einer Tochterfirma von [[Textron|AVCO]] (Aviation Corporation), woraufhin Vultee im November 1942 die Aktienmehrheit an Consolidated erwarb und am 17. März 1943 die [[Consolidated Vultee Aircraft Corporation]] gründete.<ref>Dennis R. Jenkins, Tony R. Landis: ''Experimental & Prototype – U.S. Air Force Jet Fighters.'' Speciality Press, 2008, ISBN 978-1-58007-111-6, S. 247.</ref> Auch diese war weiterhin eine Tochterfirma von AVCO und wurde 1954 unter dem Namen CONVAIR eine Abteilung der [[General Dynamics Corporation]].

== Produkte ==
Die bekanntesten Flugzeuge waren der [[Langstreckenbomber]] [[Consolidated B-24|Consolidated B-24 „Liberator“]] und das [[Flugboot]] [[Consolidated PBY|Consolidated „Catalina“]].

Weitere Flugzeuge der Firma Consolidated Aircraft sind die folgenden (Erstflugdaten jeweils in Klammern):

* [[Consolidated PT-1|PT-1]] Schulflugzeug (1923)
* [[Consolidated PT-3|NY]] Schulflugzeug (1927)
* [[Consolidated Fleetster|Fleetster]] (1929)
* [[Consolidated Aircraft Commodore|XPY-1 Commodore]] (1931)
* A-11/Y1P-25<ref name="A11">[https://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p25.html Informationen zur A11 / Y1P-25 (engl.)]</ref>
* P2Y<ref name="P2Y">[https://www.daveswarbirds.com/usplanes/aircraft/p2y.htm Informationen zur P2Y (engl.)]</ref>
* [[Consolidated PBY|PBY Catalina]] (1936)
* [[Consolidated PB2Y|PB2Y Coronado]] (1937)
* [[Consolidated PB3Y|PB3Y]] (im November 1942 beendetes Projekt eines viermotorigen Flugboots)
* XP4Y-1 Corregidor (1939)<ref name="xp4y">[https://www.daveswarbirds.com/usplanes/aircraft/xp4y-1.htm Informationen zur XP4Y (engl.)]</ref>
* [[B-24 Liberator]] (1939)
** PBY4-1 Liberator US Navy
** [[Consolidated C-87|C-87 Liberator Express]]
** [[Consolidated C-109|C-109 Liberator]]
** [[Consolidated PB4Y|PB4Y-2 Privateer]] (1944)
* [[Consolidated TBY|TBY Sea Wolf]] (1941), Torpedobomber
* [[Consolidated B-32|B-32 Dominator]] (1942)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Consolidated|Consolidated Aircraft}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (San Diego)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (San Diego)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1923]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1943]]

Consolidated Aircraft - Versionsgeschichte

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