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2023-09-01T20:28:37Z

Leben und Werk: BKL

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[[Datei:Porträt Conrad Georg Kuppler.jpg|mini|Conrad Georg Kuppler, Stahlstich von Friedrich Fleischmann ca. 1825]]
'''Conrad Georg Kuppler''' (* [[10. Mai]] [[1790]] in [[Nürnberg]]; † [[25. September]] [[1842]] ebenda; auch „Konrad Georg Kuppler“ geschrieben)<ref>{{Literatur |Autor=Max Beckh |Titel=Deutschlands erste Eisenbahn, Nürnberg-Fürth: ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn |Verlag=J.L. Schrag Verlag |Datum=1935 |Online={{Google Buch |BuchID=70EYAAAAIAAJ |Hervorhebung=Kuppler Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth}}}}</ref><ref>Michael Diefenbacher: ''[https://stadtarchive-metropolregion-nuernberg.de/es-geschah-vor-175-jahren-mechanikus-konrad-georg-kuppler-verstorben/ Es geschah vor 175 Jahren: Mechanikus Konrad Georg Kuppler verstorben]''. Eintrag vom 25. September 2017 auf der Website der Stadtarchive der Metropolregion Nürnberg.</ref> war [[Maschinenbauingenieur]] und [[Professur|Professor]].

== Leben und Werk ==
Kuppler war Sohn des [[Orgelbau|Orgel-]] und [[Musikinstrumentenbau|Instrumentenbauers]] Johann Georg Kuppler (1760–1840). Als [[Autodidakt]] hatte Kuppler sich so gute naturwissenschaftliche und technische Kenntnisse erworben, dass er 1823 als Professor an die neugegründete „Polytechnische Schule“ in Nürnberg berufen wurde, der jetzigen [[Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg]], unter anderem für das Fach „[[Darstellende Geometrie]]“. In dieser Zeit machte er sich einen Namen als tüchtiger und universeller Praktiker. So setzte er zwischen 1823 und 1824 das „[[Männleinlaufen]]“ wieder in Gang, eine berühmte [[spätmittelalter]]liche [[Astronomische Uhr]], die zu den [[Astronomische Uhr#Monduhren|Monduhren mit Mondkugel]] zählt.<ref>{{Literatur |Autor=G. Rauh |Titel=Nürnberg und seine nächsten Umgebungen |Datum=1847 |Seiten=62 |Online={{Google Buch |BuchID=xkFBAAAAcAAJ |SeitenID=PT81}}}}</ref> Wegen seiner Vertrautheit mit der für Nürnberg typischen exportorientierten Handwerksindustrie begab sich Kuppler 1826 im Auftrag der Stadt Nürnberg und der dortigen „Gesellschaft zur Beförderung der vaterländischen Industrie“ auf eine ausgedehnte Spionagereise in die technologisch sehr fortschrittlichen Gewerberegionen Österreichs und Preußens.<ref>{{Literatur |Autor=Franz Sonnenberger |Hrsg= |Titel=Der Spion, der aus Nürnberg kam. Professor Kupplers „technologische Reise“ nach Österreich und Preußen im Sommer 1826 |Sammelwerk=Mitteilungen des Vereins für Geschichte der Stadt Nürnberg |Band=104 |Nummer= |Ort=Nürnberg |Datum=2017 |ISBN= |Seiten=203-263}}</ref>

[[Datei:Kettensteg Nürnberg I.JPG|mini|Der von Kuppler konstruierte Kettensteg in Nürnberg]]
Bekannt wurde Kuppler als [[Konstrukteur]] des 1824 errichteten [[Kettensteg (Nürnberg)|Kettensteg]]s in Nürnberg, der noch heute existiert und die älteste erhaltene [[Kettenbrücke (Bauform)#Hauptphase der Kettenbrücken|Kettenbrücke]] auf dem europäischen Kontinent darstellt. Er orientierte sich dabei an englischen Brücken, die ihm aus technischen Zeitschriften bekannt waren. Durch seine Lehrtätigkeit, aber auch als Bearbeiter und Herausgeber wichtiger Fachliteratur wirkte er sehr erfolgreich an der Ausbildung des zukünftigen Ingenieurs- und Technikernachwuchses mit. Für die 1835 eröffnete [[Ludwigseisenbahn]], der ersten deutschen [[Eisenbahn]] mit Dampfkraft zwischen Nürnberg und [[Fürth]], erstellte er wichtige Vorstudien.<ref>{{Stadtlexikon Nürnberg|lemma=Kuppler, Konrad Georg|autor=FSo|seite= 602}}</ref>

== Werke ==
* {{Literatur
|Autor=Conrad Georg Kuppler
|Titel=Handbuch für Ingenieure und Techniker
|Verlag=August Recknagel
|Ort=Nürnberg
|Datum=1839
|Online={{Google Buch |BuchID=So45AAAAcAAJ |SeitenID=PP5}}}}
* {{Literatur
|Autor=[[Jean Victor Poncelet]], Conrad Georg Kuppler
|Titel=Industrielle Mechanik: Nach J. V. Poncelet Cours de mecanique industrielle und dessen Cours de mecanique appliquée aux machines, so wie Taffe Application des principes de mecanique aux machines les plus en usage
|Verlag=August Recknagel
|Ort=Nürnberg
|Datum=1840
|Online={{Google Buch |BuchID=dpY5AAAAcAAJ |SeitenID=PP3}}}}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Franz Sonnenberger
|Titel=Der Brückenbauer. Conrad Georg Kuppler. Lebensbild des Nürnberger Technikpioniers an der Schwelle zum Industriezeitalter.
|Verlag=Schrenk-Verlag
|Ort=Röttenbach
|Datum=2017
|ISBN=978-3-924270-89-6}}

== Weblinks ==
* Michael Diefenbacher: ''[https://stadtarchive-metropolregion-nuernberg.de/es-geschah-vor-175-jahren-mechanikus-konrad-georg-kuppler-verstorben/ Es geschah vor 175 Jahren: Mechanikus Konrad Georg Kuppler verstorben]''. Eintrag vom 25. September 2017 auf der Website der Stadtarchive der Metropolregion Nürnberg.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=100615430|VIAF=71743978}}

{{SORTIERUNG:Kuppler, Conrad Georg}}
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1790]]
[[Kategorie:Gestorben 1842]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Kuppler, Conrad Georg
|ALTERNATIVNAMEN=Kuppler, Konrad Georg
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Maschinenbauer, Ingenieur, Professor
|GEBURTSDATUM=10. Mai 1790
|GEBURTSORT=[[Nürnberg]]
|STERBEDATUM=25. September 1842
|STERBEORT=[[Nürnberg]]
}}

Conrad Georg Kuppler - Versionsgeschichte

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