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	<title>ConRo-Schiff - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=ConRo-Schiff&amp;diff=1642722&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Eriosw am 10. Juli 2025 um 13:44 Uhr</title>
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		<updated>2025-07-10T13:44:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[File:ConRo-Vessel Grande Argentina.JPG|mini|ConRo-Frachter &amp;#039;&amp;#039;Grande Argentina&amp;#039;&amp;#039; der italienischen [[Grimaldi Lines|Reederei Grimaldi]], [[Unterelbe|elbaufwärts]] fahrend]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ConRo-Schiff&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (vom englischen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Con&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;tainer &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ro&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ro&amp;#039;&amp;#039;) stellt einen [[Schiffstyp]] dar, mit dem gleichzeitig [[ISO-Container|Container]] sowie [[RoRo-Schiff|RoRo]]-Ladung transportiert werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war die von [[Pella Sietas|J. J. Sietas]] gebaute [[Sietas Typ 52|&amp;#039;&amp;#039;Hansa&amp;#039;&amp;#039;]], die am 6. Juli 1967 abgeliefert wurde und für Teamline zwischen Hamburg und Stockholm zum Einsatz kam. Am 31. Juli 1967 folgte die deutlich größere &amp;#039;&amp;#039;[[Atlantic Span]]&amp;#039;&amp;#039;. Sie wurde bei den [[Nordseewerke|Rheinstahl Nordseewerken]] in [[Emden]] für die [[Schweden|schwedische]] Reederei &amp;#039;&amp;#039;Atlantic Container Line&amp;#039;&amp;#039; gebaut. Die &amp;#039;&amp;#039;Atlantic Span&amp;#039;&amp;#039; wurde 1975 in Emden um 25,8&amp;amp;nbsp;m verlängert und Ende 1987 in [[Kaohsiung]] abgebrochen.&amp;lt;ref&amp;gt;Rolf Schönknecht, Uwe Laue: &amp;#039;&amp;#039;Hochseefrachter der Weltschiffahrt&amp;#039;&amp;#039;. Band 1, transpress Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987, ISBN 3-344-00182-5&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=6716613 | titel=Die &amp;#039;&amp;#039;Atlantic Span&amp;#039;&amp;#039; |hrsg=Miramar Ship Index | werk=miramarshipindex.nz | sprache=en | abruf=2025-07-10 | kommentar=nur nach Registrierung einsehbar}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Laderaumanordnung ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;ConRo-Schiffe&amp;#039;&amp;#039; haben im Allgemeinen einen oder mehrere mit [[Cellguides]] ausgerüstete Luken bzw. Laderäume für den Transport von Containern. Weiterhin sind &amp;#039;&amp;#039;ConRo-Schiffe&amp;#039;&amp;#039; mit Trailer- und Autodecks verschiedener Höhen versehen, die über Bug- oder Heckrampen erreicht werden können. Oft sind zusätzlich noch Seitenpforten zu finden. Das oft vom RoRo-Bereich über eine weitere Rampe zu erreichende Wetterdeck kann meist ebenfalls mit Trailern und/oder Containern beladen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[LoLo-Schiff]]&lt;br /&gt;
* [[BORO-Frachter]]&lt;br /&gt;
* [[RoPax-Schiff]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|ConRo ships}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seeschifffahrt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Eriosw</name></author>
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