https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ConBulk-Schiff 2026-06-04T16:28:04Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=ConBulk-Schiff&diff=2380814&oldid=prev 2024-02-18T14:18:44Z

<p><a href="/index.php/Kategorie:Wikipedia:Defekte_Weblinks" title="Kategorie:Wikipedia:Defekte Weblinks">Archivlink</a> überprüft</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Das &#039;&#039;&#039;Conbulk-Schiff&#039;&#039;&#039; (vom englischen &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Con&#039;&#039;&#039;tainer &#039;&#039;&#039;Bulk&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;), kurz auch &#039;&#039;&#039;Conbulker&#039;&#039;&#039;, ist ein Schiffstyp, mit dem gleichzeitig [[ISO-Container|Container]] sowie [[Massengut]]-Ladung transportiert werden können.&lt;ref&gt;ost-europa.de: {{Webarchiv |url=http://www.ost-europa.de/infothek/c/853-conbulker/ |text=&#039;&#039;Infothek – Conbulker&#039;&#039; |wayback=20110104082927 }}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Einzelheiten ==<br /> &#039;&#039;ConBulk-Schiffe&#039;&#039; sind schiffbaulich eine Unterart des [[Offener Mehrzweck-Schüttgutfrachter|offenen Mehrzweck-Schüttgutfrachters]] und betriebsmäßig eine Art Zwitter zwischen [[Vollcontainerschiff]]en und [[Massengutschiff]]en (Bulkern). Die Rumpfform von Conbulkern ist im Allgemeinen [[Blockkoeffizient|völliger]], das Laderaumvolumen im Verhältnis zur Schiffsgröße ist größer und der Antrieb auf geringere Geschwindigkeiten als bei reinen Containerschiffen ausgelegt. Aufgrund der größeren geforderten Flexibilität sind die boxförmigen [[Laderaum|Laderäume]] ohne [[Unterstau]], aber nur bei wenigen Schiffen für den Transport von Containern mit [[Cellguides]] ausgerüstet. Für den Ladungsumschlag verfügen Conbulker normalerweise entweder über [[Schiffskran|Kräne]] oder Portalkräne.<br /> <br /> Typische Conbulker-Ladungen setzen sich aus Schüttgütern, Containern, Projektladungen sowie verschiedenen Massenstückgütern, beispielsweise Forstprodukte wie Holz, Zellulose oder Papier und Stahlerzeugnissen zusammen. Ein Teil der Schiffe wird auf festen Routen, häufig mit unpaarigen Ladungsaufkommen eingesetzt, der größere Teil der Schiffe ist normalerweise jedoch in der [[Trampschifffahrt]] beschäftigt.<br /> <br /> Conbulker mit verstärkter [[Tankdecke]] zum Erztransport werden auch OBC-Frachter (englisch &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;O&#039;&#039;&#039;re &#039;&#039;&#039;B&#039;&#039;&#039;ulk &#039;&#039;&#039;C&#039;&#039;&#039;ontainer&#039;&#039;) genannt.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{Literatur<br /> |Autor=Schönknecht, Rolf; Laue, Uwe<br /> |Titel=Hochseefrachter der Weltschiffahrt<br /> |Band=1<br /> |Verlag=transpress Verlag<br /> |Ort=Berlin<br /> |Datum=1987<br /> |ISBN=3-344-00182-5<br /> |Kommentar=Bibliothek der Schiffstypen}}<br /> * {{Literatur<br /> |Autor=Schönknecht, Rolf; Laue, Uwe<br /> |Titel=Hochseefrachter der Weltschiffahrt<br /> |Band=2<br /> |Verlag=transpress Verlag<br /> |Ort=Berlin<br /> |Datum=1988<br /> |ISBN=3-925952-02-0<br /> |Kommentar=Bibliothek der Schiffstypen}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Frachtschiffstyp (Seeschifffahrt)]]</div>

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