https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Compagnie_des_Petites_Autos Compagnie des Petites Autos - Versionsgeschichte 2026-06-06T03:17:40Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Compagnie_des_Petites_Autos&diff=2394561&oldid=prev imported>L. aus W. am 3. September 2024 um 16:14 Uhr 2024-09-03T16:14:02Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Compagnie des Petites Autos<br /> | Logo =<br /> | Unternehmensform = Compagnie<br /> | ISIN =<br /> | Gründungsdatum = 1914<br /> | Auflösungsdatum = 1914<br /> | Auflösungsgrund = [[Erster Weltkrieg]]<br /> | Sitz = [[Brüssel]], [[Belgien]]<br /> | Leitung =<br /> | Mitarbeiterzahl =<br /> | Umsatz =<br /> | Branche = [[Automobilindustrie]]<br /> | Homepage =<br /> }}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Compagnie des Petites Autos&#039;&#039;&#039; war ein [[Belgien|belgischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> Das Unternehmen hatte seinen Sitz an der Rue Ulens 69 in [[Brüssel]]. Es begann 1914 mit der Produktion von Automobilen, die als &#039;&#039;CAP&#039;&#039; vermarktet wurden. Im Januar 1914 wurden einige Fahrzeuge auf der [[Automobilausstellung]] in Brüssel präsentiert. Im selben Jahr endete die Produktion wegen des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]].&lt;ref name=&quot;Belge&quot; /&gt;<br /> <br /> == Fahrzeuge ==<br /> Das einzige Modell &#039;&#039;8 CV&#039;&#039; war ein [[Cyclecar]].&lt;ref&gt;keine Gewichtsangabe bekannt, aber eindeutig als Cyclecar bezeichnet in &#039;&#039;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.&#039;&#039; und &#039;&#039;The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.&#039;&#039;&lt;/ref&gt; Es wurde in [[England]] entwickelt, aber in Belgien produziert. Für den Antrieb sorgte ein [[Luftkühlung|luftgekühlter]] [[V-Motor|V2-Motor]] von [[J.A.P.]] Jeweils 85 mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]] und [[Kolbenhub|Hub]] ergaben 965 cm³ [[Hubraum]]. Die Karosserie bot Platz für zwei Personen hintereinander.&lt;ref name=&quot;Belge&quot; /&gt;<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9782872126620|Seite=291}}<br /> * [[George Nicholas Georgano]]: &#039;&#039;Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.&#039;&#039; Courtille, Paris 1975 (französisch).<br /> * {{BibISBN|0525932542}}<br /> * {{BibISBN|0862882583}}<br /> * {{BibISBN|9783803298768}}<br /> * Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: &#039;&#039;Histoire de l’automobile belge.&#039;&#039; Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Belge&quot;&gt;{{BibISBN|9782872126620|Seite=291}}&lt;/ref&gt;<br /> &lt;/references&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Belgische Automobilmarken}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Belgien)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Brüssel)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1914]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1914]]</div> imported>L. aus W.