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2024-06-06T13:01:36Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1998; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1998

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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Color Air
| Logo =
| Bild = [[Datei:Color Air 737-3Q8 G-COLB.jpg|250px|Eine Boeing 737-300 der Color Air]]
| Jahr = 1998
| Jahr_Ende = 1999
| IATA =
| ICAO = CLA
| Rufzeichen = PENNANT
| Leitung = Ove Johan Solem ([[CEO]])
| Sitz = [[Oslo]], {{Norwegen}}
| Drehkreuz =
| Homebase = [[Flughafen Oslo-Gardermoen|Oslo-Gardermoen]]
| Flugzeuge = 3
| Ziele = national und kontinental
}}

'''Color Air''' war die erste [[Norwegen|norwegische]] [[Billigfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Oslo]] und Basis auf dem [[Flughafen Oslo-Gardermoen]]. Sie war ein Schwesterunternehmen der [[Reederei]] [[Color Line]] und existierte nur von 1998 bis 1999.

== Geschichte ==
Color Air wurde vom Eigentümer der [[Reederei]] [[Color Line]], Nils Olav Sunde, gegründet und sollte zunächst zwischen [[Ålesund]] und [[Oslo]] Zubringerflüge für deren Fährverbindungen durchführen. Der Erstflug fand am 6. September 1998 mit einer [[Boeing 737-300]] zwischen diesen beiden Städten statt, wobei in Oslo noch wenige Wochen vor seiner Schließung der [[Flughafen Oslo-Fornebu]] genutzt wurde.

Vor 1994 war der Markt norwegischer Inlandsflüge staatlich reguliert. Ein entsprechender Vertrag teilte seit 1952 die Route von Oslo nach [[Bergen (Norwegen)|Bergen]] exklusiv [[SAS Scandinavian Airlines]] zu, während die damalige [[SAS Norge|Braathens S.A.F.E]] von Oslo nach [[Stavanger]], [[Ålesund]] und [[Trondheim]] flog. 1994 wurde der Markt schließlich für den Wettbewerb geöffnet und es entstand ein harter Konkurrenzkampf auf den meisten dieser Verbindungen zwischen den beiden Gesellschaften (den Braathens im Jahr 2002 mit der Übernahme durch SAS schließlich verlor). Lediglich von Oslo nach Ålesund flog Braathens zunächst weiter exklusiv.

Am 8. Oktober 1998 wurde der neue [[Flughafen Oslo-Gardermoen]] eröffnet, der den bisherigen überlasteten Flughafen Oslo-Fornebu ersetzte. Dadurch wurde der Flaschenhals der norwegischen Luftfahrt beseitigt und Color Air nutzte die neuen Kapazitäten, um mit nun drei Boeing 737-300 ebenfalls Inlandsflüge nach Bergen, Stavanger und Trondheim anzubieten. SAS und Braathens entgegneten dieser neuen Konkurrenz mit einer Verdichtung ihrer Flugpläne auf diesen Routen, teils gab es pro Tag und Stadt zusammen mehr als 50 Verbindungen was sie in die Top 10 der europäischen Inlandsstrecken mit dem höchsten Beförderungsangebot brachte. Zudem flog nun auch SAS nach Ålesund.

Bedingt durch die Konkurrenz und die niedrig angesetzten Preise der Color Air, die durch ein [[No frills|''No frills''-Konzept]] ermöglicht wurden, entbrannte zudem ein Preiskampf zwischen den drei Airlines. Color Line gelang es trotzdem nicht, sich als Marktführer zu etablieren, unter anderem mangels eines Konzeptes zur [[Kundenbindung]] – es wurde beispielsweise kein [[Vielfliegerprogramm]] angeboten. SAS und Braathens hatten dagegen zu dieser Zeit einen starken finanziellen Hintergrund (SAS durch den profitablen Verkehr in [[Dänemark]] und [[Schweden]], Braathens durch die damalige Anteilseignerin [[KLM Royal Dutch Airlines|KLM]]) und konnten sich erlauben, Geld in diesem Preiskampf zu verlieren.

Infolge dieser Wettbewerbssituation ging Color Air am 1. Oktober 1999, nur gut ein Jahr nach der Betriebsaufnahme, in [[Insolvenz]] und wurde schließlich aufgelöst. Man schätzt, dass in ihren 13 Betriebsmonaten ein Verlust von etwa einer halben Milliarde [[Norwegische Krone|NOK]] entstand.

== Flugziele ==
Color Air flog von ihrer Heimatbasis, dem [[Flughafen Oslo-Gardermoen]], aus im Inland [[Bergen (Norwegen)|Bergen]], [[Stavanger]], [[Trondheim]] und [[Ålesund]] sowie international [[Flughafen London-Stansted|London-Stansted]] und [[Alicante]] an.

== Flotte ==
[[Datei:Color Air 737-300 G-COLB.jpg|mini|Eine Boeing 737-300 der Color Air]]
Die Flotte der Color Air umfasste während ihres Bestehens drei Flugzeuge:<ref name="airfleets">[https://www.airfleets.net/flottecie/Color%20Air.htm airfleets.net - Flotte der Color Air] (englisch) abgerufen am 16. Oktober 2011</ref>

* 3 [[Boeing 737-300]] (2 zurückgegeben an [[ILFC]], 1 verkauft an [[British Midland Airways|bmi]]<ref name="airfleets"/>)

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Color Air}}
* {{Webarchiv | url=http://www.colorair.no/ | wayback=19990421004604 | text=Offizielle Webpräsenz der Color air}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Norwegen)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Norwegen)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1998]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1999]]

Color Air - Versionsgeschichte

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