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2024-04-26T17:10:47Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1991; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1991

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{{Infobox Fluggesellschaft
|Name = Colgan Air Inc.
|Logo = [[Datei:Colgan Air Logo.svg|rahmenlos]]
|Bild = [[Datei:ColganSaab340BIAD20060101.jpg|250px|Eine Saab 340B der Colgan Air]]
|Jahr = 1991
|Jahr_Ende= 2012
|IATA = 9L
|ICAO = CJC
|Rufzeichen = COLGAN
|Sitz = [[Manassas]], {{USA}}
|Drehkreuz = für ''US Airways Express:''
* [[LaGuardia Airport]]
* [[Logan International Airport]]
* [[Pittsburgh International Airport]]
für ''United Express:''
* [[Washington Dulles International Airport]]
* [[George Bush Intercontinental Airport]]
* [[Newark Liberty International Airport]]
* [[Hopkins International Airport]]
|Flugzeuge = 60
|Ziele = national
}}

'''Colgan Air''' war eine [[USA|US-amerikanische]] [[Fluggesellschaft|Regionalfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Manassas]], [[Virginia]] und ein Tochterunternehmen der [[Pinnacle Airlines|Pinnacle Airlines Corp.]]

== Geschichte ==
Im Jahr 1965 gründeten [[Charles J. Colgan|Charles J. Colgan Sr.]] und 16 Anteilseigner die Colgan Airways Corporation mit Sitz und Hauptbasis in Manassas Airport, Virginia.

Im Jahr 1970 begann die Gesellschaft im Auftrag von [[IBM]] mit [[Linienflug|Linienflügen]] von Manassas nach [[Washington Dulles International Airport|Washington-Dulles]]. Im Jahr 1986 wurden mit 9 Flugzeugen 12 Städte von den Drehkreuzen [[Washington Dulles International Airport|Washington-National]] und Washington-Dulles angeflogen. Im selben Jahr wurde die Gesellschaft an [[President Airlines]] verkauft.

Nach dem Zusammenbruch von President Airlines im Jahr 1991 begannen Charles J. Colgan und sein Sohn Mike Colgan mit nur einem Flugzeug den Neuaufbau von Colgan Air Inc. Im Juli 1997 begann Colgan Air ein Code-Share-Abkommen mit Continental Airlines für Zubringerflüge unter dem Namen Continental Connection.

Im Dezember 1999 folgte ein weiteres Code-Share-Abkommen mit US Airways für Flüge unter dem Namen US Airways Express. Ein weiteres Abkommen folgte im Oktober 2005 mit United Airlines für Flüge unter dem Namen United Express. Am 15. Januar 2007 erwarb die Pinnacle Airlines Corp., Eigentümerin der Pinnacle Airlines, Inc. die Colgan Air.

Im Zuge der Übernahme von [[Mesaba Airlines]] durch die Muttergesellschaft Pinnacle Airlines Corp. wurde bekannt gegeben, dass Colgan Air im Rahmen einer Neustrukturierung den Betrieb einstellen sollte und ihre Flotte an Mesaba überstellt werden würde. Diese sollte zukünftig alle Turboprop-Flugzeuge der Pinnacle Airlines Corp. betreiben, während sich die Schwester [[Pinnacle Airlines]] auf Jets konzentrieren sollte. Mesaba Airlines wurde jedoch zwischenzeitlich selbst aufgelöst und in Pinnacle Airlines integriert. Am 1. April 2012 hat Pinnacle Insolvenz nach [[Chapter 11]] beantragt, aber wird den Flugbetrieb bis auf Weiteres aufrechterhalten.<ref>reuters.com: [http://www.reuters.com/article/2012/04/02/us-pinnacleairlines-idUSBRE83102R20120402 Pinnacle Airlines flies into bankruptcy], vom 2. April 2012.</ref>

Am 5. September 2012 führte Colgan Air ihren letzten Flug durch und stellte den Betrieb ein.

== Flugziele ==
Colgan Air flog im [[Codesharing|Code-Share]]-Zubringerverkehr als ''[[United Airlines|United Express]]'' und ''[[US Airways|US Airways Express]]'' von großen [[Luftfahrt-Drehkreuz|Drehkreuzen]], wie [[Boston]], [[Houston]], [[New York City|New York]], [[Pittsburgh]] und [[Washington, D.C.|Washington]] zu mittleren und kleinen Flughäfen der USA. Seit Februar 2008 bediente sie für Continental Connection auch Flüge ab [[Newark (New Jersey)|Newark]].

== Flotte ==
Bei Betriebseinstellung im September 2012 bestand die Flotte der Colgan Air aus 60 Flugzeugen<ref>{{Webarchiv |url=http://www.ch-aviation.ch/airlinepage.php?code1=9L |text=ch-aviation.ch – Colgan Air |wayback=20101026160659}} (englisch) abgerufen am 19. Mai 2023</ref>:

* 31 [[De Havilland DHC-8|De Havilland DHC-8-400]]
* 29 [[Saab 340|Saab 340B]]

== Zwischenfälle ==

* Am 26. August 2003 stürzte eine [[Beechcraft 1900|Beechcraft 1900D]] der [[US Airways|US Airways Express]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''N240CJ''), die von Colgan Air betrieben wurde, kurz nach dem Start vom Barnstable Municipal Airport ([[Massachusetts]]) bei [[Hyannis]] ins Meer. Bei dem Unfall kamen beide Piloten an Bord der Maschine ums Leben. Der Absturz war durch grobe Wartungsfehler verursacht worden ''(siehe auch [[Colgan-Air-Flug 9446]])''.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20030826-0 Unfallbericht Beech 1900D N240CJ], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 29. April 2020.</ref>

* Am 12. Februar 2009 stürzte eine [[De Havilland DHC-8|De Havilland DHC-8-400]] in [[Clarence (New York)|Clarence]] im Bundesstaat New York ab, auf dem Weg von [[Flughafen Newark|Newark]] nach [[Buffalo]]. Alle 44 Passagiere, 4 Crewmitglieder sowie ein weiterer Pilot außer Dienst und ein Mensch am Boden kamen ums Leben. Die Ursache war ein Pilotenfehler, woraufhin die Gesetzgeber die Gesetze insofern änderte, als [[Pilot#Berufspilot|Berufspiloten]] von Fluggesellschaften seitdem mindestens 1500 Flugstunden Erfahrung haben müssen ''(siehe auch [[Continental-Airlines-Flug 3407]])''.<ref>[http://www.aerotelegraph.com/us-airlines-wollen-gesetzeslockerung US-Regionalairlines wollen Gesetzeslockerung], abgerufen am 8. Dezember 2015.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.colganair.com/ Webpräsenz der Colgan Air] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Manassas]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Virginia)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1991]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2012]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Virginia)]]

Colgan Air - Versionsgeschichte

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