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2026-04-20T09:29:46Z

Die Coleman Barracks -> Plural, wie ja auch vorher im Absatz.

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{{Infobox Flughafen
|Name=Coleman Army Airfield Fliegerhorst Sandhofen
|Bild=Coleman Airfield, Lampertheim, Germany Helicopters.jpg
|Bildbeschreibung = Militärhubschrauber auf dem Coleman Airfield 1997
|IATA= ohne
|ICAO= ETOR
|Flugplatztyp=Militärflugplatz
|Breitengrad=49/33/36/N
|Längengrad=8/27/59/E
|Region-ISO=DE-BW
|Höhe in Meter=94
|Entfernung in Kilometer1=10
|Entfernung Richtung1=nördlich
|Entfernung Ort1=Mannheim
|Schiene=
|Nahverkehr=
|Straße={{RSIGN|DE|A|6|[[Bundesautobahn 6]]}} {{RSIGN|DE|B|44|[[Bundesstraße 44]]}}
|Eröffnung=1935
|Schließung=2013 (als Flugplatz)
|Betreiber=US Army
|Fläche in Hektar=
|Terminals=
|Passagiere=
|Fracht=
|Bewegungen=
|Kapazität=
|Beschäftigte=
|Bahn1=05/23
|Bahnlänge in Meter1=916
|Bahnbreite in Meter1=23
|Bahnbelag1=Asphalt
}}

Die '''Coleman Barracks''' sind eine [[United States Army|US-amerikanische]] [[Kaserne]] mit [[Militärflugplatz]] ('''Coleman Army Airfield''', {{Flughafen-Codes|ICAO=ETOR|klammerlos=1}}) im Norden [[Mannheim]]s, in der Nähe des Stadtteils [[Sandhofen]] auf der Gemarkung Scharhof. Sie gehörten zur inzwischen aufgelösten [[US-Garnison Mannheim]] (mittlerweile zur [[US-Heeresgarnison Rheinland-Pfalz|US-Garnison Rheinland-Pfalz]]) und sind die letzte von den US-Streitkräften in Mannheim genutzte Liegenschaft. 2015 waren auf dem ca. 220 ha großen Areal 1200 Fahrzeuge und Gerätschaften, darunter 250 Panzer, eingelagert.<ref>t-online.de: [http://www.t-online.de/nachrichten/ausland/id_75269616/usa-reaktivieren-militaerlager-in-europa-wegen-ukraine-krise.html USA reaktivieren Militärlager in Europa - auch in Deutschland] aufgerufen am 3. September 2015, vom 1. September 2015</ref>

== Geschichte ==
=== Fliegerhorst Sandhofen ===
==== Luftschiffwerft ====
[[Datei:Schütte-Lanz SL 2.jpg|mini|120px|Luftschiff SL 2]]
Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] gab es die Fertigung von [[Zeppelin]]en in Sandhofen. Die [[Schütte-Lanz]]-Werke betrieben eine Luftschiffwerft in der [[Militärluftschiff#Militärluftschiffe_in_Deutschland|Schütte-Lanz-Militärluftschiffe]] gebaut wurden. Zusätzlich gab es einen Flugplatz und die Luftschifferkaserne der [[Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)|Kaiserlichen Luftstreitkräfte]].<ref>Zeitgeschichtliches Museum Mannheim (ZGMA), [https://www.zgma.de/1900---1923 ''Schütte - Lanz Luftschifffahrt'']</ref> 
Siehe auch [[Liste der Schütte-Lanz-Luftschiffe]].

==== Fliegerhorst der Wehrmacht ====
Nördlich von Sandhofen entstand durch die [[Aufrüstung der Wehrmacht]] 1935 der Fliegerhorst Sandhofen der [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]].
Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung einiger fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) die hier zwischen 1937 und 1945 stationiert waren.<ref>[http://www.ww2.dk/Airfields%20-%20Germany%20%5B1937%20Borders%5D.pdf Henry L. deZeng IV: ''Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders)'', S. 425–427], abgerufen am 9. März 2020.</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Von !! Bis !! Einheit !! Ausrüstung
|-
|März 1937||Oktober 1938||[[Jagdgeschwader 334|II./JG 334]] (II. Gruppe des Jagdgeschwaders 334)||[[Arado Ar 68|Arado Ar 68E]], [[Heinkel He 51]], [[Messerschmitt Bf 109|Messerschmitt Bf 109B]], Messerschmitt Bf 109D
|-
|Juli 1938||Oktober 1938||III./JG 334||Arado Ar 68E, Messerschmitt Bf 109D
|-
|November 1938||April 1939||[[Jagdgeschwader 133|II./JG 133]]||Messerschmitt Bf 109D, Messerschmitt Bf 109E
|-
|Oktober 1939||März 1940||[[Jagdgeschwader 51|I./JG 51]]||Messerschmitt Bf 109E
|-
|Oktober 1939||Mai 1940||[[Jagdgeschwader 52|Stab/JG 52]]||Messerschmitt Bf 109E
|-
|November 1939||Mai 1940||[[Lehrgeschwader 1|V.(Z)/LG 1]] (V. Gruppe des Lehrgeschwaders 1)||[[Messerschmitt Bf 110|Messerschmitt Bf 110C]], Messerschmitt Bf 110D
|-
|Juni 1940||Juli 1940||IV.(Stuka)/LG 1||[[Junkers Ju 87|Junkers Ju 87B]]
|-
|Dezember 1940||Februar 1941||II., III./JG 51 || Messerschmitt Bf 109E, Messerschmitt Bf 109F
|-
|Februar 1941||Mai 1941||[[Jagdgeschwader 3|Stab, I./JG 3]]|| Messerschmitt Bf 109E
|-
|Mai 1941||September 1941||Stab, I./JG 53||Messerschmitt Bf 109F
|-
|Juni 1943||Juni 1943||[[Kampfgeschwader 77|I./KG 77]]|| [[Junkers Ju 88|Junkers Ju 88A-4]]
|}

=== Nach dem Krieg ===
Die [[United States Army|US-Armee]] rückte vom 26. bis 29. März 1945 auf den Fliegerhorst vor, besetzte ihn und nannte ihn vorläufig '''Advanced Landing Ground ALG Y-79 Mannheim/Sandhofen'''. Man baute eine gewaltige Zeltstadt auf und richtete etliche Gebäude wieder her. In vier Tagen wurde das Flugfeld wieder flugtauglich gemacht und die erste fliegende Einheit, die 358th Tactical Fighter Group mit [[North American P-51|North American P-51 Mustang]] und [[Lockheed P-38|Lockheed P-38 Lightning]], wurde dorthin verlegt. Die Zeltstadt wurde immer größer und entwickelte sich zu einem Durchgangslager für Material und Personal für ganz Deutschland.

Der ALG Y-79 verfügte über eine exzellente und nicht durch den Krieg zerstörte Infrastruktur, direkte Schienenanbindung, den Rhein als Wasserstraße, Flugplatz und Autobahnanbindung nach Frankfurt und Heidelberg. Ab August 1945 hieß der Flugplatz wieder Mannheim/Sandhofen.

=== Coleman Barracks und Airfield ===
Das Flugfeld wurde abgegrenzt und am 11. Mai 1951 wurden aus Mannheim/Sandhofen die heutige Coleman Barracks und das Flugfeld Coleman Army Airfield (Coleman [[Militärflugplatz|AAF]]).

Im Jahr 1951 wurden Vorkriegsgebäude wieder hergerichtet, der Haupteingang umgebaut und direkt neben der Autobahn wurden 40 neue Unterkünfte gebaut. Die US-Armee hatte beschlossen, den Flugplatz zu einem großen Stützpunkt für Panzer- und Transporteinheiten auszubauen.

[[Lieutenant Colonel]] Wilson D. Coleman, nach dem die [[Kaserne]] benannt wurde, hatte am 30. Juli 1944 in Saint-Denis, Frankreich, besondere Tapferkeit vor dem Feind bewiesen, indem er, bevor er fiel, alleine eine komplette deutsche Panzerkolonne mit seiner Panzerfaust aufhielt. Dafür bekam er posthum das ''[[Distinguished Service Cross (Vereinigte Staaten)|Distinguished Service Cross]]'' verliehen und wurde am 25. Januar 1949 auf den Nationalfriedhof von Arlington, Virginia, umgebettet.<ref>[http://www.arlingtoncemetery.net/wdcoleman.htm Wilson Dudley Coleman Lieutenant Colonel, United States Army ]</ref> Mit der Namensgebung wurde Lieutenant Colonel Wilson D. Coleman posthum ein Denkmal gesetzt.

Am 23. Februar 1952 zogen dann Einheiten der [[8. US-Infanteriedivision]] mit hunderten von [[Panzer]]n und einer Stärke von 3500 Mann in die Kaserne ein. Die 8. US-Infanteriedivision wurde am 17. Januar 1992 bei einer feierlichen Zeremonie in [[Bad Kreuznach]] deaktiviert und die in Mannheim stationierten Einheiten wurden in die USA versetzt. In der Folgezeit wurden die Coleman Barracks zur größten und einzigen Hubschrauberwerft der [[United States Army]] außerhalb der USA. 1982 wurde eine riesige Werfthalle errichtet. Die betreute Einheit ist das 502nd Aviation Regiment. Zu Beginn der 1980er Jahre hatte Coleman mehr Flugbewegungen als irgendein anderes Flugfeld der US-Armee in Europa. In den späten 1980er Jahren wurde es dann ruhiger, die Infanterie verließ Coleman und Transporteinheiten der 37th Transportation zogen ein. 1996 und 1998 bis Anfang 2002 war keine fliegende Einheit und keine Flugsicherung vorhanden. Seit dem 23. Februar 2002 ist Coleman wieder aktiv. Die Hangars wurden renoviert und das Vorfeld wurde stark vergrößert. Ein neuer Tower, der größte und modernste der US-Armee in Europa, wurde gebaut. Coleman Radar, welcher die Anflug- und Abflugkontrolle für Coleman und die benachbarten Zivilflugplätze [[Flugplatz Mannheim City]], [[Flugplatz Speyer|Speyer]] und [[Flugplatz Worms|Worms]] durchführt[Beleg?], zog ein.
Am 11. Juli 2013 wurde die bis dahin bestehende [[Kontrollzone]] des Militärflugplatzes aufgehoben.<ref>[[Deutsche Flugsicherung]]: ''Ausgewählte Berichtigungen zur Luftfahrtkarte ICAO'' In: ''[[Luftfahrthandbuch]] AIP'' GEN 0-19. 11. Juli 2013</ref>

== Einheiten und Einrichtungen ==
Die Senderkette [[American Forces Network]] (AFN) wurde zur Rundfunkversorgung der US-[[Soldat]]en in Europa gegründet. Die AFN-Europazentrale befand sich von 2004 bis 2013 in den Coleman Barracks. Sie war von [[Heidelberg]] und [[Frankfurt am Main]] nach Mannheim zusammengelegt worden. 2013 wurde die Europazentrale von den Coleman Barracks vorübergehend zur [[Ramstein Air Base]] verlegt, 2014 schließlich in die [[Sembach Air Base|Sembach Kaserne]].

Zu den Coleman-Barracks gehören noch zwei, nur durch eine öffentliche Straße abgetrennte Areale. Zum einen handelt es sich um ein zentrales Treibstofflager mit mehreren Benzin-, Kerosin- und Diesel-Großtanks, die so genannte „Tank-Farm“, und zum anderen um das BEQ-Unteroffizierswohnareal.

Zur Sicherung des Flugbetriebs unterhalten die amerikanischen Streitkräfte auf dem Gelände eine Feuerwehrstation, deren Fahrzeuge mitunter auch bei Bränden im zivilen Bereich ausrücken.

[[Datei:USACFE aerial view.jpg|mini|Militärgefängnis]]
Auf einem abgeteilten und besonders gesicherten Geländeabschnitt befand sich das einzige [[Militärgefängnis]] ''(Confinement Facility)'' der [[United States European Command|amerikanischen Streitkräfte in Europa]]. Im [[Bundesnachrichtendienst|BND]]-[[Untersuchungsausschuss]] des [[Deutscher Bundestag|Deutschen Bundestages]] kamen 2009 Vorwürfe zur Sprache, dass in diesem Gefängnis 2003 und 2006 Gefangene gefoltert wurden. Die Bundesanwaltschaft nahm keine Ermittlungen auf.<ref name="sz-492599">{{Internetquelle | url=http://www.sueddeutsche.de/politik/bundesanwalt-vor-bnd-ausschuss-die-muellabfuhr-traegt-auch-orangefarbene-overalls-1.492599 | titel="Die Müllabfuhr trägt auch orangefarbene Overalls" | autor=P. Blechschmidt | werk=[[Süddeutsche Zeitung|sueddeutsche.de]] | datum=2010-05-17 |abruf=2017-04-23}}</ref>

== Zukunft des Geländes ==
2010 hatte die US-Army angekündigt, sich bis 2015 komplett aus dem Rhein-Neckar-Gebiet zurückzuziehen. Die Rückgabe des ca. 220 ha großen Coleman-Areals wurde für Februar 2015 angekündigt. Da das Gelände Eigentum der Bundesrepublik ist, obliegt es nach der Rückgabe der [[Bundesanstalt für Immobilienaufgaben]] die [[Konversion (Stadtplanung)|Konversionsfläche]] zu vermarkten.<ref>{{Webarchiv|url=http://rhein-neckar.bundesimmobilien.de/726915/Coleman-Barracks |wayback=20150123032922 |text=Bundesanstalt für Immobilienaufgaben: Beschreibung der Coleman-Immobilie}}</ref> Die Rückzugsankündigung löste Diskussionen über die Nachnutzung aus. Es wurden sehr unterschiedliche Vorstellungen und Interessen geäußert, von einer Seenlandschaft bis zum Verkehrsflughafen.

Das im Auftrag der Stadtverwaltung die Konversion in Mannheim steuernde Konversionsbüro führte öffentliche und nichtöffentliche Beteiligungsveranstaltungen durch, wo Bürger ihre Ideen darstellen und darüber mit Experten diskutieren konnten. Das Konversionsbüro selbst warb für ein Straßenlogistikzentrum zur Förderung des elektrischen Schwerlastverkehrs ''(Green Logistics)''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.konversion-mannheim.de/flaechen/coleman-barracks |wayback=20150123024447 |text=Konversionsbüro Stadt Mannheim: Präsentationen zu den Coleman Barracks}} abgerufen am 20. Mai 2023</ref>

Das [[Regierungsbezirk Karlsruhe|Regierungspräsidium Karlsruhe]] als höhere Naturschutzbehörde führte eine [[Biotopkartierung]] durch. Auf dem Gelände wurden über 160 gefährdete Tierarten gefunden. Das Regierungspräsidium regte an, rund 80 Hektar als Naturschutzgebiet auszuweisen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.nabu-mannheim.de/index.php?id=11&items=284 |wayback=20150123040437 |text=Naturschutzbund: Stellungnahme und Link zum Gutachten des Regierungspräsidiums}} abgerufen am 20. Mai 2023</ref> Die Stadt wünschte sich Ende 2014, dieses Gebiet in das [[Nationales Naturerbe|Nationale Naturerbe]] aufzunehmen. Dann würde der Bund das Gelände kostenlos zur Verfügung stellen. Das Land Baden-Württemberg stellte einen entsprechenden Antrag.<ref>[https://www.mannheim.de/nachrichten/teile-des-coleman-gelaendes-sollen-nationales-naturerbe-werden Stadt Mannheim: Baden-Württemberg beantragt Aufnahme in das "Nationale Naturerbe"]</ref>

Seit der völkerrechtswidrigen [[Annexion der Krim 2014|Annexion der ukrainischen Halbinsel Krim durch Russland im März 2014]] hat sich die Sicherheitslage geändert.
Mitte Januar 2015 wurde öffentlich, dass die US Army das Areal doch noch für mehrere Jahre benötigt. Damit sind die Konversionsplanungen obsolet.<ref>[https://www.mannheim.de/nachrichten/uebergabe-des-coleman-gelaendes-verzoegert-sich Stadt Mannheim: Rückgabe verzögert sich]</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.rnz.de/nachrichten/mannheim_artikel,-coleman-barracks-in-mannheim-die-amerikaner-bleiben-laenger-_arid,318171.html |titel=Coleman-Barracks in Mannheim: Die Amerikaner bleiben länger - Mannhein - Nachrichten und Aktuelles - Rhein-Neckar-Zeitung |werk=rnz.de |datum=2017-11-21 |abruf=2024-03-03}}</ref> Am 4. Mai 2015 begann der Wiederbezug des Geländes mit Einheiten der ''16th Sustainment Brigade'' und ''21st Theater Sustainment Command'', ausgestattet mit [[M1 Abrams|M1-Abrams]]- und [[M2/M3 Bradley|M2-Bradley]]-Panzern. Der wiederbelebte Stützpunkt solle für die schnelle Eingreifgruppe in Osteuropa dienen.<ref>[https://www.mannheim.de/nachrichten/us-army-laedt-zum-besuch-coleman Stadt Mannheim: "US Army lädt zum Besuch auf Coleman ein", abgerufen am 27. September 2015]</ref> Da die Kosten von Materialtransporten aus den USA zu teuer sind, werden die Gerätschaften konserviert abgestellt, so dass sie auch ohne dauerhafte Mannschaften schnell zur Verfügung stehen. Die Mannschaften sollen im Bedarfsfall per [[Luftbrücke]] eingeflogen werden.<ref>{{Internetquelle | autor=Staff Sgt. Warren W. Wright Jr. | url=http://www.luftpost-kl.de/luftpost-archiv/LP_13/LP09515_060515.pdf | titel=In Antwerpen entladene US-Panzer werden mit Binnenschiffen nach Mannheim transportiert | datum=2015-04-28 | werk=Luftpost-kl |abruf=2015-07-13}}</ref><ref>{{Internetquelle | autor=Hardy Prothmann | url=http://www.rheinneckarblog.de/30/panzer-und-ausruestung-im-rheinauer-hafen/67615.html | titel=Panzer und Ausrüstung im Rheinauer Hafen | datum=2015-04-30 | werk=Rheinneckarblog |abruf=2015-05-04}}</ref>

Im April 2018 war in der Diskussion, auf dem zivilen Teil des Geländes ein zentrales Ankunftszentrum für Flüchtlinge (mit Unterbringungsmöglichkeit) einzurichten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rnz.de/nachrichten/mannheim_artikel,-coleman-baracks-mannheim-kein-rueckzug-der-us-armee-_arid,349209.html |titel=Coleman-Baracks Mannheim: Kein Rückzug der US-Armee |abruf=2018-12-06 |sprache=de}}</ref> Es gab 2018 auch Pläne, das Gelände als Naturschutzgebiet auszuweisen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mannheim.de/de/service-bieten/umwelt/natur-und-artenschutz/geplante-schutzgebiete/coleman |titel=Coleman - Pläne für ein neues Naturschutzgebiet {{!}} Mannheim.de |abruf=2018-12-06}}</ref>

Im August 2021 wurde bekannt, dass die US Army das Gelände nun doch weiter nutzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mannheimer-morgen.de/metropolregion_artikel,-metropolregion-us-army-behaelt-mehrere-standorte-in-deutschland-nun-doch-_arid,1834582.html |titel=US-Army behält mehrere Standorte in Deutschland nun doch - Metropolregion |sprache=de |abruf=2021-08-09}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://augengeradeaus.net/2021/08/geaenderte-anforderungen-us-streitkraefte-behalten-sechs-liegenschaften-in-deutschland-und-belgien/ |titel=Geänderte Anforderungen: US-Streitkräfte behalten sechs Liegenschaften in Deutschland und Belgien – Augen geradeaus! |abruf=2021-08-09}}</ref><ref>[https://www.spiegel.de/politik/deutschland/us-army-behaelt-jetzt-doch-mehrere-standorte-in-deutschland-a-bdefba7e-7bba-424e-b706-0a20c8963eb1 spiegel.de]</ref>

Seit April 2022 sind die Coleman Barracks<ref>{{Internetquelle |autor= [[SWR Aktuell]] |url=https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mannheim/coleman-mannheim-drehscheibe-ukraine-konflikt-100.html |titel=Mannheimer Coleman-Gelände als Drehscheibe im Ukraine-Konflikt |sprache=de |abruf=2023-01-27}}</ref> nach den Tower Barracks in Dülmen eines der zwei wichtigsten Drehkreuze für Material und militärisches Gerät der US Army zur Versorgung der ukrainischen Armee [[Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022|nach dem russischen Überfall 2022]].

== Siehe auch ==
* [[Liste von Militärbasen der Vereinigten Staaten im Ausland]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fliegerhorst (Deutschland)}}

[[Kategorie:Flugplatz in Baden-Württemberg|Coleman]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Mannheim]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung der Vereinigten Staaten in Deutschland]]
[[Kategorie:Kaserne in Baden-Württemberg]]
[[Kategorie:Ehemaliger Militärflugplatz (Deutschland)|Coleman]]
[[Kategorie:Militärflugplatz in Deutschland|Coleman]]
[[Kategorie:Erbaut 1935]]

Coleman Barracks - Versionsgeschichte

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