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{{Infobox Pass
|NAME = Col de la Colombière
|BILD = Col de la Colombiere.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Die Passhöhe mit Restaurant
|SEITE1 = Nordseite
|SEITE2 = Südseite
|PASSHÖHE = 1613
|PASSHÖHE-BEZUG = FX
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|REGION = [[Département Haute-Savoie|Haute-Savoie]], [[Frankreich]]
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|ORT1 = [[Scionzier]]
|ORT2 = [[Le Grand-Bornand]]
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|SPERREART = Winter
|SPERRE = Dezember – April
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|LAT = 45/59/32.29/N
|LONG = 6/28/32.88/E
}}

Der '''Col de la Colombière''' ist ein 1613 Meter hoher [[Gebirgspass]] in den französischen [[Alpen]]. Er befindet sich in der Region [[Auvergne-Rhône-Alpes]] im [[Département Haute-Savoie]] und verbindet über die D4 die Gemeinde [[Scionzier]] im Norden mit [[Le Grand-Bornand]] im Süden.

Auf der Nordseite liegt auf etwa halber Höhe das Dorf [[Le Reposoir]], welches für seinen speziellen [[Käse]], den [[Reblochon]], bekannt ist, der häufig für das regionale Käse[[fondue]] verwendet wird.

== Lage ==
Der Col de la Colombière verbindet das Tal der [[Arve (Fluss)|Arve]] mit dem Tal der Borne. Er verläuft zwischen den Gipfeln des ''Pic de Jallouvre'' (2438 m) und ''Pointe d’Almet'' (2232 m). Im Osten liegt die [[Chaîne des Aravis]] mit dem [[Col des Aravis]] (1486 m).

== Streckenführung ==
Die Nordauffahrt von [[Scionzier]] ist 17,3 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 6,5 % auf. Sie lässt sich in vier Teile gliedern. Der erste Abschnitt führt bei geringen Steigungsprozenten von weniger als 5 % in Richtung Westen. Nach rund drei Kilometern erreicht man nun eine große Kehre und die Fahrtrichtung dreht gen Südosten. Nun beginnt die Straße stärker anzusteigen, wobei die nachfolgenden vier Kilometer im Schnitt mit 7 % ansteigen. Im Anschluss folgt am Ufer der [[Le Foron du Reposoir]] ein 2500 Meter langes Flachstück, das nach [[Le Reposoir]] führt. Hier zweigt nach rund 10 Kilometern die D119 ab, die auf den nördlicheren [[Col de Romme]] führt. Zugleich beginnt auf der D4 der finale Abschnitt des Col de la Colombière, der auf einer Länge von 7,3 Kilometern mit rund 8,5 % auf die Passhöhe führt. Nun verändert sich die Charakteristik des Anstiegs, der nun über mehrere Kehren in offenem Terrain verläuft. Die höchsten Kilometerschnitt werden dabei mit mehr 10 % auf den letzten beiden Kilometern erreicht.

Die Südauffahrt erfolgt von [[Le Grand-Bornand]]. Sie weist auf einer Länge von 13 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 5,5 % auf. Der Anstieg beginnt auf der D4 mit der Überquerung der Borne, ehe es durch das Ortsgebiet von Le Grand-Bornand geht. Im Gegensatz zur Nordauffahrt verläuft die Südseite deutlich gleichmäßiger. Zudem führt sie durch mehrere kleine Ortschaften. Bei ''Les Nants'' flacht die Straße nach sechs Kilometern kurzzeitig ab. Die letzten vier Kilometer führen über Almen auf die Passhöhe, wobei die Steigungsprozente auf rund 7 % im Schnitt ansteigen. Die Auffahrt kann auch über [[Saint-Pierre-en-Faucigny]] und [[Thônes]] erfolgen, von wo aus es über die D12 bzw. D909 bei geringen Steigungsprozenten nach Le Grand-Bornand geht.

== Radsport ==
[[Datei:Tour de France 2007 - Col de la Colombiere.jpg|mini|Das [[Peloton (Radsport)|Peloton]] am Col de la Colombière bei der [[Tour de France 2007/7. Etappe|7. Etappe der Tour de France 2007]]]]
Im Jahr [[Tour de France 1960|1960]] fand auf der 18. Etappe die erste Überquerung des Col de la Colombière bei der [[Tour de France]] statt. Damals wurde zwischen [[Aix-les-Bains]] und [[Thonon-les-Bains]] die Südauffahrt zur Hälfte des Streckenführung überquert. Die [[Bergwertung (Tour de France)|Bergwertung]] der 2. Kategorie ging damals an den Spanier [[Fernando Manzaneque]]. Nach drei weiteren Überquerungen in den Jahren [[Tour de France 1968|1968]], [[Tour de France 1975|1975]] und [[Tour de France 1978|1978]] wurde im Jahr [[Tour de France 1980|1980]] erstmals die Nordauffahrt von [[Scionzier]] genutzt, die zunächst ebenfalls der 2. Kategorie zugeordnet wurde.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.ledicodutour.com/cols/cols_c/colombiere.html |titel=Le col de la Colombière dans le Tour de France |abruf=2025-10-10}}</ref>

Mit dem Jahr 1982 wurden sowohl die Süd- als auch die Nordauffahrt als Bergwertung der 1. Kategorie klassifiziert. Der Col de la Colombière diente dabei häufig als vorletzter Anstieg, ehe die Strecke über den anspruchsvolleren [[Col de Joux Plane]] nach [[Morzine]] führte. Im Jahr 1994 wurde der der Col de la Colombière erstmals als Schlussanstieg, ehe es bergab nach [[Cluses]] ging. Der Lette [[Pēteris Ugrjumovs]] führte damals über die Bergwertung und gewann die Etappe, während [[Miguel Indurain]] das [[Gelbes Trikot|Gelbe Trikot]] verteidigte und wenige Tage später seinen vierten Gesamtsieg feierte. Im Jahr [[Tour de France 2007|2007]] diente die Nordauffahrt erstmals als Schlussanstieg, ehe die Etappe in [[Le Grand-Bornand]] zu Ende ging.<ref name=":0" />

Im Jahr 2009 wurde der Col de la Colombière erstmals in Kombination mit dem [[Col de Romme]] absolviert. Somit begann die Nordauffahrt des Col de la Colombière in [[Le Reposoir]], ehe die anspruchsvollsten letzten 7,3 Kilometern auf die Passhöhe führten. Nachdem sich der Gesamtführende [[Alberto Contador]] im Anstieg des Col de Romme mit seinem Teamkollegen [[Andreas Klöden]] und den beiden Schleck-Brüdern von den restlichen Gesamtklassement-Fahrern abgesetzt hatte, griff er im Col de la Colombière an, wodurch Andrea Klöden zurückfiel. Zugleich verlor sein Teamkollege [[Lance Armstrong]] wertvolle Zeit, da dieser zu diesem Zeitpunkt bereits distanziert worden war. Schlussendlich gewann [[Fränk Schleck]] die Etappe in [[Le Grand-Bornand]], während [[Andy Schleck]] auf den zweiten Gesamtrang vorrückte. Der Luxemburger verdrängte dabei Lance Armstrong vom zweiten Gesamtrang, da dieser mehr als zwei Minuten verloren hatte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cyclingweekly.com/news/racing/tour-de-france/schleck-brothers-overhaul-wiggins-as-frank-wins-the-stage-67278 |titel=Schleck brothers overhaul Wiggins as Frank wins the stage |datum=2009-07-22 |sprache=en |abruf=2025-10-10}}</ref> Der Angriff von Alberto Contador führte in der [[XDS Astana Team|Astana]]-Mannschaft für Unstimmigkeiten und verdeutlichte die Rivalität zwischen Contador und Armstrong.<ref>{{Internetquelle |autor=ahood |url=https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/tour-de-france/contador-defends-his-attack-but-even-johan-bruyneel-doesnt-sound-too-pleased/ |titel=Contador defends his attack, but even Johan Bruyneel doesn't sound too pleased |werk=Velo |datum=2009-07-22 |sprache=en-US |abruf=2025-10-10}}</ref>

Seither wurde die Kombination aus Col de Romme und Col de la Colombière mit der anschließenden Zielankunft in [[Le Grand-Bornand]] zwei weitere Mal genutzt. Im Jahr 2021 setzte sich der Slowene [[Tadej Pogačar]] im Anstieg des Col de Romme von seinen Kontrahenten ab und baute seinen Vorsprung im Anstieg des Col de la Colombière auf rund drei Minuten aus. Er legte somit den Grundstein für seinen zweiten Tour-de-France-Gesamtsieg.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_125711.htm |titel=Teuns gewinnt erste Alpentappe, Pogacar erobert Gelb {{!}} radsport-news.com |abruf=2025-10-10}}</ref>

{| class="wikitable"
|+Sieger der Bergwertung bei der Tour de France
!Jahr
!Etappe
!Bergwertung
!Erster am Gipfel
!Auffahrt
|-
|[[Tour de France 1960|1960]]
|18. Etappe
|2. Kategorie
|{{ESP|#}} [[Fernando Manzaneque]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1968|1968]]
|19. Etappe
|2. Kategorie
|{{GBR|#}} [[Barry Hoban]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1975|1975]]
|17. Etappe
|2. Kategorie
|{{ESP|#}} [[Vicente López Carril]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1978|1978]]
|17. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[René Bittinger]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1980|1980]]
|18. Etappe
|1. Kategorie
|{{BEL|#}} [[Ludo Loos]]
|Nord
|-
|[[Tour de France 1982|1982]]
|17. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Jean-René Bernaudeau]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1983|1983]]
|18. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Jacques Michaud]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1984|1984]]
|19. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Jérôme Simon]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1985|1985]]
|12. Etappe
|1. Kategorie
|{{COL|#}} [[Luis Herrera (Radsportler)|Luis Herrera]]
|Nord
|-
|[[Tour de France 1987|1987]]
|22. Etappe
|1. Kategorie
|{{ESP|#}} [[Eduardo Chozas]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1990|1990]]
|10. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Thierry Claveyrolat]]
|Nord
|-
|[[Tour de France 1991|1991]]
|18. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Thierry Claveyrolat]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1994|1994]]
|18. Etappe
|1. Kategorie
|{{LVA|#}} [[Pēteris Ugrjumovs]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 1997|1997]]
|15. Etappe
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Richard Virenque]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 2000|2000]]
|16. Etappe
|1. Kategorie
|{{ITA|#}} [[Marco Pantani]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 2002|2002]]
|17. Etappe
|1. Kategorie
|{{BEL|#}} [[Mario Aerts]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 2006|2006]]
|[[Tour de France 2006/17. Etappe|17. Etappe]]
|1. Kategorie
|<s>{{USA|#}} [[Floyd Landis]]</s>
|Süd
|-
|[[Tour de France 2007|2007]]
|[[Tour de France 2007/7. Etappe|7. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{GER|#}} [[Linus Gerdemann]]
|Nord
|-
|[[Tour de France 2009|2009]]
|[[Tour de France 2009/17. Etappe|17. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{LUX|#}} [[Fränk Schleck]]
|Nord (ab Le Reposoir)
|-
|[[Tour de France 2010|2010]]
|[[Tour de France 2010/9. Etappe|9. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Christophe Moreau]]
|Nord
|-
|[[Tour de France 2016|2016]]
|[[Tour de France 2016/20. Etappe|20. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{BEL|#}} [[Thomas De Gendt]]
|Süd
|-
|[[Tour de France 2018|2018]]
|[[Tour de France 2018/10. Etappe|10. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{FRA|#}} [[Julian Alaphilippe]]
|Nord (ab Le Reposoir)
|-
|[[Tour de France 2021|2021]]
|[[Tour de France 2021/8. Etappe|8. Etappe]]
|1. Kategorie
|{{BEL|#}} [[Dylan Teuns]]
|Nord (ab Le Reposoir)
|}

== Literatur ==
* Rennradführer: Kristian Bauer: ''Roadbook Tour de France. 40 Top-Anstiege von den Alpen bis zu den Pyrenäen mit dem eigenen Rennrad bezwingen. (Plus Höhepunkte aus der Geschichte der Tour).'' Bruckmann, München 2006, ISBN 3-7654-4477-4.
* Geschichte: [[Peter Leissl]]: ''Die legendären Anstiege der Tour de France.'' Covadonga, Bielefeld 2004, ISBN 3-936973-09-1.
* Fotoband: Serge Laget: ''Cols mythiques du Tour de France.'' L’Equipe, Issy-Les-Moulineaux 2005, ISBN 2-915535-09-4.

== Weblinks ==
{{commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Französischer Alpenpässe}}

{{SORTIERUNG:Colombiere, Col de la}}
[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Radsport-Anstieg (Tour de France)]]

Col de la Colombière - Versionsgeschichte

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