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2025-09-22T16:42:26Z

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{{Infobox Pass
| NAME =
| TYP =
| BILD = Final Aubisque + Crêtes Blanches.JPG
| BILDBESCHREIBUNG = Blick vom Pass auf den oberen Teil der Westrampe
| SEITE1 = West
| SEITE2 = Ost
| PASSHÖHE = 1709
| PASSHÖHE-BEZUG = FX
| PASSHÖHE1 =
| PASSHÖHE1-BEZUG =
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| PASSHÖHE2-BEZUG =
| REGION =
| REGION1 = [[Département Pyrénées-Atlantiques|Pyrénées-Atlantiques]]
| REGION2 = [[Département Hautes-Pyrénées|Hautes-Pyrénées]]
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| REGION1-BEZ = Département
| REGION2-BEZ = Département
| REGION-ISO = FR-64
| WASSER =
| WASSER1 =
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| ORT1 = [[Laruns]]
| ORT2 = [[Argelès-Gazost]]
| AUSBAU = D 918
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| SPERREART =
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| GEBIRGE = [[Pyrenäen]]
| BESONDERHEITEN =
| PROFIL = Aubisque.jpg
| BERGWERTUNG1 = HC
| BERGWERTUNG2 = 1
| DENZEL =
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| MAXSTEIGUNG1 = 14.0
| MAXSTEIGUNG2 = 9.6
| STEILSTERKM1 =
| STEILSTERKM2 =
| DSTEIGUNG1 = 7.2
| DSTEIGUNG2 = 4.1
| HD1 = 1190
| HD2 = 1247
| HORT1 =
| HORT2 =
| LÄNGE1 = 16.6
| LÄNGE2 = 30.2
| KARTE =
| POSKARTE =
| ALTERNATIVKARTE =
| LAT = 42/58/36.16/N
| LONG = 0/20/23.12/W
}}

Der '''Col d’Aubisque''' ist ein {{Höhe|1709|FX}} hoher [[Gebirgspass]] in den französischen [[Pyrenäen]]. Von Westen nach Osten verbindet er [[Laruns]] im [[Gave d’Ossau|Vallée d’Ossau]] mit [[Argelès-Gazost]] im Tal des [[Gave de Pau]]. Auf der Westrampe liegen der Kurort [[Eaux-Bonnes]] und die Skistation [[Gourette]], die Ostrampe führt über einen weiteren Pass, den 1474 Meter hohen [[Col du Soulor]]. Der Col d’Aubisque ist einer der bekanntesten Anstiege der [[Tour de France]], die ihn bereits 71 Mal überquerte.

== Streckenführung ==
Die steilere Westrampe überwindet auf 16,6 km Länge 1190 Höhenmeter, was einer mittleren Steigung von 7,2 % entspricht. Sie beginnt hinter Laruns, wo sie links von der D 934 abzweigt. Die ersten vier Kilometer führen mit durchschnittlich 5 % Steigung in den Kurort [[Eaux-Bonnes]]. Dort trifft die von [[Béost]] kommende Nebenstrecke D 240 auf die D934. Hinter Eaux-Bonnes wird die Straße steiler, über mehrere Kehren wird die 1346 Meter hoch gelegene Skistation [[Gourette]] erreicht. Anschließend wechselt die Straße die Richtung und strebt hinauf zum ''Hôtel des Crêtes Blanches'', das einen Panoramablick auf das Bergmassiv des ''Pic de Ger'' bietet. Es verbleiben gut zwei Kilometer bis zur Passhöhe.

Die laut Bergpreis-Einstufung etwas leichtere Ostseite (1. Kategorie) führt zunächst über den [[Col du Soulor]] und beinhaltet auf dem Weg zum Aubisque ein leichtes Gegengefälle. Deshalb weist sie von Argelès-Gazost aus über 30 km nur eine durchschnittliche Steigung von 4,1 % bei 1247 Höhenmetern auf. Die Ostrampe des 1474 Meter hohen Col du Soulor, der auch noch von einer weniger bekannten Nordseite befahren werden kann, hat jedoch im oberen Teil ebenfalls auch eine mittlere Steigung von über 7 %. Hinter dem Col du Soulor folgen zwei Kilometer Abfahrt, die dann wieder gut 300 Höhenmeter werden auf weiteren acht Kilometern Strecke überwunden. Die [[Corniche]] genannte Straße führt größtenteils an einem steilen Felshang entlang, dem ''Cirque du Litor''. Sie ist landschaftlich äußerst reizvoll.

[[Datei:Aubisque2.JPG|mini|links|Der Col d’Aubisque auf einer alten Postkarte]]
== Geschichte ==
Die Passstraße wurde im Jahr 1860 unter [[Napoléon III.]] als Teil der ''Route thermale des Pyrénées'', heute ''Route des cols'' angelegt. Ab 1881 wurde oberhalb von Gourette Eisen- und Silbererz abgebaut. Größere Bedeutung erhielt die Straße dann mit der Entwicklung des Skisports seit den 1930er Jahren. Das Hôtel des Crêtes Blanches wurde in den 1950er Jahren errichtet. Neueren Datums ist der 18,7 km lange [[Berglauf]] von Laruns auf den Aubisque.

== Radsport ==

=== Tour de France ===
Der Col d’Aubisque wurde erstmals im Jahr [[Tour de France 1910|1910]] überquert, als die [[Tour de France]] zum ersten Mal in die [[Pyrenäen]] führte. Der Pass bildete den Abschluss einer 326 Kilometer langen Pyrenäen-Etappe, die von [[Luchon]] aus über den [[Col de Peyresourde]] (1569 m), [[Col d’Aspin]] (1489 m) und [[Col du Tourmalet]] (2115 m) führte, ehe sie in [[Bayonne]] zu Ende ging. Als erster Fahrer überquerte der Franzose [[François Lafourcade]] die Kuppe des Anstiegs. Im selben Jahr bezeichnete [[Octave Lapize]], der spätere Gesamtsieger der Rundfahrt, die auf der Passhöhe anwesenden Organisatoren als Mörder („assassins“). Dennoch sollte das „Pass-Quartett“ in den folgenden Jahren erneut passiert werden. Als die Frankreich-Rundfahrt ab dem Jahr [[Tour de France 1913|1913]] gegen den Uhrzeigersinn führte, stellte der Col d’Aubisque mit der Westauffahrt den ersten größeren Anstieg der Rundfahrt dar. Nachdem die Tour de France in den Jahren 1915 bis 1918 aufgrund des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] nicht ausgetragen werden konnte, war der Anstieg zwischen [[Tour de France 1919|1919]] und [[Tour de France 1939|1939]] weiterhin ein Fixpunkt des Rennens. Im Jahr [[Tour de France 1927|1927]] fand die traditionelle Pyrenäen-Etappe, die über die vier Pässe führte, vorerst zum letzten Mal statt. Anschließend bildete der Col d’Aubisque bis ins Jahr [[Tour de France 1934|1934]] in Kombination mit dem höheren Col du Tourmalet das Herzstück der Pyrenäen. [[Tour de France 1935|1935]] kehrte das „Pass-Quartett“ in kürzerer Form wieder ins Programm zurück, ehe die Tour de France nach dem Jahr [[Tour de France 1939|1939]] aufgrund des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] für weitere sieben Jahre ausfallen sollte.<ref>{{Internetquelle |url=https://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/eta_tdf/aubisque.php#federation=archive.wikiwix.com |titel=Le col d'Aubisque |abruf=2022-06-29}}</ref>

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Col d’Aubisque vermehrt als einziger Anstieg einer Etappe überquert. Zudem bildete der Pass, sofern die Tour de France gegen den Uhrzeigersinn absolviert wurde, den Auftakt der Pyrenäen. [[Tour de France 1951|1951]] stürzte der holländische Träger des [[Gelbes Trikot|Gelben Trikots]] [[Wim van Est]] bei der Abfahrt spektakulär in eine Schlucht und wurde von seinen Kollegen mit Hilfe von zusammengeknoteten Fahrradschläuchen geborgen. [[Tour de France 1959|1959]] und [[Tour de France 1962|1962]] wurde der Pass erstmals aus dem Programm der Frankreich-Rundfahrt gestrichen. In den Folgejahren kehrte er jedoch wieder zurück und sollte bis ins Jahr [[Tour de France 1972|1972]] ein Fixpunkt des größten Radrennens der Welt bleiben. [[Tour de France 1985|1985]] führte die Tour de France im Rahmen der 18. Etappe zweimal über den Col d’Aubisque. Der erste Tagesabschnitt (Etappe 18a) führte über nur 52,5 Kilometer von [[Luz-Saint-Sauveur]] über die Westauffahrt auf die Passhöhe, wo sich das Ziel befand. Am selben Tag (Etappe 18b) überquerten die Fahrer von [[Laruns]] aus die Ostauffahrt, ehe sie nach 83,5 Kilometern das Ziel in [[Pau]] erreichten. [[Tour de France 1995|1995]] wurde die 16. Etappe, die über den Col d’Aubisque führte, neutralisiert, nachdem tags zuvor [[Fabio Casartelli]] auf der Abfahrt des [[Col de Portet-d’Aspet]] (1069 m) tödlich verunglückt war. Im Jahr [[Tour de France 2007|2007]] endete mit der [[Tour de France 2007/16. Etappe|16. Etappe]] erneut eine Etappe auf dem Col d’Aubisque. Den Etappensieg sicherte sich damals der Gesamtführende [[Michael Rasmussen]], ehe er tags darauf aufgrund von [[Doping]]-Anschuldigungen von seiner Mannschaft im Gelben Trikot liegend aus der Rundfahrt genommen wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.ledicodutour.com/cols/cols_a/aubisque.html |titel=Le col d'Aubisque dans le Tour de France depuis 1947 |abruf=2022-06-29}}</ref>

Anfangs wurde der Col d’Aubisque als [[Bergwertung (Tour de France)|Bergwertung]] der 1. Kategorie klassifiziert. Mit der Einführung der [[Bergwertung (Tour de France) #Anstiege „hors catégorie“|Hors Catégorie]] (HC Kategorie) im Jahr [[Tour de France 1979|1979]] wurde der Pass jedoch immer häufiger mit dieser bewertet. Seit dem Jahr [[Tour de France 2000|2000]] gelten beide Auffahrten als Bergwertung der höchsten Kategorie. Die bis dato letzte Überquerung des Col d’Aubisque erfolgte im Jahr [[Tour de France 2018|2018]] auf der [[Tour de France 2018/19. Etappe|19. Etappe]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2018/stage-19 |titel=Tour de France 2018 Stage 19 results |abruf=2022-06-29}}</ref>

Auch im Jahr [[Tour de France 2022|2022]] war der Col d’Aubisque wieder im Programm der Tour de France. Auf der [[Tour de France 2022/18. Etappe|18. Etappe]] wurde er erstmals in Kombination mit dem [[Col de Spandelles]] (1378 m) befahren, ehe die Etappe in [[Hautacam]] mit einer Bergankunft zu Ende ging.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.letour.fr/de/allgemeine-strecke |titel=Die offizielle Strecke - Tour de France 2022 |sprache=de |abruf=2022-06-29}}</ref>
{{Hauptartikel|Liste der Überquerungen des Col d’Aubisque im Rahmen der Tour de France}}
{{Hauptartikel|Liste der Etappenorte der Tour de France}}

=== Vuelta a España ===
Die [[Vuelta a España]] führte erstmals im Jahr [[Vuelta a España 1995|1995]] im Rahmen der 18. Etappe über die Passhöhe des Col d’Aubisque. Auf der Passhöhe die aus östlicher Richtung befahren wurde, wurde eine [[Bergwertung]] der 1. Kategorie abgenommen, ehe die Strecke über den [[Col du Pourtalet]] zum Zielort [[Sabiñánigo]] führte. Der Lette [[Pēteris Ugrjumovs]] führte damals über die Passhöhe.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cyclingcols.com/col/Aubisque |titel=CyclingCols - Col d'Aubisque |abruf=2023-08-07}}</ref> Im Jahr [[Vuelta a España 2003|2003]] wurde auf der 7. Etappe erstmals die Westfahrt absolviert, die als Bergwertung der höchsten Kategorie (Categoría especial) klassifiziert wurde. Der Col d’Aubisque diente erneut als vorletzter Anstieg, ehe die Etappe mit einer [[Bergankunft]] in [[Cauterets]] endete.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2003/stage-7/info/profiles |titel=Stage profiles Vuelta a España 2003 Stage 7 |abruf=2023-08-07}}</ref>

Im Jahr [[Vuelta a España 2016|2016]] ging die 14. Etappe der Vuelta a España auf dem Col d’Aubisque zu Ende. Die Etappe führte zuvor von [[Urdax]] über den [[Col Inharpu]] (1085 m), [[Col de Soudet]] (1525 m) und [[Col de Marie-Blanque]] (1035 m), ehe die 16,6 Kilometer lange Westseite befahren wurde, die als Bergwertung der Categoría especial (ESP Kategorie) klassifiziert wurde. Etappensieger wurde [[Robert Gesink]], während [[Nairo Quintana]] das [[Rotes Trikot|Rote Trikot]] des Gesamtführenden verteidigte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2016/stage-14 |titel=Vuelta a España 2016 Stage 14 results |abruf=2022-06-29}}</ref> Im Jahr 2020 sollte der Col d’Aubisque erneut im Programm der Spanien-Rundfahrt aufscheinen. Auf der 6. Etappe war eine Überquerung des Passes, sowie eine Bergankunft auf dem [[Col du Tourmalet]] (2115 m) geplant gewesen.<ref>{{Internetquelle |url=https://de.triatlonnoticias.com/noticias-ciclismo/vuelta-espana-queda-sin-final-etapa-tourmalet/ |titel=Die Tour of Spain bleibt ohne das Ende der Tourmalet-Etappe |abruf=2022-06-29}}</ref> Aufgrund der [[COVID-19-Pandemie]] musst die Organisation der Vuelta a España den Etappenverlauf jedoch ändern und blieb in Spanien, wo sie die Zielankunft nach [[Formigal|Aramón Formigal]] auf die [[Estacion de Sarrios]] (1787 m) verlegte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2020/stage-6/today/profiles |titel=Profiles {{!}} ProCyclingStats |abruf=2022-06-29}}</ref>

Im Jahr [[Vuelta a España 2023|2023]] wurde die Westauffahrt des Col d’Aubisque auf der [[Vuelta a España 2023/13. Etappe|13. Etappe]] erneut befahren, ehe die Zielankunft auf dem Col du Tourmalet folgte. Mit dem [[Col de Spandelles]] (1378 m) wurde dazwischen jedoch ein weiterer Pass befahren, wodurch der der Col d’Aubisque bereits in der ersten Hälfte der 134,7 Kilometer langen Etappe passiert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lavuelta.es/en/stage-13 |titel=Stage 13 - Formigal. Huesca la Magia > Col du Tourmalet - La Vuelta 2023 |werk=lavuelta.es |sprache=en |abruf=2023-08-07}}</ref> Der Pass erwies sich als rennentscheidend, da der Vorjahres-Sieger [[Remco Evenepoel]] dem Tempo des Hauptfelds nicht folgen konnte und viel Zeit im Gesamtklassement verlor. Mit [[Michael Storer]] führte ein Australier über die Passhöhe.<ref>{{Internetquelle |autor=Laura Weislo, Daniel Ostanek |url=https://www.cyclingnews.com/news/vuelta-a-espana-remco-evenepoel-dropped-on-col-daubisque-on-stage-13/ |titel=Vuelta a España: Remco Evenepoel dropped on Col d'Aubisque on stage 13 |werk=Cycling News |datum=2023-09-08 |sprache=en |abruf=2023-09-08}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Sieger der Bergwertung bei der Vuelta a España
!Jahr
!Etappe
!Bergwertung
!Fahrer
!Auffahrt
|-
|[[Vuelta a España 1995|1995]]
|18. Etappe
|1. Kategorie
|{{LVA|#}} [[Pēteris Ugrjumovs]]
|Ost
|-
|[[Vuelta a España 2003|2003]]
|7. Etappe
|ESP Kategorie
|{{COL|#}} [[Félix Cárdenas]]
|West
|-
|[[Vuelta a España 2016|2016]]*
|14. Etappe
|ESP Kategorie
|{{NLD|#}} [[Robert Gesink]]
|West
|-
|[[Vuelta a España 2023|2023]]
|[[Vuelta a España 2023/13. Etappe|13. Etappe]]
|ESP Kategorie
|{{AUS|#}} [[Michael Storer]]
|West
|}
<nowiki>*</nowiki> Bergankunft

== Galerie ==
<gallery>
Col Aubisque.jpg|Blick von der Passhöhe nach Westen
Col d'Aubisque Hotel.jpg|Passstraße am Hôtel des Crêtes Blanches
Crètesblanches.JPG|Hôtel des Crêtes Blanches im Winter
Col d'Aubisque.jpg|Meilenstein auf der Passhöhe
Col d'Aubisque Panorama Est.jpg|Blick von der Passhöhe auf den Pic de Ger
Col d'Aubisque Panorama Ouest.jpg|Blick von der Passhöhe nach Osten
Corniche Aubisque Soulor.jpg|Corniche zwischen Aubisque und Soulor
Corniche Aubisque Soulor Ouest.jpg|Corniche, Blick in Richtung Aubisque
Course-Aubisque.JPG|Der Col d’Aubisque am Tag des Berglaufs 2009
</gallery>
== Literatur und Weblinks ==
* Rennradführer: Kristian Bauer: ''Roadbook Tour de France. 40 Top-Anstiege von den Alpen bis zu den Pyrenäen mit dem eigenen Rennrad bezwingen. (Plus Höhepunkte aus der Geschichte der Tour).'' Bruckmann, München 2006, ISBN 3-7654-4477-4.
* Geschichte: [[Peter Leissl]]: ''Die legendären Anstiege der Tour de France.'' Covadonga, Bielefeld 2004, ISBN 3-936973-09-1.
* Fotoband: Philippe Bouvet, Philippe Brunel, Serge Laget, Philippe Le Men, Christian Naitslimane: ''Cols mythiques du Tour de France'', [[L’Équipe]] 2005, ISBN 978-2-915535-09-9 (französisch)
* [http://www.salite.ch/aubisque1.asp Profil der Westrampe] und
* [http://www.salite.ch/aubisque.asp Profil der Ostrampe mit dem Col de Soulor]
* [http://ledicodutour.perso.sfr.fr/montagnes/cols__a/aubisque.htm Der Col d’Aubisque in der Tour de France]
* [https://www.cyclingcols.com/col/Aubisque Col d’Aubisque] auf cyclingcols.com

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Französische Pyrenäenpässe}}

{{SORTIERUNG:Aubisque, Col D}}
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass in Nouvelle-Aquitaine|Aubisque]]
[[Kategorie:Pyrenäenpass]]
[[Kategorie:Radsport-Anstieg (Tour de France)]]
[[Kategorie:Geographie (Département Pyrénées-Atlantiques)]]
[[Kategorie:Sport (Département Pyrénées-Atlantiques)]]

Col d’Aubisque - Versionsgeschichte

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